朝宗桥又名沙河北大桥。位于昌平县城南10公里、沙河镇北0.5公里，巩华城旁，跨北沙河水(温榆河)，与横跨南沙河水上的“安济桥”相对，相距2.5公里。 明朝迁都北京，在天寿山建陵墓，先后于明正统十二年(1447)拆掉南北沙河水上的木桥建石桥，北曰“朝宗”，南曰“安济”。朝宗桥为七孔石桥。全长130米，宽13.3米，中间高7.5米，七孔联拱结构，桥两旁有石栏柱53对。是明朝帝后、大臣谒陵北巡的必经之路，又是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟桥、永通桥(俗称八里桥)，并称为“拱卫京师三大桥梁”。

地理位置

朝宗桥地理位置十分重要，桥下的北沙河发源于北京昌平关沟山上，沙河的下游叫温榆河，流入海河进入渤海。北沙河又有东沙河、南沙河两个支流。早年每逢暴雨季节，洪水经常泛滥，辽金时期沙河上的木桥经不起洪水的冲击，时被冲垮，阻断往来，影响交通，在南沙河与北沙河交汇处的小镇为 沙河镇，明代称沙河店，清代后改成沙河镇。明正统年间拨专款建石拱桥，据《日下旧闻考》记载：“安济、朝宗，二桥皆正统十二年(1447)命工部右侍郎王永寿建。”是说在南北沙河上营建石桥二座，南沙洞上称安济桥，北沙河上称朝宗桥，两桥可曰姐妹桥，当时是“拱卫京师五大桥”之一。1937年7月侵华日军炮轰朝宗桥，至今还留有痕迹。后来安济桥因年久结构损坏，建高速公路时被拆除，原址建起钢筋水泥大桥。而朝宗桥经历了数百年的风雨侵蚀、洪水冲击，依旧坚固如初。高速公路建在朝宗桥的东侧，西侧的辅路还在使用朝宗桥。从明朝、清朝、民国时期到今天，朝宗桥被多次维护修理过。

建桥意义

桥侧不远有巩华城，是明代帝王行宫，也是当时的 驻兵之所，用以守卫京师北门。大桥北端东侧有明万历四年(1576)立的螭首方座汉白玉石碑一座，通高4.08米，宽1.1米，厚0.39米，立有明万历四年石碑1通，碑额正背俱篆书“大明”二字，碑身镌刻大字“朝宗桥”。朝宗桥，地扼京师通往塞外要道咽喉，亦为明代帝后前往天寿寺山谒陵朝宗祭祖的必由之路。。为北京市重点保护文物。

历史传说

从德胜门到昌平，中间有一个沙河镇。去十三陵游览的人都要路过夹着沙河镇的南大桥和北大桥。这南大桥是新修的钢筋水泥桥，北大桥则是明朝修的七洞石桥。北大桥北端还立着一块高大的石碑，正反面都刻着“朝宗桥”三个大字。关于这“朝宗桥”，方圆几十里流传着这样一个传说。 相传明朝以前，这沙河上并没有石桥，明朝皇上在昌平修筑皇陵以后，南来北往感到非常不便，就派了两个大臣在沙 河上修桥。一个是忠臣赵朝宗，另一个是奸臣，人们连他的名字也不愿提了。赵朝宗主修北大桥，那个奸臣主修南大桥。 赵朝宗兢兢业业修桥，仔细清河底，选上好石料，精工细做，所以北大桥修的比较慢。那个奸臣贪污了不少钱，必然要在施工中搞鬼，桥墩外面用石头垒，里面填的全是沙子。这一来南大桥很快就完工了。奸臣急忙飞马跑进京城去报功。 皇上见他来报功很高兴，并问起北大桥的进展情况。这奸臣便信口开河地说:“北大桥还早着呢!”皇上听了十分生气，便派了个 亲信太监到北大桥去察看。那个太监到了北大桥工地，这时北大桥已快修完了，赵朝宗听说南大桥已经完工心里很着急，只顾忙着干活了，也没顾上七碟八碗地招待他。这可把平时耀武扬威惯了的太监气炸了，他二话没说，拨马就走。到了德胜门，那个奸臣正在城门口等他呢。奸臣一看太监的气色，便知道赵朝宗把他得罪了，心里甭提多美了。他笑嘻嘻地迎上去，把太监让到自己家中足吃足喝，款待好几天，末了还送了不少金银之物。 那个太监上朝见到皇上后，便把赵朝宗说得从头到脚一无是处，然后又把南大桥如何壮观坚固吹捧了一番，说得皇上连连点头。正说着赵朝宗也上朝来了，报告北大桥已经竣工。 皇上也正想找他呢，便把脸一沉说:“你怎么刚来?人家南大桥早完工了。”赵朝宗说:“臣只知努力修筑 北大桥，不知南大桥完工为何如此之快。”皇上又问:“北大桥花了多少钱?”赵朝宗便把银簿呈上。皇上一看比南大桥用银几乎多一倍，脸色就更加阴沉了，厉声质问:“这是怎么回事?”赵朝宗说:“臣只知努力修筑北大桥，不知南大桥用银为何如此之少。”那奸臣立刻跳出来:“你不知道我怎么花得少，我可知道你怎么花得多。修桥的事瞒不了我，根本用不了那么多银子，你把银子揣腰包了。” 碰上这么个血口喷人的坏蛋，赵朝宗气得一句话也说不出来了。他越说不出来，皇上越信以为真。一气之下，皇上就令人把赵朝宗推出午门斩首，又给那个奸臣晋封了官位。 可是，纸里包不住火。几年以后的一个夏天，京北接连下了十几天暴雨，沙河水暴涨上来。北大桥屹立在洪峰之中岿然不动， 南大桥可顶不住了，只听惊天动地一声响，南大桥坍塌了，桥墩里埋藏的沙土全都显露了出来，一下子被冲得干干净净……。 这时皇上才明白上了当。为了给自己遮羞，他便传旨把那个太监和奸臣一块绑着，推出午门斩首。又命人在北大桥的桥头竖起石碑，刻上“朝宗桥”三字以示纪念。这碑是万历四年立的。 四百多年过去了，这朝宗桥依然如故，可是旧的南大桥却早已无影无踪了。如今，每天都有无数路过沙河的人好奇地注视着桥头的石碑，从小生长在桥边的老人们呢，总是一遍又一遍地讲述着朝宗桥的传说。

民间故事

关于“朝宗桥”还流传着一段民间故事：明代时，为沟通从沙河至明陵的道路，朝廷派遣赵朝宗修建沙河北大桥，另派遣一人修建沙河南桥。可此人为大奸臣，贪污了大量建桥工程款 项，偷工减料，工程很快就完了，奸臣赶紧进城向皇帝报功，并向太监们行了贿，因而得到了嘉奖。与此相反，赵朝宗只知一本正经建桥，忠心耿耿，忙于工程，不行贿，不受礼，清正廉洁，甚至连皇帝派来的太监也招待不够热情。因此，被太监进谗，说赵朝宗“工期迟缓，耗资无当”。桥工程竣工后，赵朝宗回京交旨，所花费用确实比南桥高，皇帝听信谗言，未经认真调查，即将赵朝宗处斩。可巧那年连降暴雨，引起山洪暴发，沙河水暴涨，水流湍急，结果南桥一下就被冲垮，北桥却岿然不动，桥体毫无损坏。皇上得报后，立即查清事实真相，方知受骗，遂将奸臣及进谗、诬陷忠良的太监推出午门斩首。为补过失，于次年命人在石桥北东侧立一方石碑，阴阳都刻“朝宗桥”三个大字以作纪念。这虽只是一段民间传说，但朝宗桥比安济桥质量确实要好得多，安济桥已无踪影，被钢筋混凝土大桥所代替，而朝宗桥还屹立在北沙河上，为今天的交通做着贡献。

目前状况

今日 路过昌平沙河朝宗桥；坐车走过多次，但还从未好好看一下；今日特意下车一游；还是小有收获；从前一直以为朝宗桥比北京的其他的两座知名的古桥卢沟桥，八里桥要简陋的多；桥栏上的仅是青石板，栏杆柱头仅是简单正方体装饰；没有雕花，没有石刻装饰；今天一看；另有一番景象；

发现一；桥中间的正中间的拱形桥洞上居然有一个龙头；我想在桥上向下派一张特写；结果因桥上的外延的边太长，在桥上无论如何也无法发现龙头的存在。

发现二；在桥下的西南角发现了一只残破的石雕镇水兽；我一时兴起；搜寻了一下桥的其他三面的角落；一无所获。不知道是原来的；还是其他地方搬来的。