小田急电铁（小田急电铁株式会社Odakyu Electric Railway Co.,Ltd.）成立于1948年6月1日，前身小田原快速铁路成立于1923年5月1日。小田急电铁的事业内容包括铁路事业、不动产业及其他事业。小田急电铁在关东的新宿、箱根、江之岛、镰仓等地均有运营特快铁路，可连接许多观光景点，在列车上就能看到美景，为游客提供便利的服务。

开始停靠小田急线急行、准急。8月1日：营团设置地震警报装置。1993年（平成5年）3月17日：商业设施“acorde代代木上原”开幕。2007年（平成19年）2月1日：小田急定期券售票处中止营业。2008年（平成20年）3月15日：小田急特急浪漫特快直通千代田线。本站为运行停车站。2010年（平成22年）2月：小田急站台的列车信息看板更换为全彩LED式。2011年（平成23年）6月23日：商业设施“acorde代代木上原”重新开幕。2013年（平成25年）3月1日：小田急剪票口启用异常运行信息显示器。2016年（平成28年）小田急检票口新设列车信息显示器。7月4日：广播装置更新，千代田线列车也...

小田原站（小田原駅）位于日本神奈川县小田原市，为东海旅客铁道（JR东海）、东海旅客铁道（JR东日本）、小田急电铁、伊豆箱根铁道、箱根登山铁道、日本货物铁道（JR货物）所共用的铁路车站。线路指引箱根汤本方面→7号月台、11号月台下车专用→8号月台往新宿‧相模大野方面→9号、10号月台铁道路线东日本旅客铁道（JR东日本）东海道本线东海旅客铁道（JR东海）东海道新干线小田急电铁小田原线箱根登山铁道铁道线伊豆箱根铁道大雄山线

片濑江之岛站是一座位于日本神奈川县藤泽市片濑海岸地区的铁路车站，由小田急电铁经营。该站是小田急江之岛线的终点站，车站编号为OE16。作为观光地江之岛的玄关站，由于江之岛电铁已有“江之岛站”，且邻近片濑海岸，因而命名为“片濑江之岛”。片濑江之岛站是江之岛地区3间公司的路线当中唯一设有往东京方向（新宿站）的直通列车的车站。该站以其龙宫造型的站体而闻名，并在1999年时入选关东车站百选名单之列。历史沿革片濑江之岛站自1929年（昭和4年）4月1日开业以来，经历了多次服务变更和设施改进。1945年（昭和20年）6月，废止了直通班次，各站停车延伸至全线。1946年（昭和21年）10月1日，新增了准急班次...

小田急40000型电力动车组是一款由小田急电铁运营的直流通勤型电力动车组，自2007年起投入运营。该型列车为了与东京地下铁千代田线直通而制造，基于东日本旅客铁道（JR东日本）E233系2000番台列车，尽可能保留了原型车特征，但在一些细节上根据小田急对通勤车辆的看法进行了改变。在编组标记时，小田急以“新宿寄り先头车両の车両番号（新宿侧の先头车车号）×両数”（“新宿方向的车头端的车辆编号X辆数”）为标记，本型列车也遵循此例，在标注特定编组时以“4056×10”标明。此外，在标注特定车辆时依车辆编号“デハ4200番台”等形式记载。

下北泽站是位于东京都世田谷区北泽二丁目的铁路车站，由京王电铁和小田急电铁共同使用。京王电铁的车站编号是IN05，小田急电铁是OH 07。该站有京王电铁的井之头线和小田急电铁的小田原线停靠。下北泽站是周边下北泽社区的交通枢纽，该社区是年轻人的热门区域，包括小型独立店铺、咖啡馆、现场音乐场所和剧院。停站路线小田急电铁小田原线京王电铁井之头线车站结构2面2线地上站。

小田原之战（日语：小田原の役、小田原攻め、小田原征伐、小田原合戦）是日本1590年（天正18年）丰臣秀吉与后北条氏之间的战争。战争起因于后北条氏家臣猪俣邦宪违反秀吉颁发的惣无事令，攻击真田氏的名胡桃城。丰臣军一方面包围小田原城，一方面攻击后北条氏的其他领土，最后北条氏政、北条氏直父子开城投降，在关东立足百年的后北条氏灭亡。小田原城简介早在北条氏政之父北条氏康时期，小田原就已经几经战事，小田原城更是在氏康手下成为了“天下第一坚城”。永禄三年（1560），“东海道第一弓取”今川义元于桶狭间奇袭战被讨死，今川氏开始衰落。正当氏康想趁机拿下骏河国之际，受关东管领上杉宪政所托的长尾景虎（上杉谦信）于永禄...

江之岛线（OE路线）是日本小田急电铁在神奈川县东部运营的一条支线，起点为相模原市南区的相模大野站，终点为藤泽市的片濑江之岛站，全长27.6公里，共设有13个车站。该线路于1929年4月1日全线贯通。江之岛线分别与小田原线和东日本旅客铁道（JR东日本）的湘南新宿线相连，为乘客提供快速通勤服务。正文因线形的问题，在藤泽车站附近有一段为折返式铁路。江之岛线本来预定在相武台前车站处与小田原线分离，不过由于当时相武台前车站附近多为农地，因而该在当时以山林为主的相模大野车站分离。另外，实际的分离点是相模大野车站往小田原方向0.2公里处的相模大野分岐点。

小田原小田急线"浪漫"特快(新宿-小田原) /约70分钟。此外，小田原-厚木道路、国道1号（通往东京或京都）、国道135号（通往下田）、国道138号（通往富士吉田）、国道255号（通往秦野）、国道271号（通往厚木，收费）等公路均途经小田原。小田原还提供前往伊豆半岛的巴士服务。铁路JR东海 - 东海道新干线小田原JR东海 - 御殿场线下曽我 - 香津 - 小田原JR东日本 - 东海道本线香津 - 鴨宮 - 小田原 - 早川 - 根宿小田急电铁 - 小田急小田原线茅山 - 富水 - 螢田 - 足柄 - 小田原伊豆箱根铁道 - 大雄山线小田原 - 绿町 - 伊佐井田 - 五百羅漢 ...

在丰臣秀吉征讨小田原的时候主张采用据守小田原城的战术，力主守城。守城中受堀秀政之邀请，自己和长子政晴企图充当丰臣军内应，想倒戈向秀吉一方，被次子直秀发现紧急密告北条氏政，从而失败，被北条氏直俘虏。政晴被杀（有他成为僧人静冈县三岛市藏六寺开山，宽永3年（1626年）60岁病死于藏六寺的说法）。小田原城破后，遵秀吉之命自杀。