钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。

简介

钢圈(Wheel Rim)：大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。

钢圈生产过程:

下料→卷圆→整圆→双切→对口→手工焊→抛光→清渣→扩张→收缩→冲气门孔→车钢圈

辐板下料→成型→冲中心孔→冲风孔→扩孔→车加工→冲气门孔→打磨

组装：装辐→检验→自动焊→酸洗磷化→阴极电泳→烤漆→检验→入库

钢圈生产设备：

型材轮辋卷圆机

本机适用于型材轮辋的卷圆，卷制范围为16-22吋；只需更换辊子和调整辊间距离即可对不同型号的型钢进行不同直径的卷圆。

轮辋刮渣机

主要用于型材轮辋对焊后的焊渣清理，刮去内外焊缝高出轮辋的多余金属，保证轮辋光洁平整；机器结构，气动离合。

板材轮辋卷圆机

本机适用于板材的卷圆，卷制时不需要更换辊子，只要调整辊间距离即可卷制不同直径的轮辋。

板材轮辋滚型机

本机适用于对板材轮辋卷圆后的滚型.