北京-台北高速公路简称京台高速，中国国家高速公路网编号为G3，是中国国家高速规划中一条纵向主干线。 2014年9月14日，京台高速福州段天龙山隧道左洞顺利贯通。 2015年12月18日，京台高速建瓯-闽侯段正式通车。 2016年12月9日，京台高速公路北京段正式通车。 2017年2月3日，京台高速（G3）被国务院列入“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。

线路走向

京台高速是一条首都放射国家高速公路，编号G3

线路：北京—台北。北京—廊坊—天津—沧州—吴桥—德州—济南—泰安—曲阜—邹城—滕州—枣庄—徐州—淮北—宿州—蚌埠—合肥—舒城—庐江—枞阳—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—平潭—台北，全长2030公里

（天津（石各庄—九宣闸）段、河北（青县-沧州）与G2京沪高速共线）

原始规划路线由原国道主干线京福线北京至安徽庐江段、南平至福州段，国道重点公路天津至汕尾公路铜陵至南平段组成。

京台高速公路在原有规划中称京福高速公路，民进党“执政”以后导致两岸关系日益恶化，大陆为宣示对台主权，遂把“国家高速公路规划”的京福高速改称为京台高速公路。

规划设计

北京天津段

京台高速北京段全长26.6公里，起于南五环与104国道相交处，南至田家营村（京冀界），双向8车道，最高设计时速达到120公里。

京台高速北京至天津段的起点位于北京市大兴区，全程共分三段。第一段从北京大兴东部至天津市武清区汊沽港，设计时速为120公里，双向6至8车道；第二段从汊沽港处上京沪高速公路，8公里后抵达西青区辛口镇；第三段从辛口镇处转津晋高速公路，途经西青区张窝镇、南河镇，津南区八里台镇，最终与海滨大道相连，抵达天津临港工业区。

河北廊坊段

起于廊坊市广阳区火头营(京冀界)，经广阳、永清、安次3个县(区)10个乡镇46个村街，止于廊坊市安次区穆家口(冀津界)，全长53公里，概算投资53.583亿元，设计时速120公里/小时，建设工期3年。项目起点至廊沧枢纽段约29公里为双向八车道，廊沧枢纽至终点段约24公里为双向六车道，在九州、曹家务、永清、码头、东安庄设5处互通式立交。

山东段

北起冀鲁交界的德州市梁庄，南止鲁苏交界的枣庄市张山子镇，全长约369.3公里，途径德州、济南、泰安、济宁、枣庄5各县、市、区。其中德州-齐河段全长91.3公里，双向4车道，路基宽26米，设计时速120公里，于1997年11月2日全线通车。济南-齐河段全长27.8公里 （其中济南黄河大桥二河长5100米），全立交、全封闭，设计时速120公里。济南-泰安段全长57.8公里，设计时速120公里，全封闭、全立交，双向6车道，路基宽35.5米，于1998年1月开工，1999年底建成通车。泰安-曲阜段全长46.6公里，双线四车道，路基宽28米，设计时速120公里，全立交、全封闭，于1998年底开工建设，2001年6月16日峻工通车。曲阜-张山子段全长145.8公里，双向4车道，路基宽28米，全立交、全封闭，并与枣庄-木石公路连接，于1998年开工建设，2000年底建成通车。

河北段

全通

江苏段

全通

安徽段

全通

浙江段

全通

福建段

京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中南平段起于建瓯市建安街道东安村，终于延平区洋后镇大演村。全长约63公里，设计时速为100公里，双向四车道；宁德段起于南平、宁德两市交界处的黄坑隧道内，经古田县凤都镇、城西街道、泮洋乡，终点位于宁德、福州两市交界处的黄竹山隧道内，路线全长40.084公里。

福州段全长52.952公里，起于黄竹山隧道中部，终点与福州绕城高速公路西北段衔接，设计速度100公里/小时，双向四车道。

海峡通道

海峡通道：规划中的京台高速是从平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连。

台湾段

台湾段：因海峡两岸关系该路段尚不存在。

2016年3月6日，在第十二届全国人民代表大会第四次会议福建省代表团全体会议上，福建省平潭综合试验区党工委书记、中国(福建)自贸试验区平潭片区管委会主任张兆民在回答媒体提问时表示，关于京台高速公路规划，大陆方面已经全部完成，台湾的规划原来的论证有北、中、南三条通道，都是通过海峡隧道获取，比较倾向北通道 ，大陆选址从平潭获取，总共126公里，两岸在技术论证上已经经历了十年(每年一次)的技术研讨会，技术上已经不成问题，海底的地质、地貌深度的情况都已经掌握的比较齐全，现在主要取决于台湾方面。

辅助设施

所经地区

北京市：东城区、朝阳区、通州区、大兴区

河北省：广阳区、青县、沧县、南皮县、东光县、吴桥县

山东省：德城区、平原县、禹城市、齐河县、槐荫区、长清区泰安市：岱岳区、宁阳县、曲阜市、邹城市、滕州市、薛城区、峄城区

江苏省：贾汪区、鼓楼区、云龙区、铜山区

安徽省：萧县、埇桥区、杜集区、烈山区、濉溪县、淮上区、禹会区、怀远县、蚌山区、凤阳县、定远县、长丰县、肥东县、包河区、肥西县、、舒城县、庐江县、枞阳县、铜陵市郊区、义安县、青阳县、黄山区、徽州区、休宁县、屯溪区

浙江省：开化县、常山县、江山市

福建省：浦城县、武夷山市、建阳市、建瓯市、延平区、古田县、闽清县、闽侯县、福清市、平潭县

台湾省：新竹市和台北市（因诸多原因未建成）

服务区

（含出入口、道路互通，以及未通车）

北京市：

南五环德茂桥

赢海镇大桥（黄亦路、团忠路出入口）

兴亦路出入口

南六环北野场桥

伊庄桥（魏永路出入口）

服务区（未命名，暂缓开通）

东芦各庄桥（庞安路出入口）

佃子桥（礼刘路出入口）

火头营京冀界

河北省：

万庄服务区（暂缓开通）

G95（首都环线高速、七环路，原廊涿高速）九州立交

永清出入口

S271省道出入口

S273省道出入口

廊沧高速立交

S272省道出入口

凤晨路出入口

天津市：

冀津服务区

石各庄互通立交

　　汊沽港出入口

王庆坨服务区

王庆坨互通（荣乌高速公路，原津保高速公路立交）

当城互通（荣乌高速公路，原津晋高速公路立交）

独流出入口

静海出入口

静海服务区

陈官屯出入口

胡辛庄互通（（G0211）立交）

大张屯胡同津沧高速公路（S6）立交（入口为上海方向、北京方向为出口）

唐官屯服务区

河北省：

青县主线收费站（原冀津收费站）

青县服务区

青县出入口

沧州北出入口

石黄高速公路立交

沧州服务区

南皮出入口

东光服务区

东光出入口

吴桥出入口

吴桥服务区

山东省：

山东主线收费站

德州北出入口

德州出入口

德州南出入口

德州服务区

平原出入口

平原服务区

平原南出入口

禹城出入口

禹城服务区

齐河北立交（青银高速公路、京沪高速公路）

齐河出入口

齐河立交（济南绕城高速公路、济聊高速(S1))

济南槐荫枢纽立交（济广高速公路）

济南西出入口

济南殷家林枢纽立交（济南绕城高速公路、济广高速公路）

崮山出入口

济南服务区

万德出入口

泰安服务区

泰安西出入口

泰山立交（泰肥出入口、泰新高速公路）

满庄出入口

磁窑出入口

宁阳服务区

曲阜北出入口

曲阜出入口

曲阜服务区

曲阜双高立交（日兰高速公路）

邹城出入口

峄山出入口

邹城服务区

滕州出入口

滕州服务区

滕州南出入口（岚曹高速）

枣庄出入口

枣庄服务区

薛城服务区

峄城出入口

江苏省：

鲁苏省界主线收费站

贾汪出入口

青山泉服务区

淮徐高速公路立交

徐州北出入口

柳新出入口

彭城出入口

刘集服务区

徐州西出入口

汉王出入口

连霍高速公路（江苏段）立交

苏皖省界老山口主线收费站

安徽省：

连霍高速公路（安徽段）立交

庄里服务区

淮北出入口

符离服务区

宿州出入口

宿州南出入口

君王服务区

鲍集出入口

大刘郢枢纽（交宁洛高速公路）

蚌埠西出入口

禹会服务区

蚌埠出入口

永康出入口

吴圩服务区

双庙出入口

合蚌路立交（G4001）

陇西枢纽（沪陕高速公路、芜合高速公路，合宁高速公路，合肥绕城高速公路）

肥东出入口

肥东服务区

龙塘出入口

包河大道出入口

小西冲枢纽（合肥绕城高速公路、合安高速公路）

严店出入口

丰乐服务区

舒城出入口

庐江出入口

马堰枢纽合安高速公路立交

沙溪服务区

泥河出入口

浮山出入口

枞阳出入口

周潭服务区

枞阳主线收费站

铜陵长江大桥北岸出入口（103省道）（北京方向出口，台北方向入口）

铜陵长江大桥南岸出入口（103省道）（北京方向入口，台北方向出口）

铜陵主线收费站

上水桥枢纽（沪渝高速公路）

青阳出入口

九华山服务区

陵阳出入口

太平湖出入口

太平湖停车区

甘棠出入口

黄帝源停车区

谭家桥出入口

汤口出入口

呈坎服务区

岩寺出入口

屯溪西出入口

屯溪枢纽（杭瑞高速公路）

休宁服务区

五城出入口

小贺枢纽（杭瑞高速公路）

黄山出入口

钱江源主线收费站（皖浙省界）

浙江省：

马金出入口

马金服务区

开化出入口

芳村出入口

芳村停车区

东案出入口

五里枢纽（沪昆高速公路）

衢州南出入口

江山服务区

江山出入口

江郎山出入口

仙霞服务区

峡口出入口

廿八都出入口

枫岭关主线收费站（浙闽省界，北京方向）

福建省：

忠信服务区

仙阳出入口

浦城出入口

十里排枢纽（S0311浦建高速公路）

临江出入口

大湖岭服务区

石陂出入口

五夫出入口

南台服务区

兴田枢纽（G1514宁上高速公路、S0311 浦建高速公路）

松柏枢纽（G1514 宁上高速公路）

建阳出入口

建阳南出入口

丰乐服务区

徐墩出入口

建瓯出入口、弓鱼枢纽（G25长深高速公路）

小桥出入口

建州服务区

迪口出入口

中洋枢纽（S10宁光高速公路 ）

凤都出入口

五华山服务区

古田出入口

排头枢纽（S0313 古政高速公路/S13政德高速公路（在建中））

东桥出入口

洋里服务区

洋里出入口

大湖出入口

　　白沙出入口

关东服务区

甘蔗出入口

荆溪枢纽（转G1501福州绕城高速公路）

白龙枢纽（转G70福银高速公路）

福州西出入口

上街服务区

福州南出入口、南屿枢纽（G15W3甬莞高速公路（又称沈海高速复线））

祥谦枢纽（S7021 福州南连接线）

青口枢纽（转G15沈海高速公路，G70 福银高速公路终点）

（注：由于长平高速公路尚未通车，故暂与沈海高速公路、渔平高速公路共线）

福清出入口

大往停车区

渔溪枢纽、渔溪出入口（转S1522渔平高速公路）

庄前枢纽（S1551江阴疏港支线）

江镜出入口

三山服务区

港头出入口

高山出入口

东瀚出入口

平潭海峡大桥

台湾：

台湾海峡海底隧道（规划中，未建成）

社会影响

京台高速公路(廊坊段)也是京津第三通道重要组成部分，是联系我国华北、华东乃至东南地区的重要交通通道。

京台高速公路(廊坊段)起点位于廊坊市火头营村与高小寨村之间的京冀省界，接北京规划建设的北京至台北高速公路北京段，向南经火头营、张家务、永定河、曹家务、永清工业园区、别古庄、码头镇，终于冀津界的穆家口村，接在建的北京至台北高速公路天津段。沿线经过8个乡镇，29个村，线路全长约53公里。全路段采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。其中：起点至廊沧枢纽互通段28．9公里，采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽42米；廊沧枢纽互通至冀津界段24．27公里，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽34．5米。全线设置九州枢纽、曹家务、永清、廊沧枢纽、码头、东安庄共6处立交；设置万庄、别古庄服务区2处，养护工区2处，信息管理中心1处；全线共设特大桥1座，大桥5座，中桥12座，分离式立交5座；设置主线收费站2处，匝道收费站5处。项目估算总金额50．3亿元。计划于2010年下半年开工，工期3年。

京台高速公路(廊坊段)建成通车后向北直通首都机场，向东直通天津港、天津机场及唐山港、曹妃甸港，为廊坊增加一条“上天入海”的快速通道。

2014年12月31日，京台高速公路廊坊段建成通车。