这真是创新者的多事之秋。中央部委们方才对网约车网开一面，地方政府却不忙不迭地扣动户籍和车型的扳机，对着拼车和顺风车一顿扫射。然而，倒下的并不只是分享经济的探路者...(展开)

12月21日，滴滴官方正式宣布：已完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。据内部人...(展开)

（原标题：滴滴进军台湾市场：已开始招募司机，申请人须有职业驾照）滴滴拟切入中国台湾市场，提供出行服务，目前正在招募司机，官网称司机注册即可获得500元新台币奖金...(展开)

12月18日，滴滴出行在Facebook上以滴滴台湾的名义发布了司机招募信息。根据招募公告显示，台湾乐迪科技有限公司获得北京小桔科技有限公司品牌、商标及应用程序...(展开)

滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维2015年12月8日，滴滴北京总部遭到大量出租车围堵抗议，出租车司机们向媒体抱怨，滴滴等打车软件以“专车”等形式鼓励私家车进行...(展开)

表面看是滴滴收购了Uber中国，为什么却说uber的战略更胜一筹！滴滴只是一家中国出行平台，而Uber已然稳坐全球的出行共享经济市场老大位子。8月1日，中国最大...(展开)

12月5日消息，中国电动汽车初创公司威马汽车(WM Motor)宣布完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联...(展开)

截至2017年12月，中国汽车驾照持有人数已达3.4亿，而私家车保有量仅为1.87亿，近1.6亿人持证待驾。若按照每年出行250天，单次出行距离为10km，分时...(展开)