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想“欺负”汉兰达?中大型7座SUV,2.0T+四驱,豪横!

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本文作者:孟骁

在合资品牌中大型SUV市场,可选的车型其实并不多。目前,该车已经正式上市,并根据配置的差异推出了5款车型供消费者选择,售价区间为25.99-32.99万元。上汽通用雪佛兰-开拓者定位为中大型SUV,但其售价与主流合资品牌的中型SUV相差不多,加个一两万块钱,就能得到一台车身接近5米的大块头,车内的空间完全不用担心。那么它在配置方面的表现如何?全系5款车型又该如何选择呢?不妨接着往下看看。

外观够“凶狠”

(实拍车型均为RS 650T Twin-Clutch 四驱7座擎版)

雪佛兰开拓者共推出了三种外观,分别为普通版、Redline版以及RS版。我们今天的实拍车型为RS版。前脸部分,RS版本车型采用了家族最新的设计风格,“X”造型的进气格栅尺寸很大,相比创界和探界者要更加凶狠。搭配上枪灰色的镀铬装饰以及黑化的品牌标识,营造出了高性能SUV的视觉感受。

分体式的大灯组与雪佛兰创界如出一辙,上半部分为LED日间行车灯,并且与前格栅融为一体,整体感很强。下半部分则为大灯组以及转向灯,大灯组全系标配LED光源,Redline版以及RS版本车型还配有自适应远近光。

车身尺寸方面,雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1732(1736/1727)mm,轴距为2863mm。相比汉兰达、锐界等选手都要更大,但是雪佛兰开拓者定位为中大型SUV,所以形成了这种“以大打小,错位竞争”的关系。车身侧面其实雪佛兰开拓者更像是“大号沃兰多”,充满了力量感。下窗线也在C柱之后有着明显的上扬走势,这目前也成为了雪佛兰的家族样式。

尾部的造型相比激进的车头来说,就要平缓了许多。LED尾灯组内部采用了“Y字形”结构,点亮后的辨识度很高。

内饰有点儿科迈罗的意思

雪佛兰开拓者的内饰设计层次感很强,与科迈罗有着相似之处,用料也非常的扎实。红黑双色的搭配使整个车内增加了运动氛围。10英寸的中控屏幕分辨率以及流畅度完全没有问题。这块中控屏内置了MyLink+系统,支持CarPlay、CarLife等功能,使用起来还是很便利的。

四辐式的方向盘尺寸不小,握感很棒,并采用了红色缝线进行点缀,进一步提升了运动化效果。多功能按键丰富,并且按键的尺寸很大,提升了驾驶员盲操的准确性。

空间极为充裕

熟悉的2.0T动力

雪佛兰开拓者搭载了代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米。传动部分,与之匹配9速自动变速箱以及适时四驱系统。该车的前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,在乘坐舒适性方面表现不错。

配置分析

650T 7座型版为全系最入门的车型,25.99万元的售价也并不高。在配置方面,650T 7座型版并不“寒酸”,即使为最低配车型,也配备了胎压监测、LED大灯、倒车影像、定速巡航、全景天窗以及8英寸中控屏等配置,完全够用。但18英寸轮圈、塑料方向盘确实不够上档次。如果您预算有限,主打实用性,这款最低配车型还是可以入手的。

650T 7座威版为次低配车型,售价相比最低配车型高出了2万元。配置增加了20英寸轮圈、真皮方向盘、电动后备厢、电动后备厢记忆、副驾驶座椅高低调节/腰部支撑、10英寸液晶屏、单色氛围灯、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、外后视镜电动折叠/自动防炫目/锁车自动折叠等配置,实用性大幅提升。

售价为28.99万元的Redline 650T 7座霆版相比650T 7座威版高出了1万元,主要换来的是主动安全配置的增加,以及Redline外观造型。作为一辆中大型7座SUV,周末带着一家人出去玩,主动安全配置真的不能少。如果您对安全配置有着比较高的要求,同时又更倾向于运动的外观,那么我认为Redline 650T 7座霆版非常适合您,1万块钱没白花!

RS 650T 四驱7座悍版为全系次顶配车型了,售价为30.99万元。该款车型也是我认为全系最值得购买的车型。首先来看,虽然30.99万元的售价并不低,但你能拥有RS的外观套件,相比普通版和Redline版都要更运动。实用性配置方面,像电动后备厢、无钥匙进入/启动、远程启动、前排座椅加热等,也都有配备,基本能够满足绝大部分消费者的需求。主动安全配置一应俱全,并线辅助、车道保持系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统等等,同时还加入了适时四驱系统,虽然说还是以城市通勤为主,但面对湿滑路面要更加安全,偶尔出去“野”一下也完全没有问题。总的来看,RS 650T 四驱7座悍版在各个方面表现还是很优秀的,值得购买!

最顶配车型自然在配置方面不用多说,非常的丰富。不过相比次顶配车型贵了2万元,但多出了21英寸轮圈、360°全景影像、前雷达、全速域自适应续航、自动泊车入位、感应后备厢、前排座椅通风等配置,这2万元花的真不亏!如果您后期想自己加装,可能工程量真的很大,并且2万元即使在汽配城也拿不下来这些配置。如果您不差钱,又是个“配置党”,顶配车型一定是您的首选。

总结

总体来看,雪佛兰开拓者的配置还是非常的丰富,即便是最低配车型也标配远近光一体LED大灯、主驾驶座椅腰部支撑、主动降噪、远程启动、无钥匙进入/启动、全景天窗等配置,结合上25.99万元的售价,真的很有诚意的,很多中型SUV的低配车型售价也不便宜,但配置真的很“寒酸”。至于中高配车型,电动后备厢、20英寸/21英寸轮圈、车道偏离系统、车道保持系统、并线辅助系统等功能也都有配备,相比同级别的竞品要高出了不少,安全性与实用性得到了兼顾。最终,结合售价以及配置的分布来看,我认为售价30.99万元的RS 650T 四驱7座悍版最值得购买!

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