【有车以后 新车】昨日，上汽通用雪佛兰官方通过网络直播的方式宣布，雪佛兰开拓者正式上市。新车指导价区间为25.99万—32.99万元，包含标准版、Redline以及RS系列，共5款车型配置，提供7座空间布局。详细价格请见下图：
新车亮点速览
1、设计更加年轻化、运动化
2、尺寸大，提供7座布局
3、全系2.0T+9AT变速箱
新车背景
（雪佛兰中型SUV Blazer）
1969年，雪佛兰中型SUV Blazer问世，迅速成为美国SUV市场最为畅销的车型之一。2019年底，全新一代Blazer落户上汽通用，以“开拓者”的身份登陆广州车展。
外观：设计更加年轻化、运动化
（先导概念版SUV FNR-CarryAll）
雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，全系提供Redline尚·红系列、RS系列以及标准版，三种外观设计可选。本篇报道以外观最为年轻化的开拓者RS版为例。
开拓者RS版前脸承袭了雪佛兰家族式双格栅设计，搭配熏黑蜂窝状中网，简洁又凌厉，让人联想到驾驶它的人应该是位肌肉发达的小麦肤色猛男。新车标配星辉分体式LED头灯组，上部为LED日行灯，下部为远近光一体自动LED大灯。
新车车身尺寸长宽高分别为4999*1953*1728mm，轴距达到2863mm，比汉兰达大出整整一圈，气势十足。
尾部造型与车头及侧身设计相呼应，充满了肌肉感和力量感。双Y型LED尾灯与轮圈中的“Y”型元素呼应，内部由31颗LED灯珠组成。双排气尾管与越野下包围，烘托出强烈的纯正美式SUV硬核气场。
内饰：融入自家跑车科迈罗风格
（开拓者中控面板内饰设计）
（雪佛兰跑车科迈罗中控面板内饰设计）
新车内饰沿用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，融入自家传奇跑车科迈罗的运动科技风格，官方设计师更称它为“SUV界的科迈罗”。值得关注的是，开拓者和科迈罗一脉相承的双旋空调出风口，仿佛战斗机的双出喷射口，转动红色圆环部分调节温度，转动银色小圈调节风量。
全系车型搭载了雪佛兰全新一代MyLink+车载互联系统，有10英寸悬浮式触控屏和4.2寸彩色数字信息仪表，顶配车型还提供8寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘。
中控触屏支持Apple CarPlay和百度CarLife功能。
空间：尺寸大，7座布局
新车采用“2+3+2”座椅布局，在大尺寸基础上，开拓者的空间比较“能打”。第二排座椅前后滑动距离增加至25cm，靠背角度也可以调节，增加了空间的灵活性，为二排乘客带来灵活的腿部空间。第三排的空间比较狭小，只能勉强塞下身材娇小的成年人，但座椅坐垫高度较高，对膝盖支撑性相对较强。
动力：全系2.0T+9AT变速箱
开拓者搭载2.0T变缸涡轮发动机，采用Tripower三段式变缸科技，可以在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间自由切换，最大功率达到174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的转速区间内，能持续输出350Nm峰值扭矩。
与2.0T发动机相匹配的是9AT变速箱，另外还配有四驱、两驱、运动、越野模式可选，这意味着新车具有更宽速比范围、更细挡位分布，更为精确换挡时机。简单来讲，燃油经济性提高，官方百公里综合油耗低至7.8/7.9L。
底盘悬架方面，雪佛兰开拓者采用前麦弗逊式独立悬挂＋后五连杆式独立悬挂，前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，提升隔振性和舒适性的同时，带来更好的安全性能。
有车观点
上汽通用不到一年时间里，陆续推出三款七座SUV——XT6、昂科旗、开拓者。三者均诞生自通用中大型SUV共享的C1平台，在自家车型竞争中，售价最低的开拓者，无疑是最显实惠、最应该当作性价比之选。同样是7座SUV，在保留美系肌肉车文化的基础上，开拓者能够提供更加经济的动力技术。而且，不同于以往通过简单粗放的线条单纯求“大”的套路，雪佛兰开拓者所呈现出的年轻化、运动化设计风格也显得鲜明激进。这样一款外观激进凌厉，内在经济实用的“猛男”，是你的菜吗？
