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法德混血儿:Pak 97/38反坦克炮

Love story 来自尼伯龙根工厂 00:00 05:22

配乐:Bloody Woods (血木乐队)——Love Story

Pak 97/38反坦克炮是德国在1942—43年间针对Pak 40反坦克炮产量不足的问题所采取的一种解决方案,使用一种旧式法国榴弹炮的炮身和5cm Pak 38反坦克炮的炮架结合而成,用发射破甲弹的方式来对付装甲目标。作为一种临时方案,它虽然可以解一时之急,但却并不能很好的满足前线部队的需求。

一、开发背景

1941年苏德战争开始后,德军发现即使是当时威力最大的Pak 38反坦克炮,也无法有效应对苏联的T-34和KV系列坦克,在使用钨芯弹的情况下也只能击穿这两种坦克的一些薄弱部位。在这样的一种窘境之下,德国一方面加快了更大口径的反坦克炮(如Pak 40)和锥膛反坦克武器的开发,在另一方面则对一些合适的缴获武器进行改造,以使其能够适应反坦克作战,利用苏联的F-22 76.2mm野战炮改装的Pak 36(r)反坦克炮即为其中的佼佼者。

除了苏联的野战炮之外,还有一种有潜力被改造成反坦克武器的火炮——这就是法国施耐德mle.1897式75mm野战炮(Canon de 75 modèle 1897),德国在1939-1940年的波兰和西欧诸战役中,从法国、波兰、挪威等国缴获了好几千门该型火炮及其后续改型。mle.1897式野战炮是第一种被大规模投入使用的现代化炮兵武器,装有液气驻退/复进装置,因此,在作战过程中,炮轮和大架都不会因为后坐力的作用发生太大位移,也就意味着炮手无需在每一发炮弹发射完毕之后都要进行重新瞄准。该炮使用定装弹药,在实战中可以达到15发/分的射速,在一战期间,算得上是性能相当先进的火炮了。德军对这种型号较老的火炮并不太感兴趣,除了少数部署于挪威等地充当岸防炮之外,其余均打入冷宫,放进仓库保存。

保存至今的一门施耐德mle.1897式75mm野战炮。

到了二战期间,mle.1897式野战炮的性能已经落后,不再适合作为一线炮兵武器使用,受其自身条件限制,也并不适合直接作为反坦克武器使用——炮口初速过低(570m/s)、方向射界太小(左右只有各6度)以及拖曳行军速度过低(10-12公里每小时)都严重制约了它的性能。

为解决其固有缺陷,德国将mle.1897式野战炮的炮身以及上架安装到了相对先进的Pak 38反坦克炮的炮架上,并安装由瑞士苏罗通公司(Solothurn)提供的制退器来减小后坐力,缩短后坐行程。鉴于其初速较低,发射普通穿甲弹很难达到满意效果,所以德国人为它专门开发了威力不受初速影响的破甲弹,用来执行反坦克任务。这一种嫁接而来的新型反坦克炮的正式型号为Pak 97/38。

二、技术特点

Pak 97/38反坦克炮和由F-22改装而来的Pak 36(r)不同,没有出于适配药室较大的德国弹药的目的,对火炮后膛进行重新加工,而是只在炮口处加装了一个多孔式单气室制退器。相较于原来的mle.1897式野战炮,Pak 97/38的炮身结构几乎没有变化,依旧为36倍倍径,驻退/复进装置和炮尾的螺闩也基本是原来的结构。最大的变化发生在击发装置上面,在作为野战炮使用时,发射炮弹要通过拉动连接在炮闩部位扳机的开火绳进行,在改装成反坦克炮之后,扳机只负责控制抬起撞针这一动作,而炮弹的发射则要推动炮架上高低机手轮中央位置的开火按钮来进行。

Pak 97/38反坦克炮的炮架和Pak 38反坦克炮的炮架几乎没有什么区别,只是为了适配新的炮管,摇架有所延长。该炮架前部带有双层炮盾,每层由左右两块弧形组件拼合而成,厚4mm,两层之间存在25mm间距,轮廓较低,可以为炮组成员提供一定防护。在轮架中间位置,也有一块下半部分可以翻起的护盾。大架为管状结构,采用分叉式设计。炮轮为金属轮毂配合实心橡胶胎,可以适应机械化牵引。

鉴于Pak 97/38反坦克炮重量较大,靠人力推动时难以掌握方向,所以为其专门设计了一个在人力推动时使用的的方向轮,可以装在合起的大架末端。在不需要使用的时候,这个方向轮固定在合起的大架上面,以便牵引。

Pak 97/38反坦克炮使用和Pak 38相同的Z.F. 3x8°瞄具,这种瞄具带有供发射穿甲弹和高爆弹使用的两种刻度,只可以进行直瞄射击。如果需要的话,该炮也可以安装ARM 38间接瞄具进行间瞄射击。

保存在芬兰的一门Pak 97/38。

另一门Pak 97/38,展示的是行军状态,来自是雅各·利特菲尔德(Jacques Littlefield)的收藏,炮盾后面的容器是容纳瞄具、清洁工具和其他附件的。炮管上的铭文表示这根炮管制造于1917年。

高低机手轮中央的红色按钮即为击发按钮。

固定在大架上面的方向轮。

正在拉动 Pak 97/38的德军炮组,这门炮的大架末端就装上了方向轮。

美国缴获的一门Pak 97/38,也已经装上了方向轮。

三、弹药与威力

可供Pak 97/38反坦克炮使用的弹药种类较多,它既能发射德国为其开发的破甲弹,也能发射法国、波兰生产的各式穿甲弹、高爆弹。鉴于炮架结构不够结实,连续发射穿甲弹可能会导致火炮损坏,加之以穿甲弹威力不足,所以德军一般情况下都只会使用破甲弹和高爆弹,很少使用穿甲弹。

Pak  97/38反坦克炮部分可用炮弹数据简表

种类

德国型号

重量(公斤))

初速(米/秒)

射程(公里)

波兰制穿甲弹(无风帽)

7.5cm K.Gr. Pz.(p)

6.8570:1.5

德国制破甲弹

7.5cm Gr.38/97Hl/A(f)

4.4450:1.5

德国制破甲弹

7.5cm Gr.38/97Hl/B(f)

4.57

德国制破甲弹

7.5 cm Gr.15/38Hl/B(f)

4.4

法国制高爆弹

7.5cm Sprgr.233/1(f)

6.19577:10

法国制高爆弹

7.5 cm Sprgr.230/1(f)

5.44545:7.6

法国制高爆弹

7.5 cm Sprgr.231/1(f)

5.44557:7.6

法国制高爆弹

7.5 cm Sprgr.236/1(f)

6.610:反坦克弹种威力

距离(米)100:5001000:15002000:穿甲弹

97mm82:6653:43

破甲弹:各距离90mm@90°,或75mm@60°

德国为Pak 97/38准备的几种破甲弹都是用专门设计的破甲战斗部安装在原有的法国弹药药筒上改装而成的,鉴于德国当时无法对破甲弹实施有效的品控手段,导致破甲弹的威力发挥非常不稳定,尤其是在对付大倾角装甲时更是如此,很难击穿T-34的首上装甲。因为初速过低,该炮破甲弹的有效距离仅有500米,这大大增加了反坦克作战的难度。其穿甲弹也无法达到纸面性能,穿深通常不会超过60mm。

一般来说,Pak 97/38要用5发以上的破甲弹才能击毁一个装甲目标,而且它的穿甲弹不带曳光,使得命中效果的观测和后续弹道修正难以进行。

德军绘制的Pak 97/38弹药识别图谱,最后一页还展示了容纳炮弹的木箱、炮弹箱上面的文字标识、以及用于盛放引信的盒子。

Pak 97/38的某种破甲弹

Pak 97/38使用的弹药箱。

四、生产与装备情况

1942年,德国生产2854门Pak 97/38,1943年又生产了858门,共计完成3712门。最后还有一批共160门用mle.1897的炮身和Pak 40的炮架结合而成的产物,被称为Pak 97/40,比Pak 97/38重200公斤,弹道性能相同。

以1942年的数据为例,Pak 97/38共计生产2854门,比同期生产的2114门Pak 40产量几乎多出三分之一,考虑到很多Pak 40被用作黄鼠狼自行反坦克炮的主要武器,实际下发到拖曳式反坦克单位的Pak 40还要更少,所以对于很多步兵师来讲,他们手中威力最大的反坦克武器依然是Pak 97/38。

Pak 97/38的生产由莱茵金属公司负责,因为使用了现成的炮身等部件,Pak 97/38的造价比Pak 38和Pak 40都要便宜,每门只需要耗费8000帝国马克和1500工时。与之相比,一门Pak 38要价10600帝国马克,工时为1800个,而更大的Pak 40则需耗费12000帝国马克和2200工时,所以这是一种相对廉价的替代方案。

Pak 97/38的弹药供给非常充沛,1942—44年间,德国共计生产280万枚高爆弹,260万枚破甲弹,直到1945年1月1日时,还仍有90万余枚高爆弹和71万余枚破甲弹库存。

1943年初,德国步兵团附属反坦克连的标准编制为两门75mm反坦克炮,两门50mm反坦克炮以及8门近乎于无用的37mm反坦克炮。1943年2月起,步兵师师属反坦克营下属的一个连也开始装备12门75mm反坦克炮,而步兵团团属的75mm炮增加到9门,这样一来,全师一共会有39门75mm反坦克炮,鉴于Pak 40供应不足,所以很多步兵师都装备了Pak 97/38。

1942年6—12月间,德国国防军共计损失159门Pak 97/38,第二年又损失了643门,其中有四分之三损失在年初的斯大林格勒战役中。1944年,德军又损失了594门该型火炮,1945年1-2月又损失15门。截至1945年3月11日,德军在前线只剩下14门Pak 97/38在役,还有108门(包括一些原版的野战炮)库存。注意损失和实际产量的差额相差较大——有一部分Pak 97/38被转售他国,还有一部分应该是在储存在仓库里的时候被敌人缴获,没有计算在战斗损失内。

五、服役经历和表现

Pak 97/38进入德军服役的时间为1942年中旬,大致与轴心国向斯大林格勒进攻的时期重合。1942年6月,德国第6集团军接收了111门Pak 40和63门Pak 97/38,并将它们马上投入作战。其下属的第75步兵师在7月13-19日间击毁59辆苏军坦克(51辆T-34,4辆KV,4辆轻型坦克),其中约有30辆是75mm反坦克炮的战果,该部队在报告中对两种75mm反坦克炮作如下描述:

Pak 40的威力令人赞叹……

使用破甲弹的Pak 97/38威力也不错,除了有一次命中一辆KV 坦克8次之多,但却没有一次能够击穿。

Pak 97/38主要部署在东线战场,在北非战场上也有部分应用,有的还被部署在大西洋防线上充当防御武器。除了德国陆军之外,武装党卫军和空军也装备了这种火炮。其中,武装党卫军在1942年5月接收了96门,空军野战部队则在1943年1月、3月一共接收了两批339门这种火炮。

使用Pak 97/38的德国陆军部队的战场照。,注意该炮的轮毂有实心和辐条式两种。

在荷兰的一处大西洋防线堡垒区内,一个炮组正在将一门Pak 97/38推入工事里面的炮位上。

使用Pak 97/38的德国空军野战部队。

一个党卫军反坦克炮组,这门Pak 97/38由一辆RSO/01履带牵引车牵引,炮组人员都坐在火炮上,其中一人还在拉着手风琴。

部署在完善的反坦克阵地之上的Pak 97/38。

Pak 97/38对牵引车的要求不高,使用缴获的轻型载具即可牵引,由上至下分别为比利时维克斯B型牵引车、法国雷诺UE牵引车、以及苏联T-20共青团员牵引车。

除了德国之外,其他一些轴心国国家也装备过Pak 97/38。1942年10月开始,罗马尼亚第3,第4集团军下属的步兵师每个师都得到了6门Pak 97/38,用来装备一个反坦克炮连。意大利的第8集团军的9个师也得到了相同数量的这种装备。从1942年11月起,匈牙利一共得到43门Pak 97/38,其中有一些被其转交给保加利亚陆军,这些仆从国得到的Pak 97/38至少有517门之多。

正在使用Pak 97/38开火的罗马尼亚炮组。

芬兰在1940年时,曾向法国采购过48门mle.1897式75mm野战炮,称为75 K 97。到了1942年,这些炮的炮管已经磨损严重,其射击散布已经大到了难以忍受的程度,芬军只能将它们从要塞炮兵连中撤装。1943年2月,芬兰质询德国,是否愿意将现有的60根75 K97的炮管重新加工成Pak 97/38。后来双方签订了协议,将其中的46根炮管用于Pak 97/38的改装工作,并于1943年3月交付30门,6月交付16门。

芬兰军队将这种炮称为75 PstK/97-38,因为它是两种火炮拼凑而成的,所以芬兰士兵给它取了一个“混血儿(Mulatti)”的绰号。芬军非常喜爱这种反坦克炮,因为和其他的芬军反坦克炮相比,它的威力已经算得上惊人了。1944年夏季的塔里-依罕塔拉战役中,芬军损失了7门75 PstK/97-38,其余的39门在停战之后被封存在军火库中,直到1986年才除籍。

塔里-依罕塔拉战役期间的芬兰Pak 97/38炮组,因为体积较小,便于推动,在芬兰的林地中,Pak 97/38和Pak 38要比更重型的Pak 40来的实用。

Pak 97/38并没有广泛的被用于改装自行反坦克炮,只有少数的一些该型炮被装在T-26轻型坦克的底盘上面,这些车辆被装备到国防军第536坦克歼击营的第3连,在1944年3月,它们被黄鼠狼自行反坦克炮所替代。

将Pak 97/38置于T-26底盘上改装而成的自行反坦克炮,三个国家三样过时武器的”结晶“。

六、小结

Pak 97/38的优点在于廉价、轻巧,破甲能力在一段时间内也是够用的,它的破甲弹可以对T-34全向装甲和KV坦克的侧后构成威胁。但它的缺点也非常突出,以至于前线官兵并不怎么喜欢这种火炮,他们还是更喜欢Pak 40——Pak 97/38的炮弹初速过低,作为一种野战炮出身的武器,其弹道也过于弯曲,导致有效距离和准确性都受到了很大制约,而且很难命中体积较小的移动目标;由于炮架太轻,在发射时产生的后坐力惊人,影响了整门火炮的稳定性;炮架结构强度不足,在拖曳的时候很容易出现故障,所以德军在1942年9月份将其最大拖曳时速限制在20公里/时——虽然存在诸多问题,但作为一个临时解决方案,Pak 97/38已经够用了,在Pak 97/38和Pak 40这一类反坦克炮的帮助下,步兵部队有能力在不依靠88mm高炮支援的情况下独力顶住苏军的步坦混合冲击,苏军司令员开始对德军的反坦克火力有所忌惮——在没有炮兵支援的情况下,一次贸然的装甲突击极有可能被反坦克炮所瓦解。

Pak 97/38性能简表

口径(mm)75:战斗全重(公斤)1190:炮管长度(刻有来复线的部分,mm)/倍径

2722/36.3

炮组人数7:射速(发/分)

10-12

最大射程

10,000

方向射界

60°

俯仰范围

-8— +25

这门Pak 97/38的防盾上带有“最高速度20公里(Hoechst geschwindigkeit 20km)的警示语。

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