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科技晚报:京东启用全球首个机器人配送站 特斯拉下调在华售价

国内新闻

京东启用全球首个机器人配送站 可容纳20台机器人

11月22日消息,京东物流今日宣布在长沙启用配送机器人智能配送站,这也是全球首个由机器人完成配送任务的智能配送站。

据介绍,该配送站位于长沙市科技新城,占地面积600平米,设有自动化分拣区,配送机器人停靠区、充电区、装载区等多个区域,可同时容纳20台配送机器人,完成货物分拣、机器人停靠、充电等一系列环节。根据运营计划,配送站首批覆盖长沙科技新城周边区域,站内全部采用京东3.5代配送机器人,不仅具有自主导航行驶、智能避障避堵、红绿灯识别、人脸识别取货能力,每台机器人还可一次可配送30个包裹。

小米计划2020年前在印度开设5000家门店 现有500家

11月22日消息,据外媒报道,中国智能手机制造商小米宣布,到2020年前,将把其印度门店数量增加10倍,这将巩固其作为印度领先智能手机供应商的地位。

小米目前是印度最受欢迎的智能手机制造商。该公司周二在一份新闻稿中宣布,到2020年前,该公司将把在印度的零售店从500家增加到5000家。小米印度副总裁兼董事马努·贾恩(Manu Jain)在发布会上表示:“自我们开始通过线下零售渠道提供产品以来,已经一年多了,我们看到了强劲的增长。”印度是小米增长最快的市场之一,它的低价手机红米系列在印度取得了成功。

华为与新西兰Spark进行5G试验 展示接入核心网分离可能性

11月22日消息,据外媒报道,华为与新西兰运营商Spark在位于奥克兰的Spark 5G实验室进行了一次5G试验,展示了通过技术实现接入网和核心网分离的可能性。这张试验网络同时使用了C频段和毫米波频谱,并且实现了5G毫米波呼叫。华为表示,这一包含思科EPC和华为5G NR及RAN的多厂商试验网络,每个组件都是“完全隔离的”。

华为新西兰副总经理Andrew Bowater表示:“在奥克兰进行的多厂商5G现场试验着重证明了,保留关键的接入-核心网络分离是可能的,这使Spark等运营商能够在多厂商网络环境中运营,并保留了政府监管供应商技术组合的能力,同时还能保持市场竞争力。”

国外新闻

特斯拉在华售价下调5万元起 国产化后或降价40%

11月22日消息,特斯拉官网今天宣布将在中国的产品售价下调12%到26%。其中,Model3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元,Model3 Performance高性能全轮驱动版为59.5万元,比此前公布的售价至少便宜了4.8万元。

Model S系列中最便宜和最贵的车型新售价分别为78.29万元和109.1万元,分别降价12%和26%。Model X系列的价格也分别下调12%至24%。特斯拉表示,为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品,公司选择了承担大部分关税来帮助客户降低购车成本。

传大众与博通就10亿美元专利诉讼案达成庭外和解

11月22日消息,据路透社报道,大众汽车已与美国半导体厂商博通达成一项协议,终结了一桩涉案金额超过10亿美元的专利诉讼。

据说两家公司已签署庭外和解协议,并补充称原定于周五举行的一次法庭听证会现已取消。对此,大众汽车拒绝置评,博通也尚未作出回应。除与大众汽车有专利纠纷外,博通公司也在美国针对丰田和松下提起诉讼。据智勤德诚知识产权称,目前两公司正同博通公司取得联系,希望在正式开庭前和解。据悉,根据美国法律规定,博通公司有权在法院未判决前强制要求这些公司停止使用涉及的产品,从而会对生产造成重大影响。

融投资

“达观数据”获1.6亿元B轮融资 宽带旗下基金晨山资本领投

11月22日消息,“达观数据”近日宣布完成1.6亿元B轮融资,由宽带旗下基金晨山资本领投,元禾重元、联想之星、钟鼎资本及老股东等跟投。本轮融资将用于技术研发和团队建设,积累超大规模语料数据库;另外也将资助业界科学家们进行基础技术研究。

据悉,达观数据曾于2015年获真格基金领投,众麟资本和掌门科技跟投的1000万元天使轮融资;2017年获软银赛富和方广资本5000万元A轮融资。

“连连支付”获逾十亿元人民币融资 目前估值超过百亿

11月22日消息,“连连支付”继今年半年获得浙江赛伯乐20亿投资后,又获得由红杉资本、博裕资本、光大实业共同投资的逾十亿元人民币融资,累计完成融资近50亿元,目前估值超过百亿。早在2005年,“连连支付”便获得了浙江赛伯乐数百万A轮投资,并以惊人的成长速度受到各方资本的竞相追逐。

公开资料显示,“连连支付”是浙江省级高新企业,成立于2003年,注册资金3.25亿元。2011年8月获得人民银行颁发的支付许可证,为浙江省第二家获得该业务许可的企业。业务涵盖全国范围的互联网支付、移动手机支付业务。

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