" 蔚来中国制造基地已经确定在北京,但具体位置还不能确定。"5 月 29 日,蔚来汽车董事长李斌对《每日经济新闻》记者表示。
5 月 28 日,蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司(以下简称亦庄国投)签订了框架协议,获 100 亿元融资金额。
据了解,亦庄国投是一家总部位于北京经济技术开发区的投资公司。根据双方签订的框架协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体 " 蔚来中国 ",并向 " 蔚来中国 " 注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对 " 蔚来中国 " 以现金方式出资人民币 100 亿元,以获取持有 " 蔚来中国 " 的非控股股东权益。
此外,亦庄国投还将协助 " 蔚来中国 " 建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地,生产二代平台车型。
对此,李斌在接受媒体采访时称:" 因为江淮蔚来工厂的产能规划只有 10 万辆,满足不了未来产能需求,所以第二个制造基地建设是蔚来下一步需要考虑的问题。"
那么,蔚来汽车的第二制造基地会采取自建模式还是采取 " 代工 " 模式?蔚来汽车方面表示,目前还处于商讨中,两种模式可能都有。" 对于像蔚来这样一家还处于前期高投入的制造企业来说,更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂,但并不排除自建工厂。" 李斌说。
不过,李斌在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言," 蔚来会选择将更多的资金用于研发和用户体系建设上,而不是用于固定资产的投资上。"
据记者了解,亦庄国投提供的 100 亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发,也有一部分会用于新产品的投产上。" 从长期来看,蔚来汽车还处于研发投入阶段,还需要更多外部资金支持。" 李斌称。
对于外界关心的蔚来中国控股权问题,李斌表示,蔚来汽车将坚持上市公司主体对蔚来中国的控股权。
来源:每日经济新闻