今天，万众期待的特斯拉 Model 3 汽车首辆正式下线，这也意味着它离大众消费市场的距离又再进一步了。
根据特斯拉官方指导价， Model 3 起价 3.5 万美元，约合 24 万人民币，这也是为什么大家对它如此期待的主要原因，如此低廉的价格便能拥有全球领先的汽车对任何人来讲都是一件非常愉悦的事情。虽然特斯拉官方并没有公布具体预定数量，但据国外媒体披露特斯拉的 Model 3 发售后一个月全球订单至少有30-40万辆。还未成型便有如此火爆，这世界还有哪一款车型呢？
其预定火爆的背后， Model 3 还将为特斯拉每年多增加创收高达 200 亿美元。这也渐渐显露出创始人马斯克的真正野心：发展并推广自动驾驶和推动世界向可持续能源的转变。
发展并推广自动驾驶
在过去的 2016 年，特斯拉营业收入为 70 亿美元，与 2015 年相比增长 73 %，但利润方面仍是亏损，亏损额为6.7 亿美元，比 2015 年的 8.89 亿美元相比有所降低，但是连续的亏损让高盛的分析师大卫•塔贝里诺将特斯拉股票评级从“中性”下调至“卖出”，特斯拉急需证明自己的未来是否能实现扭亏为盈，为未来发展打下基础。
Model 3 就是因此而来，发布后特斯拉明显得到了让市场意外的表现。在发布后的 24 小时，特斯拉便收到 18万人 的预订；预订费是1000刀，则发布会一天即给 Tesla 带来了 1.8亿 美金收入。平均选配的车价格是 4.2万美元，总共是价值 75亿 美元的订单，这足够达到了马斯克想要的成绩。
根据官方的介绍，我们来看看 Model 3 为什么如此受欢迎。
215 miles（300+公里的行驶范围）
0到100km/h 不到6秒的加速时间（性能远超更高级别的宝马335或者奔驰的C350以及保时捷的boxster）
安全检查都是5星
支持自动驾驶和超级充电桩
可以舒适地乘坐下5个成年人
整个车顶采用一整块玻璃，一来让人觉得头部空间宽广，二来车的体验档次更上一层楼。
24万就能如此卓越的体验谁不买单呢？而且最重要的是未来充满无数潜力的自动驾驶技术也无保留的在 Model 3 实现。通过如此低廉的价格来为铺平特斯拉的未来发展之路：自动驾驶技术。马斯克坚信，自动驾驶是未来电动汽车的最终形态，而眼下最重要的是试炼和积累，通过 Model 3 的大量用户收集更多的数据，这为特斯拉自动驾驶的发展做好了量的准备。
推动世界向可持续能源的转变
随着特斯拉产品线和销量的增加，电源成为了最为急缺的部分。马斯克为此不断投资新建“超级电池工厂”，不但满足了自供自足，还能提供给居民用户、商业用户和供电公司。
根据美国媒体的采访，马斯克的“超级电池工厂”有着许多非常具有未来感的产品，比如说：
Powerwall家用电池，它可以提供7千瓦时或10千瓦时的电力，而用户可以将来自太阳能发电的电力保存在这些电池中。如果愿意，用户甚至可以不再使用电网的服务。此外，特斯拉也将面向小企业提供这款产品。
Powerpack大企业电池，它能保存100千瓦时的电力。这将帮助企业更多地使用可再生能源，避免高峰时间段较高的电费，以及在电网停电时继续维持运营。特斯拉也计划向供电公司提供大容量电池，帮助这些公司优化对需求的响应，增加对可再生能源的使用。
对此，马斯克表示：“我们的目标是从基础改变全世界使用能源的方式，并实现极大的规模。”虽然直至现在，仍然很多人认为特斯拉是一家电动汽车公司，但其实这并不是特斯拉的真正目的。在特斯拉官网中有这样一句话：“加速世界向可持续能源的转变”抢眼句子。
而这才是马斯克的最终梦想。
