近日，《纽约时报》网站刊登了一篇题为《摩天大楼，天际线上的亚洲雄心》的文章，文章指出，虽然摩天大楼是诞生在美国，但近年来，它们在亚洲生根发芽，走向兴旺。
自上世纪90年代以来，全球最高的建筑都在东方。目前的第一高楼，阿拉伯联合酋长国迪拜的哈利法塔（Burj Khalifa，828米，2010年建成）很快将被沙特阿拉伯的吉达塔（Jeddah Tower）（1000米，预计2020年建成）超越。世界排名前十的高楼中，九栋位于亚洲。此外，亚洲现在高度在150米或以上的建筑，比其他几个大陆加起来还多。
令人惊叹的天际线是一个城市表明自己对商业持开放态度、并且对自己未来的增长充满信心的名片。超高建筑在规划过程中的身份就是“创造者”，因为它们会形成区域性地标，吸引公司、居民、游客和外国直接投资。中国现在遍地都是商人。阿拉伯工作者已不再只是石油钻井工人，而是跨国商人和金融人士。
在短短的十年内，印度、中国、印度尼西亚和马来西亚的平均年国内生产总值增长率大部分时候都是美国的三倍多。作为这种发展的一部分，这些国家扩大了金融和银行领域，而研究显示，这需要通过摩天大楼来实现。
文章称，此外，中国正在经历可以说是人类历史上规模最大的内部迁徙。1979年，中国只有大约19%的人生活在城镇地区，而现在这个数字大约是57%，并且这种流动没有表现出放缓的迹象。
考虑到这种迅速增长，政府一般来说有两个选择：可以鼓励修建高楼，以满足城市需求，也可以限制建筑高度，但这么做会加剧城市的无序蔓延和拥堵，并增加人与人之间的距离。因此，亚州政府制定了增加密度的土地使用规则，还赞助国际建筑比赛、发放补贴或是简单地提供支持。在整个中国，都能看到城市摩天大楼的高度，与当地的人口规模和经济的密切关系。
那么摩天大楼将何去何从呢？只要亚洲国家追求与西方类似的生活方式，摩天大楼就会继续出现，因为它们不仅有助于促进经济增长，还会塑造一个城市的天际线，后者会成为一个城市身份和特征的一部分。
可以预见的是，随着科技进步让修建摩天大楼变得更容易、更快，对全球最高建筑展开的争夺也会继续。
