2015年下半年的资本寒冬，让整个创业市场冷清了下来，没有了过往的喧哗，创业大街也不像以往那样热闹。时间是给浮夸降温的一剂良药，创业市场的冷淡不是因为资本的缺少，而是没有了好的投资方向。依稀记得，网约车上百亿美金烧钱大战硝烟弥漫，最后以“握手言和”收场。
而在2016年，以共享单车为代表的共享经济的出现，无疑是给创业者和投资人新的方向，更是开启了新一轮的争斗，企图弥补曾经错过的网约车福利。目前，在北上广深以及大多数二线城市，几乎都可以看到共享单车、共享充电宝以及共享汽车等多种共享产物。
相比较传统的线下租赁，共享经济在一定程度上拥有更便捷的操作性以及互联网化的优势，服务体验上也相对更轻便，符合现在的社会节奏以及用户的需求。在创业市场较为冷清的当时，共享经济又掀起了新一轮的风暴，更是成为众多创业者的“大腿”，凡事都要和共享沾边挂钩。
2017年已经接近结尾，回顾这一年，共享经济的发展可以说达到了顶峰，除了共享单车之外，共享充电宝、共享雨伞等新兴项目也都获得了市场和资本的注意，并接连获得融资。只是，好景不长，共享经济坠落也只是在一瞬间。
在创业圈内有个小玩笑，只要你的创业项目能够和共享经济扯上关系，就不用愁拿不到融资。虽然只是一句玩笑话，但也能看得出当下共享经济在资本市场受到的追捧。2017年，除了共享单车等之外，还出现了共享服装、共享雨伞、共享健身房等五花八门的共享产物。
虽然，在外界看来，有的共享产物只是蹭了共享经济的热度，不会有很大的市场需求。但是，事实证明，这些共享产物不仅活了下来，还获得了一轮甚至多轮的融资。
备受资本市场关注融资频率高
共享单车作为共享经济里的代表产物，发展最为成熟，也更被外界看好。在这之中，摩拜和ofo可以说就像是当初的滴滴和快的，不仅背靠巨头投资商，在车辆投放以及全球布局方面也是遥遥领先。并且，两者在融资方面也是走在行业的前端，继2016年获得多轮融资后，今年又获得多家投资机构的青睐，先后完成多轮融资。
