在过去的一年，我国新能源汽车呈爆发式增长，销量居全球第一。据权威调研数据显示，2015年全球新能源汽车销售突破30万辆大关，全年累积约50万辆左右。而根据我国工信部公布的数据，2015年我国最终产量约为37.9万辆，销售33.1万辆，占全球的一大半，现已超越美国成为全球最大的新能源汽车生产地和第一大市场。而在全球产量超过1万辆的10家新能源汽车生产企业中，比亚迪、北汽等4家国内企业位居其列，宁德时代、精进电动等电池电机企业已经发展成为知名零部件供应商。
鉴于新能源汽车市场的疯涨以及燃料电池市场的低迷，国际电池大咖三星集团旗下的SDI近日宣布，将完全退出燃料电池业务，并专注于电动汽车电池等相关业务。全球动力电池巨头近年来都虎视眈眈的紧盯中国这块蛋糕，三星和LG在国内的动力电池企业先后完工，并都将于2016年实现规模化量产。中国本土厂商如比亚迪(仅次于松下，全球排名第二)等虽然在产品技术方面暂时无法超越国外顶尖厂商，不过从近年的市场表现来看，已足够让国人充满信心。
2015，我国纯电动客车为88248辆，纯电动乘用车为150528辆，纯电动专用车为47778辆，，插电式混合动力客车为24048辆插电式混合动力乘用车为63755辆。
根据装机量统计显示，比亚迪等以64837辆的优势大幅领跑，力神电池次之。
2015国内动力电池前10强企业市场份额图表：
2015动力电池前10强企业剖析（排名根据装机量，部分数据来源于盖世汽车·新能源）：
1、比亚迪
简介：比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约18万人，总占地面积近1700万平方米，在全球建立了22个生产基地。
销售额：2015年收入-800亿元（新能源汽车业务-193.42亿元）
主要客户：比亚迪系列汽车
装机量：64837辆
市场占有率：17.32%
2、力神电池
简介：天津力神创立于1997年，是一家拥有自主知识产权核心技术的股份制高科技企业，专注于锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营。现具有9亿Ah锂离子电池的年生产能力，产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。天津力神是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业，市场份额稳居全球前五，成为中国锂电的代表性品牌。
销售额：2015年收入-42亿元（动力电池-约20亿元）
主要客户：戴姆勒奔驰、大众、一汽、长安、东风、吉利、东风悦达起亚、北汽、江淮、广汽、宇通、金龙、北汽福田、安凯、中通、申沃等。
装机量：37237辆
市场占有率：9.95%
3、波士顿电池
简介：波士顿电池公司2005年成立于美国波士顿，源自麻省理工的原创技术，是全球领先的电池提供商，也是目前中国最大的三元体系锂离子动力电池生产厂家。截止目前，波士顿电池已拥有150多项全球专利，并向美国与中国的研发中心不断加大投入，为新能源领域陆续研发出了具备卓越性能的电池产品，正在为中国和世界新能源市场提供整体解决方案服务。世界顶级创投公司金沙江携手美国OAK、瑞典瓦伦堡家族基金FAM收购波士顿电池公司
销售额：-
主要客户：新大洋、东风小康、南京金龙、陆地方舟、东风汽车
装机量：29703辆
市场占有率：7.93%
4、宁德时代新能源
简介：宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司总部位于福建宁德。公司致力于通过先进的电池技术，为全球绿色能源应用，提供高效的能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。宁德时代新能源是国内第一家也是唯一一家给国际知名品牌车企配套的动力电池企业，因而被日韩动力电池企业视作重要的竞争对手。
销售额：2015年动力电池销售额超60亿元
主要客户：宇通、宝马、一汽等
装机量：20796辆
市场占有率：5.56%
5、万向
简介：万向集团创建于1969年，是中国向世界名牌进军具有国际竞争力的16家企业之一，被誉为“中国企业常青树”。万向以制造和销售汽车零部件为主业，以年均递增25.89%的速度发展。国内，已形成6平方公里制造基地，与一汽、二汽、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系，主导产品市场占有率60%以上。
销售额：2015上半年动力电池业务约3.5亿元
主要客户：康迪、通用、大众、福特、克莱斯勒、众泰、万向电动车、国家电网等。
装机量：19379辆
市场占有率：5.18%
6、合肥国轩高科
简介：合肥国轩高科动力能源有限公司为国轩高科股份有限公司全资子公司，成立于2006年5月，主要从事新型锂离子电池及其材料研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权。主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型电池组等。
销售额：2015年收入-27.46亿元
主要客户：安凯、江淮、金龙、申沃、新大洋
装机量：41732辆
市场占有率：3.84%
7、万向A123系统公司
简介：美国A123系统公司2001年在麻省理工学院成立，2009年在美国纳斯达克交易所上市，是美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商。2012年申请破产。在破产拍卖中，中国大型企业万向集团击败其他三家美国公司，出价2.57亿美元购得该公司。
销售额：以万向集团财务为准
主要客户：上汽集团、奇瑞汽车、广汽集团、南京金龙、厦门金龙、宇通客车、上海申沃、南车时代
装机量：12203辆
市场占有率：3.26%
8、中航锂电
简介：中航锂电（洛阳）有限公司是中航工业集团公司及所属单位共同投资组建，成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的高科技新能源公司。产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了10Ah到500Ah，应用领域包括电动车辆、电力储能、轨道交通、矿用装备等。
销售额：2015年收入-10亿元
主要客户：宇通、东风、奇瑞、康迪、长安福特等
装机量：10839辆
市场占有率：2.9%
9、普莱德新能源
简介：北京普莱德新能源电池科技有限公司成立于2009年，是一家新能源电池系统方案供应商，由北大先行科技产业有限公司(电池关键材料)、东莞新能德科技有限公司(电芯)、北京汽车工业控股有限公司(汽车)和北汽福田汽车股份有限公司(汽车)共同出资。
销售额：-
主要客户：北京电力
装机量：10164辆
市场占有率：2.72%
10、比克电池
简介：比克电池（以下简称“比克”），首创于2001年，总部设在广东深圳龙岗区。现已发展成为集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。2011年比克电池占全球市场份额达到5%，位于世界第7位。
销售额：2015年收入-约5.05亿元
主要客户：华创、宇通、一汽、宝马、东风、奇瑞、华晨、大众、长城等
装机量：8681辆
市场占有率：2.32%
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回顾·2015国内几大动力电池项目：
TOP1——三星环新汽车动力电池项目投产
2015年10月22日，三星环新汽车动力电池项目于2014年1月22日由三星SDI有限公司和环新集团一起与陕西省签署了投资战略合作协议。项目于2014年8月18日正式开工建设，历时13个月，三星环新动力电池项目一期工程竣工投产。该项目年产量可为4万辆电动汽车供应电池(纯电动EV标准)，计划到2020年分多个阶段完成约6亿美元的投资，并实现年销售额突破10亿美元目标。
TOP2——LG南京动力电池项目竣工
2015年10月27日，LG化学南京新能源电池项目竣工典礼召开。该项目可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(PHEV)使用的电池，并且采用“一条龙”生产模式。该工厂已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户，且从其他16家汽车制造商获得电池订单。
TOP3——松下拟4亿美元于大连投建动力电池项目
2015年12月26日，作为全球闻名的动力电池大佬，松下拟投资500亿日元在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂，据悉该工厂年产电池可以配套20万辆车，年营收目标是1000亿元，预计2017年投入生产。
TOP4——比亚迪定增150亿投建动力电池等项目
2015年6月3日，比亚迪披露定增预案，募资约150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。根据此前发布的预案，铁动力锂离子电池扩产项目拟投入募资60亿元;新能源汽车研发项目拟投入募资50亿元;40亿元补充流动资金及偿还银行借款。
TOP5——国轩高科建10亿AH动力电池生产基地
2015年11月17日，国轩高科宣布，该旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(下称“合肥国轩”)拟以北汽新能源莱西生产基地年产15万辆新能源汽车项目为依托，以自有资金在青岛莱西市投资设立全资子公司青岛国轩电池有限公司，将配套北汽新能源建设年产10亿AH动力电池生产基地。
TOP6——中航锂电125亿于常州投建动力电池项目
2015年8月10日，成飞集成告称，控股子公司中航锂电(洛阳)有限公司与常州市金坛区人民政府于签署《共同投资“中航锂离子动力电池项目”合作意向协议》，中航锂电拟与金坛政府合作共同投资建设“中航锂离子动力电池项目”，项目规划用地1000亩，总投资预计125亿元，建成后将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。
TOP7——波士顿再建10Gwh超级电芯工厂
2015年10月24日，波士顿电池携手江苏中关村科技产业园和溧阳市政府，拟在江苏省溧阳市中关村产业园区内，再建设一家“超级电芯工厂”。该工厂总产能将达到10Gwh，用以满足国内不断增长的动力电池需求。据悉，波士顿电池“超级工厂”项目，工厂注册资本为15亿元，一期投资达50亿元。
TOP8——沃特玛10GW锂电生产线落户陕西渭南
2015年5月，沃特玛年产10GW锂电生产线落户陕西渭南，据介绍，该项目总投资约50亿元，计划2年内建成10GWh铝壳圆柱锂电池生产线，共分三期完成，同时引进5-6家电动汽车核心零部件企业投资建厂。项目全部建成达产后，预计年内可实现销售收入200亿元。而此后的9月，沃特玛又在荆州投资投资24亿元投建新能源产业园，该产业园将建设3GWh产能32650钢壳圆柱电池及电动汽车核心零部件项目，该项目注册资本金2.4亿元，计划将于2017年底全面达产，预计可实现销售额60亿元。
