近日乘联会发布数据，1-11月全国乘用车累计销售18,227,347辆，同比增长7.5%。中国将连续七年成为全球第一汽车产销市场。过去汽车行业主要靠卖新车赚钱，而现在的二手车、汽车后服务的发展使得增量经济正在向存量经济转变。
根据公开信息统计的数据表明，2009-2016年6月国内汽车后领域融资事件共发生742起，其中2015年融资事件发生342起，为8年中的峰值，比2014年增加92%。正是这一大好的汽车后市场前景，吸引了各行业的高度关注。因此看好这一市场前景的投资人和产业布局者也跃跃欲试，带着大量的资金、人才、技术，以及全新的商业模式进入这一蓬勃发展的新兴产业。而作为汽车后市场之一的汽车运动产业也发挥着巨大的经济效应和社会效应。
与伟大并肩 中国搭台全球顶级赛
2016年12月17日，全球唯一赛车展——2016ASI中国汽车运动展（Racing Planet Motorsport EXPO & Auto Sport Industry EXPO），在上海展览中心拉开大幕。这是人类赛车诞生100多年以来，几乎所有最顶尖的赛事，第一次联袂登台来到中国。事情远不是仅仅亮个相那么简单。更多的迹象表明，中国正在与全球伟大赛事并肩同行。
作为FBLIFE（越野e族）旗下的全球汽车赛事服务平台——赛车星球（Racing Planet），成立至今不到4个月的时间，不仅就达喀尔拉力赛落户中国和组委会达成框架性协议，并于2017年9月在内蒙古举办中国站比赛，历史上首次把这一最具影响力的赛事引入中国，使本次展会升级成为全球性的唯一专注赛事的展会，还成立了世界赛车史上首个“赛车星球名人殿堂” 。以表彰那些全球范围内对赛车运动有突出贡献或取得突出成绩的人，将其打造成为与足球金球奖、篮球NBA名人堂齐名的汽车运动领域的最高荣耀殿堂。
（吕克·阿尔方成为历史上第一位获得
"名人殿堂终身成就奖"的赛车手）
经济发展新模式撬动中国亿万产业蓝海
这一场十五个顶级赛事的百年首聚，霓裳倩影、大伽云集的“名人堂”，看似一夜之间的横空出世，实则是“赛车星球”（RACING PLANET）对市场的敏锐洞察，并领先一步把握先机。
数据显示，2015年我国旅游总收入约4万亿，2020年全国体育产业总规模有望超过3万亿元。按照目前我国体育旅游产业每年30%-40%的高增速，预计2020年市场规模有望突破万亿级。中国体育及旅游产业全面利好与国内优质资源供给严重不足所存在的矛盾日益凸显。
在这种背景下，2014年以来，万达、苏宁体育、百度等众多中国资本掀起了投资海外运动产业的热潮。然而，单只球队或者单项赛事的收购入股，显然无法满足中国庞大的市场消费需求。撬动中国正在孕育成熟的亿万体育旅游市场蓝海，需要寻找正确的打开模式。
在以往商品价值观念里，自然经济和计划经济条件下，体育就是一种活动，无法成为创造商品价格的产业。随着市场经济的发展，人们对体育的需求转化为市场需求，从而使体育真正成为一种产业性的产业。随着改革开放的发展和人民生活水平的提高，体育商业化的步伐加快，已逐步进入商业化运作轨道。
而作为体育的重要组成部分汽车运动，经过30年发展的我国汽车运动，已开启了平民化和大众化普及之路，汽车运动越来越成为人们乐于接受的新的运动方式，自驾游越来越成为人们一种新的时尚生活方式。数据显示，2015年国内旅游40亿人次中，自驾游游客占58.5%以上，达到23.4亿人次。根据中国旅游车船协会预测，到“十三五”时期末，我国自驾游人数将达到58亿人次，约占国内旅游人数的70%以上。逐渐呈现自驾旅行、汽车运动的内生性消费需求，赛车+旅游的产业拼图。
“赛车星球名人殿堂”的推出，不仅为全球顶级赛事IP提供了交流平台，激励赛手的荣誉殿堂，各界精英汇聚一堂，共享盛典，也成为赛事组织者、合作伙伴、中国车手与车队、地方政府的沟通纽带。企业可以找到品牌塑造平台、汽车厂商组队参加顶级赛事、车手找到顶级的赛事平台、政府寻找到新的经济发展模式……可以说赛车星球和名人殿堂都是整合全球优质赛事资源的平台，也是促进赛车产业向前发展的动力殿堂。
（"赛车名人堂"汇聚全球赛事圈顶级人物
图为雷神之锤创始人Dave Col）
时代的召唤产业链发展的必由
另一方面，我国SUV市场持续呈现爆发式增长，2015年在乘用车销量占比高达30%，中国SUV消费者已成为全球最大的SUV用户群，为汽车越野产业提供了绝佳的发展条件。根据国家《体育发展“十三五”规划》，打造汽车越野等具有消费引领性特征的竞赛表演类项目被列为重点。
政策利好，资本涌入，汽车运动的资源整合、赛事体系完善加速进行。各类新型赛事呼之欲出，与国际、国内顶级赛事展开合作的“赛车星球”自2016年8月成立至今，更是动作频频：与上海力盛赛车文化股份有限公司、珠海会展集团有限公司共同承办2016ASI中国汽车运动展，独家推出“赛车星球名人殿堂”，成为达喀尔拉力赛、丝绸之路拉力赛、摩洛哥拉力赛、非洲拉力赛、雷神之锤、SST、MINT400、国际雨林挑战赛等世界顶级越野赛事在中国的合作伙伴…… 在政策、资本合力推动下，可以说，以汽车赛事为核心的体育旅游产业已经步入黄金发展期，中国市场将成为全球赛事核心市场。
然而，我国以汽车赛事为核心的体育旅游的优质资源缺乏，国外顶级越野赛事虽然资源丰富，却极为分散、各自经营。市场的痛点，聚焦在了建立一个能聚合巨大需求和巨大资源的全球化、开放性的赛事合作平台。而打造国外顶级赛事和中国需求之间的顺畅对接通道，成为撬动万亿体育旅游市场蓝海的黄金触点。
相信这样一个产业链将会给我们带来更多惊喜，正如生物学家说，加利福尼亚森林里一直蝴蝶煽动翅膀刮出的风量，可能导致太平洋岛上一场飓风。自然界如此，一个产业发展也蕴涵着同样的道理。不管是赛车旅游还是赛车星球名人殿堂，作为一种新的产业拼图，不仅对其举办地带来的产业经济效益，更为地方经济转型升级探索出一条新的产业发展之路和新的经济模式。
