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瓜子二手车CEO杨浩涌:以搏斗为乐的企业家

杨浩涌看起来充满着亲和力,长着一张娃娃脸的他,衣着朴素气质温和,给人感觉没有半点杀伤力,不过在这温和的外表之下,潜藏着一颗狂野的心。

他可是一个天生爱打仗的人,曾和58同城的姚劲波近身搏斗了10年,哪怕是误入穷巷沦为“杀敌一千,自损八百”,也丝毫不肯鸣金收兵。

在这之后赶集网和58同城合并,才“休战”半年的他又找到了新的对手,这个人便是人人车的李健。

“这么早退休干嘛?无聊,做投资,就像教练看着球员在场上打球,不过瘾,还是做企业轰轰烈烈更有意思。”他说。

与姚劲波纠缠的10年

杨浩涌第一次创业是在2004年年底,当时他带着从朋友那儿凑来的10万美金回国,没想到马上便跟姚劲波成为劲敌,而且这一仗一打就是十年。要不是姚劲波千方百计喊停,按照杨浩涌的性格,坚持打下去是必然,“坚决地打,不把你搞完,这事儿没完。”

让我们把时光拨回到2005年,当时58同城和赶集网几乎同时上线,有句话说的好,“一山不能藏二虎”,狭路相逢终有一战。刚从硅谷网络安全公司Juniper Networks辞职那会,其实杨浩涌内心有点忐忑,他琢磨着:回国创业就这么点钱,失败了怎么办?

不过杨浩涌很快就打消了顾虑,当时百度登陆纳斯达克,雅虎与阿里巴巴资本置换成为当时互联网最大的并购案,腾讯在香港上市,从BAT传来的好消息鼓舞着他前行。

4个月后,赶集就在北京的小区和高校中获得了大量的用户,做到了第一。这无疑给了他极大的底气,于是把北京一城的数据放在投资人面前,“你再给我80万,上海我也能拿下来。”当然了,凭着这股劲,顺利拿到第一笔投资。

金融风暴一扫,数以千计的分类信息网站所剩无几。幸运的是,经过6个月的无薪煎熬后,赶集网总算拿到融资“过冬”,这给了赶集网异军突起的机会。到了2010年,赶集已经在市场上与58同城、百姓网成三足鼎立之势。

随后,赶集网和58同城进入了惨烈的近身肉搏,杀红眼的杨浩涌使劲烧钱,但是广告费就上亿。等钱烧没了他就开始融资,如此折腾来折腾去,但当他再去融资的时候,却发现资本市场缩紧腰包,“打起来的时候,眼睛就红了。到了2012年开始刹车,再去融资的时候,发现资本市场已经不行了。”

直到2014年,发现不对劲的姚劲波开始喊停。在杨浩涌拿到老虎基金和凯雷资本的2亿美金融资的当晚,姚劲波给他发来短信:“浩涌,咱们别打了。”

但他此时已经杀红眼,始终认定只要再打下去就要胜利,哪里肯摆手,于是非但没答应,还刺了姚劲波一下。既然谈不拢,一个无心停战一个毫不手软,唯有继续开打。

事情的转机发生在2015年初,经过春节一役谁也没有占到便宜,姚劲波又找上门“求和”。在股东和投资人等多方撮合下,两家终于熄火早上合并之路。

创业路上遇到贵人

如果把姚劲波看成是杨浩涌创业路上的“拦路人”,那么今日资本的徐新就是他创业路中真正意义的贵人!

杨浩涌不止一次提到,“于我而言,最感谢的人就是徐新。她是我创业路上的贵人。”与徐新的缘分始于2011年,当时红杉资本答应给赶集网投资,正在考虑投分类信息网站的今日资本随之加入。

投资之前,作为今日资本总裁的徐新赶集网做尽职调查,一番调查后,犀利的徐新一针见血,“第一名(58同城)比你大两倍的时候没法赶超了,还好现在只比你多50%。赶超有两个办法,互联网公司还没做过电视广告,你在春节期间花四五千万元,来个大的;还有58同城在做地铁公交广告,你也做。今日资本懂营销,和我们签投资协议吧。”

杨浩涌被徐新的果敢折服,真正建立信任是后来。至今他仍旧记得当时的场景,徐新对他说“Mark(杨的英文名),估值你说了算。”就这么一句话,出乎他的意料,自然对徐新的大气印象深刻,从此两人成为朋友。

在这之后两人关系越来越好。徐新也经常给他出主意,其中销售好手陈国环就是徐新推荐拉入伙的。当时杨浩涌苦于没有销售人才,被搞得狼狈不堪,这时徐新告诉他,“你是宝马,整天关在房子里研究产品,姚劲波是野狼。你也需要一匹野狼。”一番“温柔而坚定”的分析后,他拍板,“帮我找匹野狼吧。”

于是就有了徐新在雷电交加的天气里赶往杭州找“野狼”的故事。因为有徐新牵线,陈国环终于答应见面,在徐新提议先向陈国环画O2O的大饼,然后向他请教自己碰到的问题该如何解决的基础上,几经周折终于成功挖到人。

得此大将赶集网很快焕然一新,赶集网与58同城的对战筹码增加,双方陷入酣战。

再战一场

赶集网与58同城合并一事上,徐新是一位不得不提的关键人物。她一再表示希望看到合并,但无论最终决定是什么,都站在杨浩涌这边。这让杨浩涌感到十分温暖。

“两家公司都超过十年,量级都在几十亿美金,这使得合并的复杂程度超过了所有人的想象。局中人各有心思。局内有各种博弈。徐新在其间中做了大量的沟通,甚至帮助解决了很多问题,平衡了多方的利益,才使得合并可以快速的推进。于我而言,最感谢的人就是徐新。”杨浩涌说。

虽然十年的酣战结束了,但杨浩涌丝毫没有停下来的意思。赶集网与58同城合并半年后,他开始坐不住谋划着再战一场。

2016年初,他辞去赶集网CEO职位再度创业杀入二手车电商领域,一下场就沿袭昔日的战略,迅速掀起一波又一波广告战,一时之间,沉寂已久的二手车市场再起波澜。他扬言“我觉得今年广告投十个亿,可能以后每年都是十个亿,花十年的时间把二手车买卖和瓜子网之间划上等号。”

其实当他决定去做瓜子二手车时,有人评价他“进入哪一个行业,哪一个行业就腥风血雨”。徐也新曾跟他聊过二次创业这事,他告诉徐新,对很多未知的东西充满了好奇心,好奇心会驱动去做很多探索。“你很好奇这个事往下走会变成什么样子。”

这一次,他的对手不再是姚劲波,而是人人车和李健。经历过赶集网十几年的起起伏伏,他俨然会比以往更加“凶狠”,出手的力道自然杀伤力十足。不过相比于老对手姚劲波,人人车创始人李健还是“嫩了点”,再度归来的杨浩涌绝对不会手软,可以预见二手车电商领域接下来又是“腥风血雨”。

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