自助游因其个性化、灵活而越来越受欢迎，包括现在热起的自驾游也属此类。但多数没有自助游的人心中没有底，很难迈出第一步。我做为较早深入自助游的过来人，总结了一些经验，尤其是西部旅游环境恶劣的经验。当然，自助游不等于户外运动，它并不需要什么专业知识，对人也没什么要求。应该说，自助游的主要问题是防上当受骗、防多花冤枉钱以及自我保护等。总之最好的自助游是能达到自己出游时的目标，少出事故，少留遗憾就行了，不在乎这个目标旁人看来合理与否。
1、人身安全
人身首要问题，也是亲人(不要总想着自己)最但心的问题，当今人的成本越来越高，自己安全就等于使家庭安全。
1.1 要决是不要过于激动，保持冷静可使你安渡难关；根据专家研究：人由于其惯性思维的影响，在新的环境或危险临近时，会熟视无睹。当你发现死神时，他一下子�D�D就那么一下，就让你到天堂去了；
1.2 年青人自信心爆棚到极点，小心！应该留出更多的安全余量。我曾在华山遇一学生，他在山顶栈道撒手手奔过去，并发现平安无事，这说明了什么？！如果木头上苔藓滑你一下，或什么东西分分你的神，你100%的活力霎时变为0，连50%，1%都没有！
1.3 敬畏大自然的力量，西部的更明显。这几年很多户外的事故，明显都是轻视大自然力量的结果。如果你注意了，那么“危险”似乎是多余的，但如果你放松警惕，危险就突现。可以这样衡量：此处是否有塌荒滑坡等危险(卢三哥)；当你身体受伤或异常后可否及时脱离危险(余纯顺)；当这里变得伸手不见五指时你能否逃离(三清山事件)……如果没有这方面技能就不要轻率地行动。
1.4 多听听当地人的安全劝告，多看看事故的教训，即使你有自己的算盘，也应仔细了解，不要一声不啃往死里钻。我某年下午4点到南坪，拦拖拉机、小货车进九寨沟，当地人惧怕地回绝了。我当时很蔑视这些当地人，才40公里！当我步行跨过“壮观”的塌荒区时，才明白。
1.5 每到一个地方一定给你家人回一个电话或电报，地点和计划，仅此即令家人放心，出了什么事也有个范围。不要看家人表面对你出游很支持，其实他们心里不知道有多担心！
1.6 出于新奇，越来越多的户外线路向自助游开放，自助游者应充分认识到其危险性。确定前应衡量自身的装备和知识是否应付得了相关的户外要求，比较荒的最好是由多~位~经验丰富的向导带领多~人~组队同行，或者太新的就等多两年看看众人去过的感想。通常来说户外线路不一定风景更好，人文更丰富，更多的是穷山恶水！
2、财产安全
自助游经常出没于车站、大街等公共场所，盗抢随时发生。
2.1 保护目标依次腰包、挎包、口袋、背包
2.2 有“安全距离感”，当陌生人一进入这距离，你们就应该有不舒服感觉；
2.3 互相注意朋友的背后(背后是关键)，请按军事排兵术语"掩护侧翼"。我在伊犁就在朋友的身后挡了一个小偷，当地人说吃白粉的越来越多了……
2.4 钱的藏法，为防搜、抢、偷、割、拽，自己摸索了很长时间。我们试过内裤，但方便时会丢；鞋底，可鞋是会离脚或弄湿；裤管，怕在野外被撕烂。最后觉得还是搞一个贴身腰袋好，薄薄地围在内衣以内，安全又方便，户外店有专业的卖20-45元不等，但注意洗澡时不要忘了
2.5 不能喝陌生人的饮料
2.6 主动找你的多不是善人，自己去找的多是真诚的人。都什么时代了……不能相信主动上来热情帮助你的陌生人
2.7 网友同行，可以玩得热火朝天，但在没有实质的认识前不宜轻信。他的网络言论有足够长的历史吗？你知道他的身份证、住址、公司职业吗？
2.8 在人杂的地方，如车站，背包应夹在自己的脚或坐着。惯偷们通常会引开你的注意力，从另一侧得手，明明在面见的包可能不翼而飞
关于藏钱的事情，有个行之有效的方案。那就是按照钱样大小，自己做一个厚实一些的布皮夹。再装上与钱等长的拉链，上边多留出2、3厘米，布皮夹就做成了。当你外出之前，将此布皮夹反向缝纫到外裤的左(或右)前侧上边，越高越好的地方便是了。当你需要的时候，只需稍加收腹，便可将布皮夹翻出...无论在国内还是国外都是如此。白天，你总是穿着外裤的吧，不会遗忘。晚上，将裤子折叠好以后把它当枕头。――晚上小便的时候，穿上或卷着它一起去。
3、住
3.1 不管是星级的还是知名的小店，时刻保持高的防盗意识。相对来说偏僻的山区、大城市的高级酒店会好一些，而城乡结合部，已经开放的小镇就得小心很多了。
3.2 小心黑店，看看住客量，客人素质就知道了
3.3 一般找国家系统所属招待所比较好，如粮食局、邮电局、研究院、铁路局、驻某地办事处等等。虽然都已承包了，但的确便宜一些，另
3.4 一方面它平时要住本系统的职工和客人，不容易出安全问题
3.5 本人对中国的青年旅行社从来没有好的印象，想想以美金算的加盟费就知道房价的昂贵，而相关的设施和管理很容易模仿
3.6 西部家庭式小旅馆(包括藏家乐等)是相当不错的选择，就象住在朋友家里一样安全卫生，又可以近距离体验当地生活方式，本身就是玩的主要内容
4、行
乘车的问题由于有中国特色，还有不少技巧的
4.1 到长途车站不一定马上买班车票，因为中国的车站管理方法是：国营出地皮，收班车的停车费和人头票费，跟本没有什么不同的保障措施。目前车站、班车都搞社会化承包了，不要再迷信什么国营的了！
4.2 可在车站周边找，可能会有便宜的不进站的客车，而且刚出车场的正规班车基本就是即走的，有正式的车票，砍价还省了车站管理费
4.3 卧辅车出于人身安全，不要选择上辅和窗边，看来只剩中间下辅了，并选择好逃生的路线
4.4 卧辅车通常要过夜，出于财产安全，最后面的通辅不好，最前面的门边不好，上辅比较好(这和安全正好矛盾)。贵重的东西要压在脚下，一有动静就觉察得到。
4.5 中途下车休息贵重的东西要随身带
4.6为了人身安全，包车时在车上可假装打个电话给亲友，让司机念出自己的车牌号，如果它反应不过来说明这车不是他本人的
4.7 火车硬座车箱到站和半夜3-4点时是作案时间，要按排人值班。我在青海火车上，半夜小偷摸熟睡人的口袋，即使是三位硬座最靠里的也逃不过，一般用割口袋的方式。到行李架挨个行李地摸，当模到我们的，说一声那是我的，他们便收手继续改摸下一个行李，到站时一更会抢了就跑
4.8 为防止买猪仔，尽量选择目的地车牌的车。而且目的地车牌的车为避免空车回去，价格都比较好
4.9 卧辅车通常要过夜，出于财产安全，最后面的通辅不好，最前面的门边不好，上辅比较好(这和安全正好矛盾)。贵重的东西要压在脚下，一有动静就觉察得到。
4.10中途下车休息贵重的东西要随身带
