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抓准关键1.5公尺,新手倒车入库也能一次到位...

▲相较于路抓准关键1.5公尺,新手倒车入库也能一次到位不怕刮到车边停车较为繁琐的步骤,倒车入库只要抓准关键1.5公尺,其实没有想像中困难。

先前曾与各位车友分享过路边停车的几项小技巧,相信另一项更让开车新手苦恼的,莫过于倒车入库这档事;事实上,相较于路边停车倒车入库只要抓准「关键的1.5公尺」,基本上大多停车格都能够一次到位,现在就让我们一起来看看吧!

▲当然,倒车入库也得评估现场停车状况以及场地大小,适时做出调整,才能够以不变应万变。

不过诚如坊间一些停车口诀、心法,仍得视现场状况进行调整;以下笔者便依据不同状况,提供两种不同的倒车入库小技巧。

◆套数一:车辆停放数量较多时

第一种是在现场车辆数目较多时,如上图所示,倘若今天我们要把车停在1号位置,这时候就可以将图中3号车设为主要参考点;同样第一步,我们先将车辆垂直停靠在3号车前方,并预留最多不超过1.5公尺的倒车缓冲区。

▲预留缓冲区,是倒车入库时必须优先注意的

接着,我们便可以打到R档慢慢后退,倒车时向左侧看出去,假设驾驶座已经对上了3号车的中间点,这时候我们就可以直接将方向盘打到底(打的方向,视停车格在左方或右方)继续倒车;如此一来,就能够在不A到2号车的前提下,轻松停进我们原本设定的停车位置(1号位)。

▲向驾驶座左侧看去,要是已经对到3号车的车头中间点,此时就可以直接将方向盘打到底继续倒车

▲同时进入停车格,车头已正对正前方时,就可以将方向盘回正,并做细部调整,藉此预留前后左右的下车空间。

◆套数二:车辆停放数量较少时

当然有时候,遇到停车格数较少时,并没有套数一的「3号车」可供参考(如上图所示);这时候也不用紧张,我们就在原有「关键的1.5公尺」前提下,以邻车作为主要参考点。

▲维持1.5公尺的缓冲距离都是倒车入库的关键所在喔。

同样的在预留好缓冲空间后,就可以开始慢慢倒车;这时候从右侧后视镜看去,只要发现车尾已经与邻车车头重叠三分之一时,就可将方向盘向打到底(打的方向,视停车格在左方或右方)继续倒车

▲在车尾与邻车车头时重叠近三分之一时,就可以将方向盘打到底了。

▲真的怕抓不准,也可将后座车窗摇下,这样驾驶更容易抓停车角度。

同样在进入停车格后,只要车头正对正前方时,就可以将方向盘回正,进行位置的细部调整,是不是很简单呢?

值得一提的是,由于汽车前轮主要负责转向工作,因此相较于后轮,车辆向前转弯时的旋转半径,会远比倒车时来的大;也因为如此,透过倒车入库的方式进入比较狭小的停车格时会简单许多;这也是为什么不少停车场都会公告,希望车主停车时能将车头朝外停靠。

▲由于倒车转向时的旋转半径较小,因此多半会建议各位车友以车头朝外、倒车入库的方向停车

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