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报废汽车的零件是什么垃圾?

最近,垃圾分类可谓是在如火如荼地进行,小编每天晚上去楼下扔垃圾的时候,都要被小区里执行垃圾分类监督的阿姨、伯伯们进行灵魂拷问:“你是什么垃圾?”

除了生活垃圾,我们平时驾驶的汽车在报废、拆解后,也会产生很多垃圾,那么它们又应该如何分类呢?别急,我们特别为大家准备了几道题,看看是否都能答对呢?

①下列几个汽车零部件中,哪个是有害垃圾

A、变速箱                    B、蓄电池

C、车窗玻璃                 D、轮胎

②汽车内饰材料属于什么垃圾

A、干垃圾                    B、湿垃圾

C、可回收垃圾             D、有害垃圾

③内饰部件中不是可回收垃圾的是哪一个?

A、中控                       B、顶棚材料

C、座椅                       D、车内阻尼片

④下列哪个汽车部件不是干垃圾

A、火花塞                    B、三元催化器

C、绝缘胶带                 D、车内密封条

⑤在如下几个车灯种类里,哪个是有害垃圾

A、氙气大灯                 B、卤素大灯

C、LED大灯                 D、内饰氛围灯

以上五题的正确答案依次是:B、C、D、D、A

怎么样?大家是否都答对了呢?实际上,汽车在报废之后,通常会在特定的回收场地进行切割、分解。就国内而言,有中汽研联合大批整车企业、零部件供应商制定的《车用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》,还有以汽车生命周期内环境影响为主要判定标准的《汽车产品可再利用率和可回收利用率核算报告》。

金属件、塑料件、橡胶件是可回收物

说到汽车零部件,第一反应就是发动机(动力总成)、变速箱(传动总成)、底盘,俗称汽车“三大件”。在三大件中,因为主要是用金属材料加工制成的,所以它们大多属于可回收物。

比如,构成车体框架的车架和塑造整体车型的车身部分使用的是钢制、铝制等材料;变速箱等箱体部分使用的是将铁熔化并注入模具做成的铸件;底盘、悬架部分大多使用铝制材料。而贯穿在车身上的线束等使用铜等金属,当然也可以回收利用。

除了以金属材料为主的“三大件”,汽车上还有很多常见的材料,比如内饰上的中控台、饰板,它们大多是由塑料制成的;比较高级的汽车,内饰部分采用原木、红木等材料制作;汽车座椅、车顶等地方的通常会采用化学纤维、真皮与人造革制作;窗和前后挡风玻璃,当然还有轮胎这类橡胶制品,它们也都是可回收的。

“五油三水”、电池是有害垃圾

虽然一辆报废的汽车大部分零部件是可以被回收利用的,但有些东西却是有害垃圾!常见的“五油三水”和汽车电瓶等,就是典型的有害垃圾

所谓的“五油三水”通常指的是燃油、变速箱油、机油、刹车油、转向助力液油,还有三种水是指玻璃水、防冻液以及电瓶水。我们平时开车到店里去做保养的时候,大多也是围绕他们进行的。在保养的时候,这些油液垃圾通常会留在一个废料桶里,就是等待专业部门来回收的。

再来说电池,这里指的是汽车的电瓶(蓄电池)。我们平时生活中用的电池就是有害垃圾,汽车上的蓄电池自然也属于这类。我国早已开始加大力度完善汽车蓄电池的回收机制,并且制定了“谁生产,谁负责”的相应措施。在面临动力电池垃圾分类时,交给专业机构处理是最好的选择。

陶瓷制品、绝缘胶带是干垃圾

也许你不知道,汽车上有些零部件既不是可回收物,也不是有害垃圾,竟然是干垃圾,虽然他们占得比重很小,但也不能忽视他们的存在哦。

比如,发动机里火花塞上的滑石瓷(陶瓷)绝缘体,它属于干垃huo圾。同理,一些高端车型,尤其是超跑上使用的碳陶刹车、三元催化器(陶瓷载体)也属于干垃圾。当然,一些我们会忽略的小地方也有干垃圾的存在,比如车内包括线束的绝缘胶带等。

最后,小编来为大家总结一下!欢迎长按保存图片,分享冷知识。

小贴士:自己如何报废机动车?车主首先领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》,加盖车主印章。待审核完成,开具《汽车报废通知书》。然后持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆。汽车解体之后,收到《报废汽车回收证明》和支付残值,并需要按照规定回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。

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