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兰博基尼Urus撞飞电动车驾驶员,这次谁之过?

相比起机动车,电动两轮车更适合在拥挤的城市之中游走穿梭,但是电动车带来便利的同时也改变不了它“肉包铁”的危险性。就在本月6号,江苏省常州市发生了一起令人遗憾的交通事故,一辆兰博基尼SUV撞上了一位骑电动车的男子。

由于撞击力度非常大,被撞男子直接被撞飞后嵌进了路边停车的汽车后备厢中,整个后备厢都被撞凹了进去,而该男子受重伤昏迷,经送医抢救后终无效身亡。

撞击力度如此之大,我们第一反应就是怀疑汽车驾驶员存在酒驾、醉驾行为,后经警方处置,通过呼气式酒精含量检测和尿样毒品检测,排除了驾驶员酒驾和毒驾的嫌疑。详细事故原因截至目前还在进一步调查当中。

究竟谁之过?

粗略地来看这起事故,两方显然都存在责任,首先兰博基尼车主这一方,从视频和动图来看,时速确实不低,不排除存在超速行为的可能,这是其一。第二点责任在于过路口时并没有减速查看情况,作为机动车驾驶员在过路口时应当做到减速缓行,观察左右两边的情况,确认没有车和人的情况下再行驶过路口。

电动车一方也责任明显,从图片上我们就能清楚地看到电动车直接横跨实线,由东向西横穿马路,而由南向北的那辆红色小汽车“完美”地遮挡住了电动车,让肇事车辆根本来不及反应,这也就是俗称的“鬼探头”,倘若电动车乖乖地在斑马线处推行过马路,相信兰博基尼车主应当是能及时反应过来的。

舆论偏差

在这则新闻发布出来后,我听到了不少刺耳的评论,大体是些粗鄙之语,怪骑电动车者不遵守交通规则,瞎穿马路,更有为兰博基尼车主“喊冤”的人士出现,从这些评论也可以反映出在生活中那些不遵守交通规则的电动车们确实惹起了众怒,相信大家也都在马路上遇见过闯红灯、逆向行驶以及悠闲地骑在机动车道之上的“非机”吧,这些“不要命”的家伙有时确实惹人生厌,但在这起事故中,不遵守交通法规的人已经付出了生命的代价,我们不必再去苛责了。

另有不少人抱怨我国交通法律总是太过于袒护“弱势群体”以至于“非机”们一个个变成了马路上的霸主,想怎么开就怎么开,谁碰上谁倒霉,开车的驾驶员们反倒成了真正的“弱势群体”开个车战战兢兢,深怕哪个巷子口窜出一辆非机给你来次亲密接触。

好在政府似乎也有所察觉了,据我所知在上海就有两起机动车与电动车事故中,电动车方被判了全责,而机动车方则无责。

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