分享一下音响改装的案例，改装的车型是一台本田锋范。本田锋范导航主机没有专业的音频信号处理器，输出功率小、失真度大。而且原车没有高音喇叭，只有门板上的一只25W以内的全频喇叭，采用非常普通的低密度泡沫边、纸质盆心,声音开大一点都会严重失真，只能说是有声音出，谈不上音乐享受。对于我来说，这样的音质已经满足不了。于是听朋友介绍来途虎平台咨询了哈曼infinity燕飞利仕品牌客服，在沟通的后给我推荐了一套，因为我是什么类型的音乐都有听，流行曲、欧美轻音乐、电台、人声等，偶尔也听下重低音嗨歌，重视氛围感，也要照顾后排乘客的需求，又不想舍弃原车的大屏导航机，于是就下定决心选择途虎平台的infinity燕飞利仕【致臻大师型】汽车音响。
infinity燕飞利仕【致臻大师型】套装“‘全家福’
刚好途虎搞活动这个套装是包安装的，而且已经配送了安装的配件，很方便，这样就不需要再去购买配件，物流速度也非常快，所以我收到货后，就来到途虎平台安排的专业安装门店去改装。
原车喇叭
新收的infinityr的REF－6520CX喇叭
上面是原车喇叭，第二张图是新收的infinityr的REF－6520CX喇叭，一比就觉得比原车的渣渣喇叭好太多了，哈哈！为了中低音出来的声音效果更加完美，门店对门板位置进行了音箱箱体声学处理，让门板模拟成为一个音箱箱体，把喇叭的极致潜力都提取出来。各个接线处都是采用焊接的方式，保证更好的传导性、牢固不松，再配上喇叭防水罩，做防水、防潮处理，从而延长其使用寿命，我为了更好的体现音响的效果，还在门店做了隔音处理，不仅美化音效发挥喇叭性能，还能增加门板的厚实度，减少外来的噪音。
不改变车内装饰，并且能改善声场，把哈曼infinity 燕飞利仕 高音喇叭选择在车窗三角位安装，再装上专车专用高音罩。
由于我本人比较喜欢简单又不占地方的设计理念，功放、电容都装在后排座椅的后背，功放底部散热位也做了裸空处理，保证更多的散热位置。
而低音炮则安装在备胎上方，利用备胎空间制作音箱腔体，并加装防护罩，保证效果依然震撼又不占地方。
整套系统采用4.1声道布局，前声场为被动两分频、后声场同轴补音，加尾箱重低音辅助，音源主机虽然只是原车导航主机，但经过调音师对 EQ 的精心修正后，仍然能输出优秀的声场、圆润柔和的音色，四路功放桥接推前声场、单路功放推低音炮保证足够的储备功率，再另加DSP功率直推后声场，补充整体的氛围感，再加多一只电容辅助低音功放供电，保证大声压、大动态时能瞬间补充电流，保持电量，延长原车电池的使用寿命。整套音响系统音色甜美，层次分明、解析力高，高音悦耳动听不刺耳，人声密度大且穿透力强、声音富有包围感，低音弹性十足、下潜度够深、厚实有力不松散、不闷耳，性能比较均衡。坐入车内，打开音乐就有一种让人放松、悠闲的感觉，以及真正从内到外的心灵放松，享受！
