对于行驶的噪音问题，想必大家都非常熟悉了，当发动机启动的那一刹那，噪音便开始来了，只不过是噪音的类型、大小不同罢了；或者换一种更通俗的说法，贵一点的车子比便宜的噪音小一点，不过就算同一辆车，随着公里数增多，车子变老之后，噪音也会明显变大。
空旷的高速路上，胎噪、风噪、发动机噪音被无限放大，时间一长就容易犯困造成疲劳驾驶。
一切源于引擎
噪音来自“爆炸”
首先需要明白，车内最大的噪音来自发动机，首先，当汽油在燃烧室里“爆炸”的时候，就像放鞭炮一样，一定会发出很大的响声，尤其是在发动机转速高的情况下，“爆炸”越是频繁，发动机噪音越是大。
摩擦不仅会有电，还会有噪音
大家都知道物理常识“摩擦生电”但是摩擦生噪音也是不可小觑，比如发动机在作工时气门的噪音，发电机皮带和正时皮带在转动时的噪音，曲轴和活塞在快速运转时的噪音；
其实刚刚说到的每一项单拎出来噪音都不算大，但是所有的加在一起就非常恼人了。
解决方案：
1、 定期保养，更换适配机油，理由其实很简单，长期不更换机油会导致机油浑浊，润滑度下降，机件磨损自然而然上升。
2、 发动机舱做隔音处理，说白了就是在发动机舱贴上一层隔音棉，价格一般在1500~3000不等，小编友情提示：这个就真的是人工贵了，材料真没多少钱。
空气也能咆哮
空气噪也就是常说的风噪，车辆穿梭在空气中会将其压缩并分流，这样的压力变化也会造成一系列的噪音问题。其次就是风漏，这种噪音主要是由于驾驶室或车辆缝隙的表面的低压效应产生的噪音。
解决方案：汽配城换胶条最直接，价格经济实惠效果好。
压力来自轮胎
作为车辆直接与地面摩擦的部件，主要噪音来源于轮胎花纹引起空气扰动，胎体和胎面花纹部分震动也会造成震动噪音。同样路面的平整度也会造成一定的轮胎噪音。通常在车速超过70km/h胎噪就会比较明显了。
如果胎噪太大或者产生跳动都是爆胎前兆。
解决方案：
1、 更换静音轮胎，比如固特异御乘二代就是一款主打舒适静音的轮胎。
2、 轮拱内衬隔音棉或隔音板。
写在最后
了解噪音的来源，以及针对不同噪音的解决办法，希望能够给大家一点小启发，同时也希望在日常的驾驶过程中多关注车内的变化，也是给自身的行车安全多一份保障。
