轮胎的更换不像保养，一是一，二是二，上下浮动一下区间，5000公里换一次机油，半年一次小保养。防冻液什么时候换，刹车油什么时候换，连火花塞什么时候换，我都能给你一个参照时间，唯独换轮胎不行。
谁哪儿知道你什么时候爆胎？你天天开工地呢，还是只走柏油路呢？同时，也不会有4S店短信来提醒你需要换轮胎了。轮胎厂商普遍建议的使用年限为3~5年，综合路况下行驶里程不超过6万公里。但若以此为标准，就是刻舟求剑。
如果磨损严重，即使只用了一年的轮胎，也同样需要更换；而如果轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也建议更换，因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆，出现裂纹，冬季寒冷更加发硬，或夏季炎热轮胎膨胀，这样都容易发生爆胎风险。
这与是否磨损没有关系，还有，轮胎有鼓包、胎面变形、胎圈损伤、缺气行驶造成胎侧被碾压受损、被化学品腐蚀等受损的轮胎也不能继续使用了。
5年，是一个硬性建议的时间，因为材料的局限。有人开8年，9年了轮胎也不换，你听听就好。5年内，如何判断轮胎是否磨损到需要更换呢？
其实很简单，轮胎出厂时，都有一个磨损标记，磨损到标记处就不能再使用了，如果没有标记的轮胎，一般凹槽深度低于1.6毫米就不能再使用了。
但是，有的轮胎用一年，有的用5年。刨去意外情况，原因有多种，比如不会保养，使用环境不同。当然，还要取决你用的是否是耐磨轮胎。
这里给大家推荐一款邓禄普LM703的轮胎，在车主当中，它以耐磨著称。即使邓禄普不断推出新品，这款轮胎的生命力也一直延续至今，这是用户口口相传的生命力。
