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天天说安全,这个不注意全白搭!

你可曾发现,随着人均车辆保有量的提升,拥有一台属于自己的爱车变得越来越不稀奇。但与此相对的,我们也变得越来越“爱护”自己的车辆,这种“保护”甚至上升到了“溺爱”的程度,新车刚落地,行车记录仪等关乎安全的配件都未上身。

首先座椅已经包上了一层皮,即使原本就是皮质的也要包上一层座套才肯罢休;车门上防擦条肯定也不会落下;车漆打蜡肯定是不够的,这辈子都不会够的,口袋富裕的必须上个隐形车衣才放心,性价比高点的好歹也做个镀晶镀膜啥的。

可是真正关于安全的东西却鲜有人问津——轮胎的安全。

轮胎是一台车辆与地面接触的唯一的部件,其安全性和重要性自然不言而喻。那么轮胎的安全性从那些方面来考量的呢?

首先就是抓地力,你轮胎连地面都抓不住,何来安全性可言?抓地力又可分干地抓地以及湿地的抓地,雨天开车路滑是大家经常会碰到的情况,雨天能不能也牢牢的抓住地面是考量轮胎的排水性能如何的最重要指标。

其次是耐磨程度,如今市面所售的轮胎基本的耐磨都是没有任何问题的,不像“远古时代”人们在出门前经常性的需要查看自己的轮胎是否已经“光头”了。

除了抓地力,在危险情况下保证轮胎的完整性和可控性是另外一个重要的安全性指标。网络、媒体、生活中都不乏能看到车辆爆胎的新闻,高速行驶的车辆突发爆胎是非常危险的情况,爆胎后瞬间失去抓地力意味着难以操控车辆行驶的轨迹,如果此时车速没有及时减下来,后果不堪设想。

针对这种情况,其实人们早有应对的策略,最简单方式就是从轮胎本身入手,“防爆胎”便应运而生了。

韩泰Ventus S1 evo2(K117)是韩泰品牌系列中最顶尖的高性能产品,运动性能显著的同时,无论干地还是湿地都能提供强劲的抓地力和操控性能,另外在舒适性、静音型以及节能性方面也得到了很好的兼顾。目前K117轮胎已在奥迪TT、宝马3系、奔驰S、E、C级等多款豪华车型上适配。

韩泰Ventus S1 evo2(K117)在轮胎的内部结构上,采用更宽的钢丝带束层、均衡人造纤维胎体层、高强度三角胶以及高强度单线钢丝,并且采用无接缝的全面覆盖,构思周全的整体设计为轮胎带来更好的强度与刚性。

同时高抓地力合成硅胎面的使用,则使韩泰Ventus S1 evo2(K117)在性能与节能方面找到了很好的平衡。

韩泰Ventus S1 evo2(K117)在轮胎胎面橡胶配方中引入硅元素,不仅使轮胎拥有更好的抓地力,还使轮胎的节油表现大幅提升。胎面花纹三层块设计保证轮胎在全生命周期中拥有稳定的操控和抓地表现,构筑在主排水沟槽内的冷却系统以及胎面上的中间冷却器都更有针对性地帮助轮胎散热。

万途仕K117的配套车型也很多,包括豪华车型法拉利458、奥迪R8、A4L等,宝马3系、5系、7系,奔驰C级、E级、S级,以及众多中端车型包括君越、途观、迈腾、速腾等等众多车型的适配,如果你正考虑给爱车更换一套优质的轮胎,韩泰万途仕K117正是这种实惠之选。

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