随着汽车文化的普及，司机的素质都越来越高，对于汽车保养也越来越重视，但汽车是一个庞大且复杂的机电系统，由数万个零件所构成，所以谁也无法保证车辆不出现问题。
那面对最极端的刹车失灵时，究竟怎么做才能保证安全呢？您一定要牢记下面4个方法，才能在危机时刻将损害降低到最小。
平路刹车失灵
平路出现刹车失灵时，我们可以通过发动机制动和手刹减速。首先要控制好方向，高速时不要猛打方向防止车辆失控，手动挡的车应转入低档位（2档，速度不快时转入1档），自动挡车辆应切换到低速挡或通过手动模式切入低档位，利用发动机的内部阻力降低车速。同时车速降低后可以通过手刹进一步停下车辆。
上坡刹车失灵
上坡刹车失灵时，也应将车辆切入低挡位/低速挡，同时维持较低的车速继续上坡，找一处平坦的位置进行停车。要注意停车后拉好手刹，避免发生溜车，最后等待救援到来吧。
下坡刹车失灵
下坡刹车失灵时，同样将档位切入低档位/低速挡，同时尝试轻拉手刹减速，因为坡度稍大时发动机阻力不足以让车辆减速。拉手时要注意不要过快过猛，防止后轮打滑，并且还可以起到保护手刹机构的作用，万一手刹在这时损坏就真的麻烦了。
在连续下坡的路段一般也会有紧急避险道，通过上坡和砂石路面帮助车辆更快的减速。不得不说下坡刹车失灵时最危险的，如果无法停下车辆，可以选择最后一种方式，我们放到最后来说。
最终措施
如果，如果！发动机制动和手刹都无法停下车辆时，我们就必须选择主动制造阻力来停止车辆了。正时一定不要慌张，我们要有一个正确的认识，主动停车并不意味着我们要直接撞停车辆。
正确的方法是利用车体与墙体/山体的摩擦给车辆制造行驶阻力，同时要注意保持合适的碰撞角度。这种方式虽然会造成车辆损坏，但可以将意外发生的概率降到最低。
