车辆首保就选择诺诺，我们真的很感动，自然我们也不能让Z先生失望。大保养马上开始！
第一步要放掉旧机油。
新款宝马3系的油堵螺丝改成了塑料的，它和机滤一样是一次性零件，每次保养换油都应该更换，否则会有漏油的风险呦！
放出来的旧机油宛如泥水一般。趁着放油的功夫，我们的技师帮车主检查了一下底盘。现在来诺诺门店保养，我们不但送机滤，还送价值600元的全车检查呦！
虽说不到一万公里的新车应该没有什么问题，可这一查还真发现了一个小问题。上图中的刹车感应线从固定它的卡扣中跑了出来，时间长了可能导致感应线被磨断，刹车片提前报警。要知道一根刹车感应线也要一百多“大洋”呢！
这是刹车感应线应该被固定的位置。
宝马新车出厂时加的都是宝马原厂机油，Z先生在诺诺这里选择了金美孚0W-40机油，在更换不同品牌机油时，一定要先加入清洗油清洁一下发动机内部。因为不同品牌的新旧机油混合可能会出现不相溶、抗磨性下降、清洁效果不好等问题，严重的还会产生沉淀堵塞油路。
其实清洗油的主要作用不是油泥、积碳的清洗，而是对旧油的冲洗。用清洗油把残留的机油从发动机各处犄角旮旯里冲出来。而所谓的冲洗，就是用清洗油换掉旧机油，然后怠速一会儿。这样可以让清洗油升温，并高速通过旧油附着区域，达到最佳冲洗效果。
清洗发动机需要怠速运转的同时，技师阿斗开始帮客户更换空调滤。
空调滤是车内与车外空气的唯一屏障，空调滤的清洁程度直接关乎您的健康，我一直建议各位诺粉一定要勤查空调。如果长时间不换空滤，还可能滋生霉菌和螨虫，如果此时还继续使用，就好似戴着发霉的口罩一样……
像帝都这种雾霾严重的城市，大家可以选择带有PM2.5滤芯的空调滤.它相比车载空气净化器，可以达到接近100%的过滤效果，而且使用成本也更低。
换好空调滤，发动机清洗也完毕了，放掉脏乎乎的清洗油，就可以更换机滤了。
新旧机滤对比。
更换机滤时一定要记得更换这两个密封圈，它们和机滤一样都是一次性零件。曾经有一位诺粉给我讲述过，他在街边的修理店做保养，维修工忘了装机滤上的密封圈，结果一发动，机油从机滤那里呼呼往外流……
在密封圈上涂抹机油也是必需的步骤，这样可以防止橡胶圈受热开裂，导致机滤漏油。
机滤底座里的旧油也要抽干净，强迫症患者的福音。
吸的干干净净，连螺纹上的油也不放过。
新机滤上身！
最后更换空滤，由于空滤盒内会有堆积的灰尘和树叶，为了防止新空滤被弄脏，在装入新空滤前，维修技师先用气吹把空滤吹干净。
这里有一个小细节，在用气吹清洁空滤盒的时候，技师用布堵住了进气道，防止灰尘进入进气道，损伤发动机。
这样再装入新空滤，是不是感觉神清气爽呢！
给车子加入新机油，车主选用的是金美孚0W-40机油，这款机油诺诺这里仅售88元/升！还不快来！
气动的加油枪精确控制机油量，4.5升刚刚好！
机油量正常。
有些宝马N20发动机存在气门室盖垫螺丝扭矩不够，气门室盖渗油的问题，为此，技师阿斗还特意帮Z先生检查了气门室盖螺丝扭矩。
下表是各位诺粉关心的价格：
汽车“三包其中有这样一条规定：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者可以不承担所规定的三包责任。”所以有些4S店就会“威胁“消费者：不在4S店保养就不予以质保！
各位诺粉不必担心，国家质检总局还有个补充说明：“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使自行保养出了问题，也只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。
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