快好知 kuaihz

春运工作总结

春运工作总结

推荐度:

乡镇春运工作总结

推荐度:

收费站春运工作总结

推荐度:

春运安全工作总结

推荐度:

春运个人工作总结

推荐度:

相关推荐

春运工作总结(通用15篇)

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编精心整理的春运工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

春运工作总结1

为贯彻落实上级做好20xx年春运工作精神,市运输公司紧紧围绕20xx年春运工作的奋斗目标,即实现:安全、优质、有序。公司争创省级以上春运先进单位,汽车站保持省“春运文明窗口”称号,达到旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意,扎扎实实地开展今年的春运工作。在春运40天中,面对火车通车后的强大压力,公司精心组织,全体员工共同努力,实现运量××××××××人次,同比上升3。85%,营收同比上升4。81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了20xx年春运工作任务。

20xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

一、领导高度重视,齐心协力搞好春运

为切实加强对春运工作的组织领导,成立了以公司刘建远总经理为组长,各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组,领导小组下设办公室,分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组,负责组织指挥、协调春运工作。在此基础上,各基层单位相继召开员工会议,层层统一思想,从思想上提高认识,积极做好各项准备工作,把春运工作看成是一项政治任网务。在春运期间,公司领导实行24小时昼夜值班,强化组织指挥系统,确保政令畅通,保证了春运工作运输生产的正常进行。

春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

二、突出安全重点,确保万无一失

安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。

公司安机处根据公安、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的`营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。

春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。

加强对旅客夹带危险品的查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。

加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水平。在公安、交通等部门的配合支持下,公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等,做到车辆停放有序,无碰撞,旅客购票井然,无拉客、倒客,无被盗、抢现象。

三、开展“文明与春运同行”活动,加强精神文明建设

春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。具体表现在:

1、努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间,公司领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,补助,解除职工的后顾之忧。

3、汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中,汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。

“雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客买车票、拿行李、抱孩子。共计为旅客无偿服务400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女儿从南站乘车回连云港。他们随身带了四纸箱年货。便民小分队队员看到他们夫妻俩又是抱小孩,又是提箱子,随即上前帮他们把行李拿到检票口。检票后,小分队的队员又帮他们把四只箱子送上了开往连云港的班车。车站服务台还提供药品便民箱,为旅客提供晕车药等常用急救药品,共计免费提供100多次,设立旅客保健站,为旅客提供测量体温血压等医疗服务;建立帮助困难旅客的长效机制,为巩固党员先进性教育成果,帮助困难旅客,在已有“旅客解困基金”的基础上,春运期间,公司党员又自发捐款,筹款二千多元,设立“党员助客解困基金”。基金设立后,立即投入运行,帮旅客解决了实际困难,数百名旅客受惠。2月5日,我市下起大雪,车辆停开,长运公司启用基金给滞留百余名旅客送上热气腾腾的方便面。一位去南京的老人因家远留宿车站,长运公司为其付了旅馆费,老人年纪大了,丢了车票,公司又为其买了车票,并送上早餐,雪中奉献真情一片。

今年春运,公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴,并开通了订票电话,提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口,并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前,旅客都可以买到车票。

由于广大员工的共同努力,营造出一个“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的良好氛围,实现了“安全、优质、有序”的春运总目标,为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。

春运工作总结2

我县20xx年春运工作在各级政府重视下,在市交通局XX县春运办的领导下,在有关部门密切配合、共同努力下,坚持“以人为本,安全第一,以客为主,优质便利”的原则,加强领导,密切配合,科学调配运力,全力以赴打造“和谐春运”、“平安春运”和“有序春运”,确保春运“安全有序,优质畅通”,圆满完成了今年的春运工作。春运期间,全县陆上运输共投放客运车辆275辆,计6683座位,运送旅客58万人次,完成周转量3625万人公里,与去年同期相比略有增长。其中短途客运共投入营运车辆179辆,3637座位;投入长途客运车辆96辆,3046座位。水上运输投放渡船1艘,75个客位,完成渡运量1.1万余人次,与去年同期相当。春运期间道路运输企业无责任行车事故发生;全县渡口实现安全无事故。现将工作总结如下:

一、加强组织领导,周密部署安排

春运开始前,各级政府及主管部门,都十分重视今年春运工作,把它当作一件大事来抓,认真贯彻落实各级春运会议精神。1月7日下午县政府组织召开了由交通系统、交警中层以上干部、春运办、渡口负责人、有关乡镇、街道、安委会成员单位等参加的全县春运工作会议,会上县交通局局长陈绍瑛部署交通系统春运工作任务;县公安局副局长许照岗部署公安交警春运交通安全管理工作;副县长、县春运办主任许世斌对20xx年全县春运工作作了全面部署,要求各单位进一步提高对春运工作重要性的认识,突出重点,狠抓落实,确保春运安全畅通,要切实加强对春运工作的领导,健全组织,建立机构,明确职责,强调了绝不能因为我们工作失误造成交通事故;事故发生后,绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失,作为各单位对春运工作的最起码标准。县府成立了由分管副县长任组长、交通、公安、安监等单位负责人为副组长的`县春运领导小组,下设县春运办公室,负责对外联络、协调、宣传、统计、信息搜集与整理。在此之前,县交通局于1月5日组织交通行业有关单位负责人及分管安全人员在交通局七楼收视收听省交通系统20xx年春运工作电视电话会议。1月12日,春运第二天,副县长许世斌等县领导及交通局长陈绍瑛等部门负责人,对公路运输总公司、客运中心、北站、恒达运输有限公司、小溪坑渡口及经过天台主要国省道等进行了现场工作检查和指导。强调各部门要通力合作,各负其责,进一步加强安全工作,要求运输企业加强一线源头管理,消除安全隐患,确保春运安全。

作为担负春运工作主要任务的交通主管部门和行业管理部门,县交通局按照省厅、市局的统一部署,全力做好春运组织工作。印发天交[20xx]1号《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》,成立了由局长陈绍瑛任组长,副局长张哲舜、王良江任副组长的局春运领导小组,同时设立春运办公室、道路运输指挥中心、道路保畅通指挥中心,实行24小时值班制度。公路段、运管所、公路运输总公司、恒达运输有限公司等单位也相应成立由主要领导负责的春运领导小组或办事机构,分别召开春运动员大会,层层发动,在值班制度、应急方案、安全门检、“三品”查堵、宣传发动等方面落实工作责任制,组织开展以安全为重点的检查,确保各项措施落实到位,保障春运工作顺利进行。

二、加强运输组织,确保春运平稳有序。

运管部门、运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上,针对春运呈现学生客流、民工客流、经商客流、探亲客流、旅游客流“多流”交织的特点,通过研究客流变化规律,制订各种突发情况应急措施,提高应急能力。一是安排机动运力,确保应急疏运。共组织了7辆大客车作为机动加班车,机动运力主要担负特发性客流或从超载客车上卸载下来旅客的运输任务;二是加强和改善运输组织,通过对正班车科学调度,增开加班车或包车的方式,提高正班车辆运行效率。正班车辆除完成正班作业外,在确保车辆技术性能良好和驾驶员精力充沛的情况下,通过驾驶员与车辆的合理组合,根据需要落实好加班班次与数量,疏运旅客;三是加强运输企业横向联系,充分利用过境班车疏散客流;四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次,确保库区群众对渡运需求。2月2日农历正月初八,天台旅客有逢双日出门习俗,是天台客运量高峰日,天台客运中心根据客流情况发车时间提前到凌晨2时开始发班。由于新客运中心硬件设施良好,售票厅、候车厅面积大,加上准备充分,措施有力,保证了高峰期旅客运输也能有条不紊进行。

三、加强路政管理,确保道路畅通

为保障春运公路安全畅通,交通部门采取积极措施,加强对境内公路安全管理,排查隐患。在春运开始前,交通局组织公路管理及养护部门,对全县主要道路、桥梁、隧道、护栏、高挡墙、高边坡等进行了全面检查,发现有危及交通安全的,及时采取相应措施消除,对存在缺陷路面、路肩等进行填补、整修作业,完善公路标志、标线设施,及时修复了关岭避险车道等。春运前,对前几年化20万元购置的一辆扫雪车和一辆洒盐车进行了维修保养,并在104国道关岭雪阻易发路段准备了防滑路料及扫雪工具,坚持将关岭路段的保畅通工作作为重点来抓。落实好扫雪除冰民工,设立了观察点,安排信息员24小时监视主要道路状况,及时掌握道路运行动态,做到材料、设备、人员三落实,确保恶劣天气主要国省道畅通。加强路政管理,加大路面巡查力度,对侵占公路现象,坚决予以清除。春运期间,天台交通部门共查处路政违章案件10起,拆除非公路标牌10块,清理堆积物210平方米,安装标志牌10块,有效地保障了公路设施的完好,努力确保道路畅通。

四、加强安全管理,确保春运平稳。

安全工作是春运重中之重,我们始终坚持“预防为主,安全第一,综合治理”的方针,本着对党和人民高度负责的精神,严格落实国家和上级有关全生产和运输安全管理各项规定,切实做好对事故预防工作,落实安全责任,加强监督检查,全力避免重特大事故的发生,保障人民群众生命财产安全。一是春运开始前县交通局组织力量对车站、码头、施工路段等进行全面安全检查,对计划参加春运的正班车辆和确定临时调配的机动车辆、渡口渡船的技术状况和安全设施设备进行检查,凡不符合春运要求或安全无保障的车、船,不得投入春运生产,为春运安全打下坚实基础。二是强化对驾驶员管理,按照“四不准”要求对驾驶员逐个进行了登记摸底,核定春运上岗资格,与每位参加春运驾驶员签订春运《行车安全责任书》、《驾驶员聘用协议书》和《20xx年春运驾驶员综合安全责任书》,责任书签订率达100%,明确规定驾驶员连续工作时间不超过4小时,24小时内实际驾驶时间不超过8小时,运距超过350公里以上的必须备2名以上驾驶员,与短途山区支线全体驾驶员签订三级道路以下夜间不能运行保证书。三是加强客运站、渡口源头管理。车辆凭经审验合格牌证排班,驾驶员凭证安排上岗,充分利用投资50万元在客运中心配置的旅客行包检查仪,认真检查旅客随身携带行包,坚决杜绝旅客携带易燃、易爆及危险物品进站乘车,确保了旅客生命财产安全。四是做好始发班车安全门检和回场例检工作。共检查客车4400辆次,排查出安全隐患15辆次,经整改合格后方准予出站运行,无超载情况出现,在源头上坚决杜绝技术不合格或超载车辆出站。五是充分利用gps和行车记录仪,对参加春运的长途客运实行24小时全天候监控,对所有营运班车的运行速度、路线、状态等进行监管,通过平台监控车辆运行情况2700辆次,查处超速车辆312辆次,其中超速10%以上3辆次,驾驶员故意遮挡gps天线逃避监控2辆次,均按照《gps使用管理规定》进行了处理。六是发挥运管、路政等部门职能作用,加大路检、路查力度,打击各类违法违章行为,对超载车辆实行强制卸客,就地分流。春运期间运管部门上路值勤670人次,检查车辆318辆,处理违法违章车辆76辆次。96520受理群众投诉81次,做到件件有登记,事事有结果,较好地维护了广大旅客和经营者的合法权益。七是加强安全宣传教育,营造良好春运氛围。春运期间,交通有关单位通过多种形式,向全体从业人员及全社会广泛宣传春运信息和安全注意事项,引导旅客提高自我保护能力,养成自觉拒绝乘坐非法包车、超载、带病、客货混装的车辆,动员其到客运站购票乘车。继续推出对客车驾驶员家属进行安全知识教育,增加驾驶员家属安全意识,帮助督促丈夫不开疲劳车、不酒后驾驶、不超速驾驶,为春运安全起到了积极作用。据统计,春运期间,共悬挂横幅8幅,张贴标语81张,设置滚动式宣传标语25条,刊出黑板报、简报10期,公司共向参加春运的驾驶员发送安全教育短信6000余条次,分发安全资料1000余份,驾驶员安全教育1300余人次。八是渡运高峰期间渡管人员坚持现场跟船作业,防止渡船超载,冒险航行,维护渡运秩序。今年的节前1月17日、1月22日和节后1月28日、1月29日,是今年节前节后渡运高峰期,交通局组织人员前往小溪坑渡口安全检查和电话督促,要求镇政府加强渡口安全管理,街头镇分管副镇长及渡管员都坚持在渡口现场值班。由于各项安全措施的落实到位,基本实现了春运安全目标。

五、坚持以人为本,努力提高服务质量。

安全、有序、优质、畅通,使旅客满意是客运工作服务宗旨,也是春运工作所追求目标。我们把春运工作服务质量好坏当作对平时在这方面所做工作的一次综合检验。客运企业认真落实各项服务标准,努力提高服务水平,车辆和渡船都按规定配齐安全、服务等设施,并经常检查保证运输过程中能正常使用。保持站容、车貌整洁卫生,站场客流有序流动,加强调度指挥,保证车船正班正点。采取提前预售车票、增设售票窗口、城乡联网售票、设立咨询台、延长服务时间、电话预约订票等措施方便旅客购票、乘车。设立“特困旅客救助基金”,减轻特殊旅客和特困群体乘车经济负担,深受旅客欢迎。在窗口单位所有岗位推行站务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化。在候车室显眼位置配备供应茶水、药品、针线包等应急物品。开辟绿色通道,做好老、弱、病、残旅客重点服务。

运管部门在客运中心设立办公室,以创造优良秩序,净化运输市场为目标,配合做好运输站场管理,打击各种违章经营,设立举报投诉电话,并向社会公布,做到有报必查,查实必究,充分保障了春运经营者和广大旅客的正当合法权益。

春运工作总结3

根据教育局的工作安排,在学校领导班子的正确指导下,我校严格按照上级文件要求,精心部署、合理安排、认真开展工作,使我校春运工作圆满结束。现将我校20xx年学校春运工作总结如下:

一、加强组织领导,制定相关方案

春运前我校成立了以校长为组长,副书记为副组长,相关室负责人和各班主任为成员的春运安全工作领导小组,任务明确、责任落实到人。根据各自分工,各施其职,各负其责。有条不紊的开展工作。

二、具体的工作措施:

1、春运开始前,学生处要求班主任召开假前安全教育班会,下发《致家长一封信》、《20xx年北方工业学校假期安全责任书》。保证了我校春运工作安全、有序进行。

2、根据要求,加强春运统计报告及值班制度。春运期间,学生处安排专人负责春运的统计工作,把需要乘坐长车的学生的信息详细记录,保证与学生的.沟通平台畅通。其次,制定了值班制度和春运应急处理预案。

3、20xx年3月新学期开学后,学生处在学生返校日统计各班级人数,学生如期回校上课,经核实春运期间无任何事故。

4、按时收回发放的《致家长一封信》和《安全责任书》。

虽然春运工作已经结束,但我们不会松懈,在学生日常安全管理中,会再接再厉,以严谨的工作态度从实际出发,为学生做好服务和保障工作。

北方工业学校

20xx年3月15日

春运工作总结4

根据国家经贸委、交通部部署,20**年春运期从1月17日开始,至2月25日结束(共计40天),为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保节日期间广大旅客走得安全、走得及时、走得满意以及物质运输畅通,我县交通系统各单位严格按照县委、县政府及上级交通主管部门的要求,认真贯彻落实国家和交通部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,坚持“以客为主,客货兼顾,安全第一,快捷有序”的指导思想,切实加强领导,做好运输组织工作,维护运输市场秩序,圆满地完成了春运工作。现将今年春运工作总结如下:

一、加强组织领导,精心部署安排

为切实加强春运工作和“黄金周”运输的组织领导,县交通局按照”安全第一,确保畅通,文明执法,优质服务“的总体要求,成立了“20**年交通系统春运工作领导小组”,由县交通局局长任组长,县交通局分管领导及公路分局、运管所主要领导任副组长,领导小组成员由闽通长运将乐公司、将乐车站主要领导及县交通局、运管所有关股室负责人组成,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。交通系统各单位也根据各自的特点,相应成立了春运领导机构和制定了具体的实施方案。

春运期间,领导小组负责统一指挥部署和督促检查,并多次深入生产第一线了解掌握春运工作进展情况,慰问广大干部职工,及时解决运输生产和后勤生活中出现的各种问题,确保了我县春运和“黄金周”旅游运输工作的顺利进行。

二、加强运输组织,科学安排运力

根据预测,今年春运期间旅客运输量比上年同期增长4%左右,且具有高峰时间集中、任务重的特点,因此安排好充足运力,增强春运期间运输应变能力是非常必要的。春运前,交通系统各有关单位进行了春运总动员,对全县运力进行了一次详细的统计,实施总调度:一是加强运输调度指挥。根据客流的变化,及时调整班次和班期,合理调配运力,提高运输效率,春运期间,我县日平均投放车辆111辆,总计发出7951班次;二是合理安排加班和包车。在春运的40天里,我县共加班129个班次,包车48趟,有效地缓解了运力紧张的矛盾。三是汽车站采取多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务及上门售票等措施,认真搞好售票工作。

三、广泛宣传发动,提高安全意识

(一)是召开运输企业、客运从业人员、渡工会议,传达国家、省、市、县安全生产和春运工作会议精神,提高春运安全知识。

(二)是积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种宣传媒介,广泛宣传春运组织方案和有关政策规定,及时通报春运进展情况,全面报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹。

(三)是在县城街道醒目位置、各运输企业、车站码头等地悬挂大幅宣传标语和张帖《春运指南》,提醒过往行人及从业人员注意春运安全。

四、强化安全管理,确保安全生产

安全问题,事关全局,事关稳定,事关交通形象,是春运工作的重中之重,县交通系统各有关单位严格按照“安全第一,预防为主”的方针,积极与交警部门配合,各司其职,强化各种安全措施,确保春运安全。

(一)加强源头管理。一是春运开始前,对所有参加春运的车船进行全面的维护检查,对检查结果不合格的车船坚决停止营运;二是组织开展安全生产大检查工作,对全县辖区内的运输企业、维修企业、各乡(镇)村渡口、码头进行安全生产检查,消除各种安全隐患;三是严格按照省交警总队和省运管局闽运管[20**]125号文件精神,要求单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员,驾驶人员连续工作时间不得超过3小时,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

(二)加强客运站(场)管理。春运期间加派运管人员轮流在车站值班,加大监管力度。一是协助客运站搞好客车日趟检验制度,杜绝车辆“带病”出站,落实车辆进出站检查责任制,严禁发售超员票、检超员客、出站超载;二是协助搞好“三品”查堵工作,对车站发车区实行封闭式管理,春运期间,共查扣危险物品:汽油2公斤、煤油4公斤、松节油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。

(三)加强路面监控力度。积极配合交警部门开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严禁客车超载,凡发现客车超载的`,严格按照有关规定对有关当事人进行处罚,并采取措施进行分流,分流费用由有关当事人承担。据统计,春运期间交通局执法人员共上路稽查28天,上路人数达170人次,纠正和制止各种违章行为72起(其中超载11起),分流旅客152人。

(四)加强水上运输安全管理。组织港航、安办人员对全县七个渡口、渡船进行全面的安全检查,定期派人协助有渡口的乡(镇)、村搞好节假日、墟日的安全检查,严防超载、人货混装等违章行为发生。同时对周边村民进行安全宣传教育,提高村民安全隐患意识。春运期间,县交通局共进行水上安全检查16天,检查人数达80人次,制止违章行为5起,确保了我县水上交通安全。

(五)公路管理部门加强公路路政管理工作。春运期间,公路管理部门开展“除路障、保畅通、促安全”系列活动,凡有在公路改造路段未完工的,均搞好路基层面铺设,加大对坍塌、损坏公路的修复,确保车辆畅通无阻。

(六)各施工单位认真开展施工工地的安全整顿,切实把安全管理和质量管理有机地结合起来,克服以包代管现象,严格火工材料的安全管理,确保火工材料不丢失、不外流。春运期间,县交通局、公路分局多次组织工程人员对各施工工地进行安全检查,保证施工安全。

五、加强市场监管,提高服务质量

春运期间,客流量增大,也是运输违章行为出现的高发期。因此,县交通系统各部门在交通局的统一领导下,尽职尽责地履行行业管理职能,加大监管力度,维护运输市场秩序,积极创造优良的运输市场环境,确保春运工作有序地发展。

(一)组织运管、港航执法人员加强对运输经营行为的监控管理,严厉打击无证无牌,超范围经营,公路客运“宰、甩、卖”以及水运“三无”客(渡)船运等违章行为,春运期间,共查处非法营运车辆10辆,行政处罚金额3500元。

(二)认真开展春运运价检查,督促运输从业户严格执行价格政策,切实保护消费者和守法经营者的合法权益,严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

(三)汽车站认真组织开展由省交警总队、省运管局、XX人保公司共同举办的20**年春运“人保安全杯”优质运输,行车安全竟赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

六、存在问题及今后工作打算

20**年春运工作已圆满结束,在春运的40天时间里,我县安全完成道路旅客运输92645人,水路旅客运送15000人,没有发生重大责任交通事故,实现了春运“安全、优质、畅通、有序”的目标。但是也仍然存在一些不足之处:一是县内短途客车日趟检意识淡薄,存在侥幸和麻痹心理,对安全行车的重要性认识不足;二是客运司乘人员服务意识不够强,没有摆正经济利益与安全行车的关系,存在重效益轻安全的现象;三是水上交通安全仍存在一定安全隐患,渡工不持证上岗或无证人员摆渡情况有时还存在;四是车船超载现象也还在一定范围内存在,严重威胁到人民群众生命财产安全。

20**年春运工作虽已结束,但在今后的工作中,我们要紧紧围绕安全这个重要环节,再接再厉,以对人民高度负责的态度,加强安全生产管理,消除安全隐患,加大行业管理力度,争取各项工作再上新台阶。

春运工作总结5

20xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我们站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

春运一开始,我们站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下:

一、提高认识,精心组织

这次春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我们站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我们站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习 落实安全责任

我站春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的`“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我们站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

春运工作总结6

20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实职责,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展状况总结如下:

一、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长,吴宗庆为副组长,各部门负责人为组员的.“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,谢成德任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,职责到人,设立了值班电话及车辆gps监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机务必24小时开机,随时待命、持续联系。

二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。

2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的潜力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

三、春运安全工作采取的主要措施

1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

3、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均务必交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、用心准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车2159趟次,总运行里程281548公里,完成产值168万元,春运期间没有发生一齐交通事故,没有一齐严重违规行为,安全工作到达了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续持续良好势头。

春运工作总结7

20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

一 、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年1月16日成立了以秦增瑞为组长,李斌为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,丁营任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话,及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年1月16日召开关于春运安全工作会议,并制定了20xx年春运安全生产工作方案,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。

2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的`能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

三、春运安全工作采取的主要措施

1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车32趟次,总运行里程8000公里,完成产值10万元,春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。

春运工作总结8

20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各的、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满的完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各的、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各的各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就的就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各的、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各的、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的.车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中的广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异的非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效的打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

春运工作总结9

一、加强领导合理组织

为确保今年春运工作有序进行,我处成立了春运工作领导小组,制定春运工作和运力调配方案,组织召开了全市春运安全工作动员大会,县运管所和各运输企业,也成立相应组织,进行了层层动员。

今年春节比往年早,民工流、探亲流、学生流、商务流多流汇合,客流非常集中,市区客流增长迅速,共有三次客流高峰。除雨雪天气外,市区每日客流比去年同期增加,特别是节前15天客流居高不下,使运输生产组织工作经受了严峻考验。在客流高峰时期,我处及时启用了应急预案,调用备用客车,疏散旅客,从元月19至元月27,历时9天,共调用客车辆次,出动执法人员余人次,稽查车辆台次,全程安全护送旅客余人,如此大规模,长时间抽调客车参加春运,在我市尚属首次。由于组织及时,措施得力,即便在客流最高峰和雨雪天气,也没有造成旅客长时间滞留现象。

二、落实措施确保春运安全

安全是春运的核心。为此,我们落实安全措施,强化安全监管:一是加强安全教育,提高安全生产意识。春运前,各客运企业及出租车公司分批组织司乘人员进行春运安全集中学习,加强对员工的安全生产教育。市汽运总公司与驾驶员签定《安全春运责任书》,实行保证金制度。公司规定早班驾驶员每晚9:00前必须在家休息,实行调度电话检查制度;二是严把春运车辆技术关。春运前各运输企业对所有参加春运的车辆进行了全面的维护和检查。道路运输管理机构对所有参加春运的`客车和出租车,进行车辆技术等级评定检查和审核;三是加强客运站安全检查与监督工作。各汽车客运站全面落实车辆出站前安全检查制度,对检查合格车辆方可报班营;严格控制车辆车日行程和驾驶员的人员配置及作业时间,杜绝了疲劳驾驶。各客运站还严把检票关和出站车辆超员关,配备专人负责“三品”的查堵。春运期间没有发现站内超员,基本落实“三品”的查堵制度和措施,市长途汽车站启动自动安全检测线,严格查堵“三品”,春运期间,共检查各类包裹万余件。县汽车站还会同县武警查堵危险品,共查获价值元的鞭炮和部分易燃易爆物品,并登记封存,统一销毁。

春运开始前,我处还组织对全市重点运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行了现场处置或限期整改。

此外我处还运用科技手段,加强对车辆安全监管,对跨区班线客车和危险品运输车辆,安装行驶记录仪和gps卫星定位装置。

三、强化监管维护市场秩序

为经营者创造一个良好经营环境,为旅客创造一个舒适的出行条件,道路运政管理机构坚持源头管理和动态管理相结合,流动监督与固定监督相结合,加大运输市场监管力度。一是全面审查进站营运的客车经营资格,共审核客车余车。二是加强动态管理。市运管处交通稽查大队组织开展以打击“黑头车”为主的整治活动,同时对汽车站、火车站等重点区域,实行重点监控。春运期间,我处共查处违章经营车辆辆次,其中未经许可、超越许可和无效许可从事经营的“黑头车”辆次。三是严格线路牌发放与管理。今年春运期间,省际加班、包车线路牌由市运管处驻站办室统一核发。各道路运政机构在发放线路牌时,都能做到认真审核、严格把关,并建立了发放台帐。春运期间,我市共发放加班、包车线路牌块,没有发生一起违章违纪案件。四是加强社会监督,接受群众举报。在春运期间,我处共受理投诉起,其中班线客运投诉案件起,已全部分类处理结案。

此外我处还会同市物价局对春运票价进行了重新核定,在各客运站对春运票价进行了公布,并深入车站车头对春运票价执行情况进行抽查,发现问题苗头及时警示、处理。

四、以人为本,方便旅客提高服务水平

各道路运输管理机构、运输企业转变观念,以人为本,主动为旅客和车主服务。春运第一天,市运管处抽调50余名执法人员到客运站进行春运宣传和服务。各道路运政管理机构都派驻执法人员在二级以上汽车客运站实行24小时值班,及时核发加班、包车线路牌,并认真做好春运统计工作。市运管处在每次调用客车疏送旅客时,都派执法车辆,全程护送确保旅客平安及时回家。春运期间,我处24小时受理旅客举报投诉。

运输企业也抓住春运这“黄金时刻”,提高社会的认知度。市汽运总公司抽调机关人员,充实客运站服务工作力量。市长途汽车站增设了售票窗口,实行24小时售票,候车厅在夜间空调开放,同时还成立便民服务队,引导旅客乘车,维护乘车秩序。此外在春运中,我市涌现出大量帮扶困难乘客出行的好事。据不完全统计,春运期间,全市公交、出租车、客车司乘人员及客运站站务员,拾金不昧、救死扶伤、见义勇为等好人好事余起。市运管处稽查大队执法人员对查处违法车辆,需要转运的乘客,都安排专人专车送到长途汽车站,安排他们乘上车后才离去。

总之,20xx年春节运输工作,实现了“畅通、有序、平稳、便民”的工作目标,但仍然存在不足:一是个别客运企业和客运班线经营者受利益驱动,只考虑局部利益,不服从大局。二是运价执行不够规范,区内短途班线客车有途中擅自抬高票价的现象。三是部分汽车客运站经营的秩序较为混乱。市长途汽车站存在“黄牛”拉客、倒卖客票的现象,造成旅客到车站窗口买不到车票。这都有待于在今后的春运组织工作中加以规范和整治。

春运工作总结10

一、加强组织领导,狠抓责任落实。

柳城县总工会根据文件精神要求,结合实际,迅速成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,负责做好全县春运日常综合协调工作。

二、建立应急服务机制

关注一线职工的现实困难,有针对性地制定应对措施,建立应急服务机制,解除一线职工的后顾之忧。春运期间,县总工会成立“职工应急服务分队”,负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题,并迅速反馈及时协调解决。

三、做好春节慰问工作

1、重点帮扶结对慰问。做好特困职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮助特重困职工解决实际问题,做到“人到、钱到、物到、情到”。

2、广泛开展各类慰问活动。结合实际,节前组织召开有各类慰问对象参加的新年座谈会或联欢会;节日期间,积极配合行政妥善安排好职工节日期间的生活,使职工安心工作;春运期间,各车间工会要开展丰富多彩、健康向上的文体活动,为职工营造安定祥和的节日气氛,激励职工积极投身于春运第一线。

四、安全宣传志愿服务活动。开展安全运输知识宣传,

对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

五、开展劳动维权服务。

开通农民工工资支付服务热线,协调公安、检查、法院、工会、住建等部门开展拉网排查、清欠工资行动。向社会公开畅通24小时农民工工资支付服务电话,时了解和掌握农民工工资拖欠相关信息,第一时间解决拖欠农民工工资问题,切实维护农民工的合法权益。

六、开展法律咨询宣传。

联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农民工”为主题的`法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益保护条例等法律法规,增强农民工的法律意识、维权意识和依法维权的能力。

虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我们将进一步总结经验,梳理情况,针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县的春运工作做得更好。

春运工作总结11

20xx年的春运工作开始以来,全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下,在上级主管部门的指导下,广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验,紧紧围绕“优质、便捷”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次,其中铁路完成客运量3085万人次,日均接发旅客列车495对,公路完成客运量815万人次,投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303.2万人次,投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了20xx年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力

为切实加强春运工作的组织领导,市政府成立了以主管副市长为组长,交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。

各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组,健全了组织机构,全市形成上下联动的组织协调工作网络,为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置,副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员,深入春运一线,检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作,并在春节当天亲临(车站送走最后一班客运班车。

市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位,分别担负着公路、铁路旅客运输任务,他们把春运工作作为新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度,全局、全站上下齐抓共管,党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府20xx年春运工作动员大会后,市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会,进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》,全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度,使春运工作的受教育面达到1%。

二、密切协作,科学安排运力

为保证春运期间运输组织畅通有序,市春运办公室制定了各种应急预案,做好客流预测预报,及时指导客运企业搞好运输生产。

长客公司多方入手,发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势,全力抓好春运工作。中心客运站精心组织,保证旅客走得了,在春节前后的客流高峰期,车站旅客有些滞留,他们启动应急预案,将热线班车由定点发车改为流水发车,及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化,随时调整相关线路的公交车,加大了密度,加大了车型,较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际,他们以创建和谐春运为目标,以人民铁路为人民为宗旨,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车、站安全关,坚决杜绝车辆超载、超员出站,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为,保护广大旅客的合法权益。

三、责任措施双落实,确保春运安全稳定

安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中我们措施到位,责任到人。

明确行政首长是春运安全的第一责任人,明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员,全面落实了安全目标责任,横向到边,纵向到底,真正做到安全工作领导到位,责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查,重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关,明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保旅客及时、平安回。

严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力,成立站前联合执法办公室,从防抓起,维护站车秩序,认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动,春运至今,未发生旅客携带“三品”进站上车事件。

加强公路养护管理,做好除雪防滑工作,确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂,陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任,公路段人员“以雪为令”,及时清除路上积雪,确保道路的畅通。

为预防春运期间出现突发性公共事件,我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案,形成了上下联动的.预案体系,一旦出现突发事件立即启动应急预案,并第一时间上报,组织人力物力实施救助。

认真做好车辆维修保养,确保车况良好。

四、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部门坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违法经营行为,圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间,我们共组织了4次大的整治行动。

运管所稽查大队春运期间,出动稽查车辆48台次,出动稽查人员144人次,查扣非法营运车辆43台,其中,轿车23台、面包车15台、货车5台,暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息,坚持在打黑车、管市场的一线,既起到了强大的震慑作用,也保证了运输市的有序运行。

五、强化服务,营造良好和谐的春运氛围

春运以来,全市各运输企业突出优质服务主题,努力实践全心全意为人民服务宗旨,从点滴小事抓起,严格要求,塑造明服务窗口,展示企业形象,打造“人民铁路为人民”和“服务动真情,满意在交通”的服务品牌,让广大旅客不仅走得了,走得平安,更要走的满意、走的舒心。

中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念,坚持“三优三化”服务标准,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平,积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动,增设许多服务项目。

火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,急旅客所急,帮旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准,认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。

春运工作中,我们还及时做好宣传和信息工作,瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息,交流工作经验。

在总结肯定成绩的同时,我们也认识到我市春运工作还存在一些不足,我们相信,今后,在上级主管部门和政府的正确领导下,只要我们团结一致,共同努力,尽职尽责,奋力拼搏,就一定能够把今后的工作做得更好。

春运工作总结12

一、 成立工作机构,落实工作责任

为确保20xx年春运工作的顺利开展,我局成立了以局长杨凡为组长,副局长杨智全、谭立群为副组长,局二级班子领导为成员的春运工作领导小组及其办公室,作为此项工作的组织领导机构和工作机构,并将春运工作的目标任务、内容要求层层分解,落实到具体的"责任部门和责任人,明确了责任主体、责任内容和责任层次。

二、 加强宣传教育,强化内部管理

(一)宣传动员:进入春运以来,我局采取多种形式、利用多种渠道深入开展春运工作学习培训教育工作,不断深化干部职工对春运工作的认识,增强干部职工做好春运工作的责任感、使命感和紧迫感,积极推动我局春运工作安全、有序开展。

(二)加强管理:一是召集全员大会,要求全体干部职工必须高度重视、积极参与春运工作,并自觉遵守道路交通法规,预防道路交通事故;二是要求自驾车辆(汽车、摩托、电动自行车)的干部职工,必须随时检修车辆状况,严禁车辆带病上路,严守交通法规,严禁酒后驾车、无证驾车;三是加强婚丧嫁娶用车管理。干部职工本人及其家人婚丧嫁娶人员较多需要用车的,必须向单位和交警部门报告,并按规定做出承诺,不得出现超员、超载、超限现象;四是加强集体出行用车管理。要求单位或部门组织集体出行时,必须向单位和交警部门报告,并按规定做出承诺;五是加强公务、采访、施工等出行管理,未经许可,严禁公车私用,严禁超限超载、严禁酒后驾车,严禁使用单位车辆。强化外出公干、采访、施工人员道路交通安全教育和管理。严禁使用单位车辆私自载客拉物或用于教练、学车、试车等。

三、 认真做好新闻宣传工作,营造良好社会氛围

春运期间,我局充分发挥广播电视的喉舌作用,舆论引导和舆论监督作用,以龙陵电视台自办节目为载体,广泛宣传春运有关政策,全面深入普及春运安全知识,大力宣传报道我县春运各项工作,积极营造良好的社会氛围。20xx年1月11日起至今共播发有关春运工作的新闻4条、公益广告96条。

春运工作总结13

一、全年工作成绩回顾:

1、完善管理制度,从整章建制入手。五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定。编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡视,巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。针对换班、连班频繁,部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。

2、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。今年以来,部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新。使安全条例深入人心,收到实效。另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。在此次“八查八整四加强”活动中,我们重点加强“口子”的管理,平过道的管理,关键时段关键岗位的管理,并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。针对“八查”,吸取以往经验,采取边查边整改边落实的方式,认真对待查出的每一个问题,做到所有问题都有整改措施,都有责任部门和责任人,都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”,进行重点攻关,制定过渡措施,确保安全生产;此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发现各类安全隐患和问题×××个,其中车站自行努力解决的问题×××个,车站权限范围之外需上报车务段解决的问题×××个。通过认真开展专项整治活动,确保了日常工作的持续可控。

3、注重业务培训,全面提高职工素质。客运工作是车站的窗口和形象。必须注重职工整体素质的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度,采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动,通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠,包揽下客运团体及所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设,通过严格的管理考核,使干部加大抓标准化作业执行力度,使职工增强标准化作业自觉性。

4、明确××重点,确保新图实施顺利平稳。根据根据上级提速调图文件要求及总体部署,站领导高度重视,把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训,确保职工切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训计划和安排,于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新《技规》、新《行规》培训,使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等,防止错办。为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的变化情况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事件(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等情况的发生)要做到快速反映,果断处理,确保提速调图顺利实施。二是规定计划室接收调度命令后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好计划运输,确保售票有序,车站明确规定了专人接受命令、专人复核编组、票额、站顺,专人复核命令并输入计划、主管干部复验作业组织原则和方式,达到源头操作准确无误。

5、以“树标塑形”活动为载体,促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效,我站以落实“首问首诉”负责制为主线,认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人,应负责详细耐心解答,或介绍到相关部门或指点到相关地点,及时给予旅客答复。提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实,车站高度重视,结合本站实际制定出《车站“首问首诉”制管理办法》,车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训,严格制度考核,及时为旅客排忧解难,提供优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方法,做到有耐心、有爱心、有诚心,真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间,我站因问讯服务不满意造成的旅客投诉共计×××件,较去年同期下降×××,投诉旅客的满意率达到了×××,并实现了旅客高层零投诉。

6、服务“八艺”盛会,展示铁路良好形象。10月份以来,为了做好“八艺节”分会场的接待工作,根据车务段的`。统一安排,提前筹备,负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车贵宾来的高兴,走的满意,圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求,仅靠车站的少量票额是远远不够的,车站未雨绸缪,主动向八艺节主委会汇报情况后,与市有关领导亲自到铁路局走访,向路局领导汇报情况并请求支援。车站安排客运主任、计划室提前每日与组委会联系,将到会人员所需票务进行统计,认真细致地编制票务计划,对自站能解决的由车站提前安排计划,对自站无法解决的立即上报局票务中心,安排专门窗口,做好车票购买、取送工作,百分百满足了八艺节用票需要,以优质的服务,便捷的途径做好了与会人员的返程工作,这一工作得到组委会和市领导的高度赞赏。八艺节期间,共接待返程贵宾票务38批,计×××人。

7、加强综合治理,美化净化周边环境。首先,环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生,要求职工负责自己岗位卫生,做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。其次,加强设备检查维修。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查,将发现的问题及时上报专人整修,对售票房内地板进行更换,对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外,对全站的消防设施设备也进行清查,发现安全隐患,及时整改。在六月份的全局卫生车站评比中,我站由于工作突出,被评为全局的“卫生先进车站”。

二、存在的问题:

1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。

2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大,对新入路的同志。我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练,对老同志我们也将要求其做好传帮带,加强政治、业务学习,不断提高服务质量。

3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理,仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出,扰乱正常的旅客运输安全,需要客运和公安密切配合,采取措施从源头上防止盲流进站,维护站内秩序。

以上问题我们将在站段领导的的正确带领下,有针对性地进行整改,并通过加强安全管理,强化素质教育,严格规范作业标准,努力提高车站客运工作整体水平,在吸取往年经验的基础上,兴利除弊,争取08年创造出更好的社会效益和经济效益。

春运工作总结14

XX区20xx春运安全工作在市交通局的正确领导下,经过交通系统广大领导干部职工共同努力已顺利结束。确保了20xx年全区交通系统春运工作安全、畅通、文明、和谐的进行。水陆运输没有出现任何水上安全事故,确保了一方平安;公路运输没有出现重大安全事故,确保了旅客出行方便顺畅,没有出现旅客滞留或受堵情况。总体来看,我区春运期间实现了整体平稳、安全有序的工作目标。现将我局春运工作安排和落实情况汇报如下:

一、领导重视,周密部署。

为了抓好今年春运工作,确保春运目标的实现,我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组,由主要领导亲自抓、分管领导具体负责,各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组,负责春运期间的联络、信息收集和传递,保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。

在具体工作上:

一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神,我局于20xx年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。XX区交管所、XX区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神,通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报,分析了存在的问题,作出立即开展节前安全检查的布署,并进一步明确了春节期间的安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后,我局分别在XX市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议,会上再次强调并落实春运安全责任。

二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。

三是检查落实。春运期间,春运领导小组深入第一线督办落实春运工作,发现问题,现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。

二、确保安全,强化措施落实。

一是牢固树立“安全第一”的思想,细化了工作措施。第一,对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”,即发现超载的客车,一律卸载分流,超载的客车,将给予处罚,严重者取消春运资格;凡当日未经安全检查的客车一律不得出站;发现超载的客船,一律“禁止离港”和吊扣执照3个月;发现海事人员对超载客船签证出港的,一律调离签证岗位。第二,对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。第三,加大了对汽车客运站的监督检查力度,抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。第四,春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。第五,深入排查安全隐患,设置道路安全标示,确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多,部分路段安全标志标牌缺乏。为此,我局制定了具体实施方案。为确保安全,我局根据轻重缓急,按照逐步整治的原则,完成设置标志标牌10余块,投资近5000元。

三、加强水上安全专项检查。

1、广泛宣传,提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展,对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量,规范参营船舶的营运行为,对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”,要求按照三优,三化的标准提高服务质量,争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。

2、合理调配运力,加强安全检查。按照交通部“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求,对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查,对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改,整改仍不合格的,严禁投入春运。加强了重点客渡码头,重点航线的客渡船舶的.监控,确保了船舶适航、船员适任,经营人保持了船容船貌的整洁,动力装置完好,消防救生设备齐全有效。合理调配运力,确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命财产安全得到了保障。

3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神;二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为;三是规范了经营行为,加强了价格监督,春运期间无任何单位和个人乱涨价,乱收费,维护了水运市场价格稳定,切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。

4、强化现场监督,确保春运安全。坚持以人为本,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,一是督促水运个体户,严禁超员超载,冒雾航行和疲劳驾驶;二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关;三是加大春运期间水上巡查监督力度,杜绝“三无”船舶,乡镇自用船,渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月,超载二次停运一年,超载三次终身禁运;五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头,严把,“六不发”、“五不坐”的原则;深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴,保障了春运期间的安全工作万无一失,确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

春节期间,局长钟南亲自到码头进行明查,看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作,检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头,郭街码头的游客人数比往常有所增加,特别是郭街码头人流量急剧增加,安全组工作人员高度重视,为防止发生事故,加强了人力安排。通过安全教育工作,使码头船主也加强了自身安全保护措施,严格控制载船人数,超过规定人数的坚决不允许上船,各街道,社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任,加强了安全工作执行,使安全工作万无一失。

春运期间区海事处共发放春运文件20份,发宣传资料,画册共120份,召开有关安全会议28次,检查人数134人次,出动检查车48辆次,检查各类船舶360艘次,渡口180道次。

四、加强路政巡查,保障道路畅通。

春运期间,我区路政中队上路巡查34次,发出整改通知9份,责令现场整改24件,有效维护了路产路权,保障了道路的畅通。

通过春节前后进行的一系列明查暗访工作,提高了全局人员的安全意识,强化了各级部门责任,加大了各部门执法力度,确保了春节期间XX区水上交通一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

春运工作总结15

20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,加强行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司加强GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;加强了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。

市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,加强路面管控,细化措施、加强责任,全力确保道路安全顺畅。

3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。

市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的`公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。

市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

本站资源来自互联网,仅供学习,如有侵权,请通知删除,敬请谅解!
搜索建议:春运工作总结  春运  春运词条  工作总结  工作总结词条  春运工作总结词条  
工作总结工作总结

 个人工作总结

客服个人的工作总结推荐度:医师个人的工作总结推荐度:城管个人的工作总结推荐度:个人的工作总结推荐度:师德师风个人的工作总结推荐度:相关推荐个人工作总结共13篇总...(展开)

工作总结工作总结

 员工年终工作总结

员工年终工作总结推荐度:新员工年终工作总结推荐度:车间员工年终工作总结推荐度:工厂员工年终工作总结推荐度:商场员工年终工作总结推荐度:相关推荐关于员工年终工作总...(展开)

工作总结工作总结

 留守儿童工作总结

留守儿童工作总结推荐度:关爱留守儿童工作总结推荐度:关爱农村留守儿童工作总结推荐度:关爱留守儿童工作总结推荐度:学校关爱留守儿童工作总结推荐度:相关推荐留守儿童...(展开)