飞机起飞后，短时间难以获得外界帮助，一旦有旅客发生滋扰行为，很可能对其他旅客和机组人员的生命造成严重威胁。出于保障航空安全的缘故，世界各地的航空公司常常会设置各自的航空黑名单。那么，什么是航空黑名单呢？
本站小编了解到，航空黑名单是因旅客罢机等严重影响其航班正常飞行的事件，而采取的对个别极端旅客的拒载黑名单措施。
2015年初，国家旅游局发布信息表示，将从2015年开始分级建立游客旅游不文明档案，制定并实施《游客旅游不文明记录管理办法》。
2015年5月，民航局印发的《加强民航法治建设若干意见》强调，健全纠纷预防机制，要依法规范航空运输安全“旅客黑名单”制度，列入“旅客黑名单”的事项原由、条件认证和办理程序要加以明确。
安徽青年范后军被媒体称为“中国航空黑名单第一人”。2003年因为与东家厦门航空公司的劳务纠纷，最终导致了范后军一系列“不断向下”的人生：因被视为有潜在威胁的人，他被剥夺了乘坐厦航飞机的权利，与此同时他失去了工作，进而失去了家庭，最终收获的是一个“范拉登”的绰号。
2012年4月，一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司飞机时出现长达8个多小时延误，航空公司为此给予每人200元补偿。但部分获赔乘客此后被春秋航空列入“黑名单”，无法购买春秋航空的机票。春秋航空回复称，如果旅客不能认同春秋航空的服务条款，那就请旅客乘坐其他航。 这种做法并非个案，不少航空公司都曾建立过“黑名单”，用以约束和限制他们眼中的“问题旅客”。
浙江攀远律师事务所副主任周科召律师认为，航空公司“黑名单”虽然不是一个严格的法律概念，但只要被列入其中，公民自由出行的权利就受到限制。对公民权利进行限制或剥夺，只能由国家机关或由法律授权的机构才能行使。航空公司作为与乘客平等的市场主体，是无权对公民权利进行限制或剥夺。
《合同法》第二百八十九条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。航空公司作为服务普通旅客的运输企业，属于公共运输承运人，就因为乘客索赔的行为，就将乘客列入“黑名单”的做法有违上述法律规定。
因此，本站小编认为，设立“航空黑名单”是很有必要，但同样应该讲规矩。比如，在乘客被“拉黑”前，应该尊重其知情权，保留其申诉的权利。
稍后，我们将给大家介绍乘坐飞机哪些不文明行为会触犯法律，欢迎关注这部分飞机出行安全小知识。
