我国已发生很多因行人横穿高速被撞的交通事故，确实令人深思，痛定思痛，下面小编讲讲行人横穿高速被撞谁来负责？
首先，行人自己也负有责任。因为违法穿越封闭的高速公路，是造成此类事故的主要原因，因此横穿高速的行人将承担主要责任;
其次，要看当时司机在发现紧急状况时，采取的措施是否正确，如躲避等等。
最后，还要看撞人车辆在行驶中，是否有违法行为，比如超速。如果有证据证实车辆是在超速行驶，那么“次要责任”将会被坐实。
另外，即便驾驶人没有任何过错，鉴于行人和车辆相比处于弱势地位，车辆也可能要承担10%的“人道主义责任”。
行人上高速的治理对策
1.“以点带面”展开阵地宣传。对行人上高速进行常规的带其离开、批评教育、照相登记之后，加强宣传。
2.加大科技投入，提高查纠力度。针对警力不足查纠力度不大的问题，小编认为，短期内增加警力是不现实的，应转变思路，加大科技投入，充分利用科技手段填补警力空缺，如全程监控系统等。
3.完善设施建设，强调合理规划。如前文所述，很多高速公路的修建都将一个村庄一份为二，村民的生产生活都受到一定程度的影响，而原本作为弥补这些影响的横跨天桥存在着数量少、布局不合理和质量差等问题，导致了这些天桥并未起到应有的作用，也是造成行人上高速现象多发的原因，对此，不仅交警部门需要加大投入外，社会各界尤其是地方政府在基础设施完善方面应强化规划，一方面是要加强高速公路修建时的规划，由政府把关、施工监管部门敦促，将高速公路横跨天桥的建设和布局作为审批的内容之一进行严格的实地勘察，确保布局合理，同时在验收时，还应该对高速公路附属设施(横跨天桥)进行同步验收，确保质量过关。当横跨天桥设置合理、通行条件良好，能切实起到解决村民出行不便的作用时，村民自然就没有冒险穿越、行走高速公路的必要了。
4.调动相关职能单位，明确各自的职责，形成齐抓共管的态势。
以上就是本站小编总结的走路出行安全小知识，但愿可以给大家带来帮助。到底常见的行人交通违法行为有哪些?欢迎咨询小编吧!
