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用数据告诉你坐在小汽车什么位置最安全

随着社会的发展,轿车已经成为了人们出行必不可少的交通工具之一。乘车安全问题也随之产生,我们应该坐在车上哪个位置最安全呢?就以最常见的5座轿车为例,数据显示,后排靠边的两个座位的安全系数远高于其他座位。

美国交通管理部门曾经资助一个专家小组,要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。该专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象,通过近10年的事故调查分析和无数次检测后得出结论:如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准,则副驾驶座位的系数是101%,而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%,后排另一侧座位的危险系数为74.2%,后排中间座位的危险系数为62.2%。

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但这是“美国国情”,在中国道路上行驶的车就另当别论了。国内业界普遍认为,汽车后排座位的安全系数高于前排座位,甚至高于设有安全气囊的主副驾驶座。不过,这种观点仅限于驾驶员后排座位和副驾驶座后排座位,并不包括后排中间座位。

后排中间最为危险

以安全系数高低排列的话,各个座位的安全系数依次为后排两侧座位(驾驶员后排座位或副驾驶座后排座位,观点不一)、驾驶员座位、副驾驶座位、后排中间座位。

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后排两侧座位:驾驶员后排座位,许多人认为此座位可在驾驶员的下意识躲避和保护下最安全,反对观点认为,此座位的危险源自后方来车;副驾驶座后排座位,有此观点的人认为,这个位置尤其是在市区内行车,几乎不会受到来自任何方向的危险。

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驾驶员座位:在新交规的监督下,现在大多数驾驶员都会系好安全带,加上安全气囊和一些安全配置,很大程度上保证了驾驶员的安全。而且,驾驶员负责控制车辆,会在紧急状况下本能保护自己躲避危险。副驾驶座位:紧急情况下,驾驶员会下意识躲开撞击,这样就将副驾驶座暴露在撞击点。如果副驾驶座的乘客再不系安全带,危险系数可想而知。

后排中间座位:行驶在中国道路上的小汽车,几乎很少见到后排乘客系安全带,如果后排两侧座位还有前方座位保护,那么后排中间座位就是最不安全的了。如果没有系安全带,在急刹车时,后排中间座位的乘客会“首当其冲”成为事故受害者。

别放老婆在副驾驶

开车的时候最怕什么?堵车吗?当然不是,最怕的就是副驾驶的老婆大人叨叨个不停。国外一家网站在今年做了一项类似情况调查,结果显示夫妻双方互相成为对方心目中“最差副驾驶”,最爱在对方驾车时指手画脚。

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很多网友称,现在只要老婆坐到副驾驶,心里就哆嗦就不爱开车了。因为一开车老婆就会说:怎么不超车,怎么不并线,跟那么紧干嘛,你开慢点啊,教你别这么开,活该等等。似乎大家都一致认为老婆不该坐副驾驶。

男人坐副驾也唠叨

其实,很多女司机也称自己的老公一坐到副驾驶就爱唠叨。“变道之前要打灯,你怎么又不记得了?你是猪吧!” “打方向啊,这么近的距离,蹭住了怎么办?”“坐我车就只会说慢点慢点,到转弯时就说大转向要不就慢点,有时离便车道很远就让我大转向,自己都不会开话还那么多。”搞得老婆大人开车都不会开了。很影响两夫妻的感情的!

所有人都喜欢唠叨

心理学老师:人大多都是好为人师,总喜欢指导、教育别人以显示自己,这就是无论是谁,只要坐在副驾驶上就唠叨的根本原因。在驾校教练看来,之所以坐在副驾驶上会更加唠叨,是因为主驾驶和副驾驶的观察角度不同。

唠叨极易惹出大祸

实际上,在副驾驶上多嘴真还挺危险的。很多司机都会因为副驾驶的唠叨错过出口,猜错油门而酿造惨事。交警表示:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十七条中“乘坐机动车应当遵守以下规定:机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车”的相关规定。

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虽然多数情况都是家庭内部矛盾,交警很难取证,就更别提对其进行处罚了。但不可否认的是,其危害性确实相当大。司机在驾车时会因旁人的唠叨分散注意力,导致司机情绪激动,影响行车安全。

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