汽车贴膜是每个司机朋友们必须做的，不但美化车辆，还可以有隔热的效果，也有些人听说过汽车防紫外线膜，那么汽车防紫外线膜和汽车隔热膜区别是什么呢?接下来小编为您介绍一下。
紫外线是一种低能量的电磁辐射,波长范围为240至280毫米,最适的波长为260毫米,这与DNA吸收光谱范围相一致。其杀菌原理是紫外线易被核蛋白吸收,使DNA的同一条螺旋体上相邻的碱基形成胸腺嘧啶二聚体,从而干拢DNA的复制,导致细菌死亡或变异。杀菌波长的紫外线对人体皮肤、眼睛均有损伤作用,所以人们平时应注意对紫外线辐射的防护。
但紫外线的穿透能力弱,不能通过普通玻璃、尘埃。普通矿物玻璃对紫外线的过滤作用能够达到百分之100，所以,和您说:市面上常见的防紫外线玻璃、眼镜、膜都只是商家牟取暴利的噱头。
最常见的防紫外线产品是眼镜,所谓添加了抗紫外线功能的特殊膜,仅仅对合成树脂镜片有意义,而对玻璃镜片来说,膜的功能只在于对光线折射率和投射率的改变,减少反光,而非商家强调的抗紫外线。对于双层夹胶的汽车玻璃,已经能够对紫外线过滤达到100%。所谓贴防紫外线的膜,纯属误导。
至于隔热功能,则是另外的话题了。但从物理学最基本的道理来看,如果该膜不具备光线反射功能,则隔热功能仍然有限。因为从可见光、红外光获取的热能仍吸收在玻璃及玻璃表面的膜上,如果该光能和热能未通过物理或化学方式转化为其他形式的能比如化学能、电能,将表现为玻璃和膜的温度升高。膜的厚度有限,也不是良好的热绝缘体,因此热能同样可以扩散至车内。
深色的膜,可以达到遮挡阳光直接照射,减轻灼热感。如果有流动空气不断带走热量,还是可以体会到凉快。但如果是在封闭的空间缺乏空气流动且未开空调的条件下,短时间遮断了阳光,但时间稍长,依然很热。
膜有隔热作用,但防紫外线则纯属误导。想在车内舒服点,还是得靠空调。有一点想说的是:贴不贴膜,关键看大家为买少量的隔热功能而愿意付多少钱了。
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