电车虽无废气排放，头顶上的“蜘蛛网”却影响城市景观，但是使用超级电容车可以扬长避短。不仅不用架设空中的电线网，还能避免燃油汽车的使用，有利于环保。
超级电容车的优点：除了能兼顾环保和景观，运营成本的优势也比较明显。据测算，以百公里燃料消耗成本计算，柴油车约为 220元，天然气车约为 140元，电车则只需 70元左右。记者了解到，一辆超级电容车的造价在 80万元左右，其中包含了科研开发费用。市公交协会有关负责人表示，电容车一旦转化为产品，造价可以降到每辆 65万元。
超级电容车的核心设备是超级电容电池，超级电容电池具有如下的优点：
1.充电时间短，根据不同的容量和额定作业电压，3伏/1.2W法拉超级电容在30秒内即可充满电，2.8伏/3W法拉超级电容充电时刻在1分钟内。随着技术的发展，新研发的石墨烯/活性炭复合电极超级电容，相比活性炭超级电容能量更大，寿命更长。
2.安全性高，一般电池应该都有爆炸的风险，而超级电容器，充满电后用射钉枪打，使其短路，任何反应都没有;放火上烧，不锈钢外壳快烧红了，也没发生爆炸。
3.续航里程更长，它的实践续航里程应该在250至300km公里左右，甚至有报道，有的超级电容续航里程可以达到600余公里。
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