当汽车越来越多地进入人们生活时，停车日渐成为难题。当停车场变成稀缺资源后，如何让有限的空间发挥更大的作用，如何缓解停车难成了社会应该更多关注的问题。那么，更多民间资本“入场”将破解停车难题吗？本站和您一起去了解一下吧！
更多民间资本“入场”将破解停车难题吗？
为破解停车难问题，住房和城乡建设部、国土资源部两部门近日联合发布新政，从规划审批、供地政策等多个方面，鼓励增建停车场。特别值得一提的是，停车场今后可办理不动产登记。而就在一年前，国家发改委发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，全面明确放开社会资本投资停车场，鼓励社会资本对停车场进行投资和运营。
政府部门不断出台政策，大力引入民营资本建设停车场，此一方向无疑是明智的。近年来机动车数量快速增长，停车位缺口已超过5000万个。但面对停车产业如此庞大的市场机遇，社会资本却不愿踏足。由此导致停车位的供给渠道单一，数量增长缓慢，也是停车难的一大原因所在。
两部门鼓励民间投资停车场的新政，在一定程度上解决了以上问题。停车场产权的进一步明晰，能打消民间投资者的顾虑，有利于吸引民间资金进入。随新建项目同步建设并向社会开放的公共停车场，在不改变用地性质、不减少停车泊位的前提下，允许配建一定比例的附属商业面积，这也让私营停车场更加有利可图。
当然，要唤起民间投资停车产业的热情，目前的政策组合拳力道仍显不足。接下来，政府部门还需坚持市场化导向，进一步放开管制，彻底打消投资者的后顾之忧，同时完善并细化相关产业扶持政策，吸引更多民间资本“入场”。
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