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像“中国机长”一样守好四道杠

  近期,国庆档大作《中国机长》热映,让无数观众了解到当代民航之精神,同时传递出民航的正能量、国家的正能量。笔者身为民航从业人员,深知成长为一名优秀机长的艰辛不易。每次的机长授衔聘任仪式,新晋机长都会被告知肩上四道杠的特定意义,即专业,知识、技术和责任。英雄机长刘长健的表现,正是对肩上四道杠的完美诠释,也是我们广大青年党员干部需要学习的。

  第一道杠代表“专业”。从副驾驶做起,在保证足够飞行时间的前提下,最快需要七八年时间才能成为一名真正意义上的机长专业是干好工作的前提,刘传建之所以能够解决飞行的高难度问题,就是因为他的专业。成为一名合格的飞行员,不仅要有异于常人的好身体,还要进行长期严格的培训和学习,培养专业的知识技能、塑造专业的职业素质。毛泽东同志说过:“现在我们的队伍里面发生了这样一个矛盾,就是我们的干部不学习便不能够领导工作……我们队伍里边有一种恐慌,不是经济恐慌,也不是政治恐慌,而是本领恐慌。”练就本领,成就专业需要时间和心血,需要耐得住寂寞、经得起挫折的,但是我们中的不少党员干部只喜欢速成,只讲少费心、少费力、看得见,只喜欢搞花架子,这样的心态永远没法达到专业的要求。

  第二道杠代表“知识”。《礼记·学记》有言:学然后知不足,教然后知困。”每一位机长在执行飞行任务时都会随身携带数据化的《飞机应急手册》,但是在极端恶劣的驾驶环境下,刘传建无法使用手册,并且手册也没有记录这种极端情况的处置方式。知识如果无法灵活运用,那不过是一潭死水,刘传建对于飞行知识早已“内化于心、外化于行”,凭借着多年来对于知识的熟练运用,在分秒之间果断采取措施,可谓丝毫不差。习近平主席强调:“党员干部加强学习,应当坚持干什么学什么、缺什么补什么,有针对性地学习掌握做好领导工作、履行岗位职责所必备的各种知识,努力使自己真正成为行家里手、内行领导。”党员干部一定要加强自身的学习,走形式、走过场是要不得的,关键时刻漏了馅、辜负的是党和国家以及人民的期望。

  第三道杠代表“技术”。对于技术的探索是永无止境的,刘传建说过自己当空军时的经历,因为前轮没有放好,所以无法正常着陆。这让他明白即便平时训练很多的特情,但当意料外的特殊情况发生的时候,是完全超出想象的。飞行安全容不得半点含糊,只有一丝不苟地把每个动作做好,才能确保安全。技术是解决问题的关键,是理论和学习的结合,技术需要理论的积淀,更需要在实践中的不断积累。经历时间产生的技术积累,才能在紧急万分的情况下保证飞行的安全。习近平总书记说过:很多同志有做好工作的真诚愿望,也有干劲,但缺乏新形势下做好工作的本领。我们的年轻党员干部存在着新办法不会用,老办法不管用,硬办法不敢用,软办法不顶用的现象,唯有苦练技术、苦练本领、真抓实干,才能避免陷入遇事没方法的窘境,才能够为社会主义现代化建设保驾护航、奉献青春力量!

  第四道杠代表“责任”。机长制服的肩章是四条杠,比副驾驶多出一条杠,第四条杠是机长独有的,这一道杠代表是正是“责任”,可见“责任”并非任何人都能扛起的。机长刘传建手里握着的不仅仅是驾驶杆,而是一个个鲜活的生命。他们可能是同事,可能是朋友,可能是亲人,也可能是陌生人,而他们的背后更有无数个家庭的幸福需要用“责任”去承载。这份责任需要专业的培养、知识的积累以及技术的锤炼才来维系。哪有什么岁月静好,不过是有人替你负重前行,我们共产党人即是做人民的负重者,要挑起“为人民谋幸福、为民族谋复兴”这份担子,虽泰山压顶而自岿然不动,虽火海刀山而自欣然前往。这份担子虽重,但是我们只需一件事情接着一件事情干、一年接着一年干,一定能走出康庄大道,实现中华民族的伟大复兴!

云南省昆明航空有限公司 柴亚星

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