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中华人民共和国国防部2013年11月28在回应有关辽宁舰此次赴南海训练会不会停靠三亚军港的问题时,称辽宁舰现在正在向南海方向行驶,它将在南海海域、近海海域开展一系列训练,会持续一段时间。三亚港口已经初步具备了停泊航母的条件。

建造背景

一个航母基地要有足够的水深、良好的后勤保障及维修设施和 便捷的生活条件。鉴于航母吨位大,吃水深,它的母港一般都考虑在航道水深大,同时港内防风、防浪设施齐全的港口。航母基地无一例外选择在濒海或江海交界处,前者选择在有半岛和岛链形成天然屏障的海滨,利用这些岛屿构筑防波堤可获得良好的泊稳条件,后者则选在内河入海口处,那里具有入海通海短、河道含沙量少、河床稳定等优点。

航母编队作战需要大量的油料、弹药补给,航母基地附近的相关设施 也必不可少。

仅仅从满足航母停靠的基本要素考虑,中国周边很多大型港口都能够停靠航母,毕竟以大型货轮和油轮的标准来看,10万吨并不大。但是能达到航母基地要求的港口并不多,三亚港口是其中之一。

发展历程

2013年3月份,有外媒称中国正在海南三亚亚龙湾 海域附近修建第二个航母基地。通过分析谷歌卫星图片后发现,图中能清晰看到正在修建的大型栈桥以及防波堤,引发了外界对中国航母新母港建设的各种猜测。

随后在中国国防部回应,中国将根据国家的经济社会发展情况以及国防和军队的建设需要,通盘考虑航母建设发展问题。

2013年11月28日中国国防部称三亚港口已经初步具备了停泊航母的条件。

地理位置

三亚航母基地位于中国海军在亚龙湾的基地的东南方向 ,其南侧有防波堤。

港口设施所在位置被称为锦母角,是中国版图上大陆架的最南端,是真正意义上的“天涯海角”。锦母角的整个海角和周边的山岭浑为一体。这里除了海天一线间那座孤零零的灯塔,人迹罕至。

锦母角的位于三亚市安游镇,这里是榆林军港出海口,属军事禁区。

焦点

第二个航母基地为何选择三亚?

辽宁舰靠泊三亚某军港。这意味着,继青岛某军港后,中国拥有了第二个航母基地,且已正式投入使用。

航母选址有何特殊要求,为何我国第二个航母基地选址三亚?海军军事学术研究所研究员、航母研究专家李杰昨日说,优良的航母基地对于水深、后勤保障、维修设施和港内生活条件都有很高的要求。三亚港不仅处于濒海地带,其他方面条件也符合航母基地选址要求。

李杰说,选择三亚作为我国第二个航母基地,有国家战略因素考量。由于南海局势还存在着一些不稳定因素,我国的领土领海主权、海上交通安全等都受到了一定的威胁,选择三亚作为航母基地,能够增强我国对于南海区域的战略威慑力,保障我国在南海的利益。

第二个航母基地在三亚投入使用,是否意味着中国已经开建第二艘航母?

在2013年8月2日的国防部记者会上,国防部新闻发言人杨宇军曾表示,辽宁舰是中国第一艘航母,但绝对不是唯一的一艘。他说,中国将根据国防和军队建设的需要,统筹考虑发展航母的建设问题。

李杰昨日分析,青岛和三亚航母基地的修建,针对的是不同的战略方向,一个大国或强国的航空母舰,数量绝对不会只有一艘。国际上,航母使用有“三三制”原则:一艘值勤,一艘训练,一艘维修。一个大国,如果只有一艘航母是绝对不够的,至少要3艘航母,从我国发展、经济状况和将来海上利益的需要情况看,我国航母的规模至少要3至4艘。“因此,未来我国还有新增航母的可能。”李杰说,航母数量增加后,我国还会根据国家战略、综合国力等因素考虑修建新航母基地事宜。

意义

中国航母首次在南海新基地停靠并开始训练。分析家们说,这显示,中国未来将把它的航母驻扎在南海,这会加剧同菲律宾等国家的紧张关系,因为这些国家在该地区也提出了领土要求。

据香港《南华早报》2013年11月29日报道,北京的海军问题专家李杰说:“辽宁舰在三亚海军基地停靠和训练会对中国长远的航母发展计划产生重大影响。”他还说:“三亚之行显示,辽宁舰在中国最南端有了第二个家。”

上海政法学院军事问题专家倪乐雄说,南海具有战略和军事重要性。他说:“三亚是大多数能源由海路进入中国的入口。”他说,来自太平洋、印度洋和马六甲海峡的船运和油轮都会经过这个区域。

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