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三门峡市区北边临黄河的一个小镇叫会兴,这儿是古代黄河的重要渡口之一,叫会兴渡。因为河对面山西平陆县的茅津镇,同时也叫茅津渡

基本简介

会兴渡与风陵渡大禹渡并称为黄河三大古渡,而三大古渡之中,会兴渡最为著名。这是因为,会兴渡在商代就已经设渡了,比别的渡口早。同时,由于山西出产煤和运城出产盐,会兴渡便成为煤运和盐运航道。在旧时没有桥梁的条件下,会兴渡便是山西人南下的大门,可以想象它的地理位置是何等重要。

会兴渡在明代之前不叫会兴渡,而叫沙涧渡,是因黄河北岸有沙涧水注入而取名。据《水经注》载:“河(黄河)水又东,沙涧水注之,水出北虞山,东南经傅岩,历傅说隐室前。”明代之后,以镇取名,河北岸便更名为茅津渡,河南岸便叫会兴渡。

1994年黄河三门峡大桥建成之前,会兴渡每天船来船往,两岸码头热闹非凡。凡是南来北往的人员、车辆和物资,到这儿都要载上大船运送。如此繁荣的渡口,使得两岸建起很多旅馆和商店,不分昼夜地营业,生意相当红火。

历史溯源

由于会兴渡战略位置重要,历来是兵家必争之地。公元前655年,晋献公假道于虞,伐灭虢国,便是从茅津(会兴)渡河的。公元前627年,秦穆公伐郑,晋出奇兵从茅津(会兴)渡河,以逸待劳,败秦军于崤山。

1938年,日本侵略军占领渡口准备南侵。两岸码头上所有人纷纷远逃,只有那些店铺老板们因为家业原因无法逃走,日军便将红红火火的千年古渡一把火烧了个精光。日本投降之后,因商贸往来需求的支撑,古渡又很快得到重建和恢复,短短几年时光,茅津渡的忙碌便冲刷了战争的阴云。货运流转,百业俱兴,商贩们将大宗的盐、棉、粮、布及煤源源不断地从渡口运进运出。

景点修复

解放后,会兴渡经过几次整建,已成为黄河上最大的机动船舶渡口之一。“茅津夜渡 ”为古代陕州八景之一。黄河一般不夜渡,紧急时,这里却是可以夜渡的。黑夜间,船工喊着号子,驾舟在浊浪中前进。船上灯火摇曳跳动,乘船的人内心紧张,此时此景,在黄河上的确是惊心动魄,难以见到的 。

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