黄衢南高速公路，北起安徽黄山，南至福建南平，是国家高速公路规划中北京—台北高速公路的组成部分，也是浙江省交通规划中连接安徽、浙江、福建三省的省级干线公路。黄衢南高速全长405.405公里，按双向四车道设计，区段设计时速80公里、100公里。项目分两期实施，其中衢（州）南（平）段331.66公里，衢（州）黄（山）段73.745公里。

　　其中，衢南段于2008年11月26日正式通车。黄衢南高速公路衢南段，从2005年11月28日开工，于2008年11月12日通过工程竣工验收。它起于常山县五里村，并与杭金衢高速公路相交接，途经常山港，柯城区华墅，江山市四都、上余、石门、峡口、保安、廿八都等地，终点在浙闽省界上巾竹附近，与福建省浦南高速公路相连接。浙江省境内主线总长87.26公里，衢州连接线8.35公里。

　　黄衢段，即黄衢南高速浙江开化段，起于皖浙省界齐溪镇的西坑口，终点位于常山五里，接衢州至南平高速公路和已建成的杭衢高速公路。路线总长73.75公里，初步设计概算为47.8亿元，途经开化县7乡镇，工程计划于2010年建成通车。衢南段正式通车，结束了江山没有高速公路的历史。今后从福建走黄衢南高速到五里枢纽，转走杭金衢高速，就可以进入浙江腹地的高速路网；而从浙江去福建，也可以在福建西北部直接进入福建腹地，不用像从前那样绕走浙江东部的甬台温高速，从福建东部沿海进入。

　　衢黄段建成后，杭州西湖、衢州江郎山和孔庙、江西三清山、安徽黄山、福建武夷山等著名景区都将被快速连接。

　　2010年6月4日，该高速公路往南平方向1478KM+520M处突然发生路面塌陷事故，路面塌陷形成了一个直径8米、深度10米的大坑，刚好位于高速公路超车道与主车道上。

　　2011年1月28日零时，黄衢南高速公路衢州到黄山段正式开通，这标志这条连接浙江安徽福建三省边际的高速公路全线贯通。

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