【智车派新闻】据北京商报报道，近日有消息称，拜腾向员工发送一封《中国区停工停产延期通知书》内部邮件称，中国区（不含香港）所有公司仍不具备复工复产的条件，自2021年1月1日起，公司将延长停工停产期6个月，至2021年6月30日止。
2020年6月，拜腾中国区发布停工停产通知书称，由于疫情等因素影响，拜腾融资及生产运营均遭遇重大挑战，中国区（不含香港）所有公司将自7月1日起开始停工停产，中国区所有公司全体员工待岗，公司不再安排工作，停工停产期预计为6个月。
拜腾M-Byte
值得注意的是，经历量产跳票、债务逾期、停工停产等打击后，拜腾仍未放弃造车。2020年8月，拜腾申请注册成立名为“盛腾”的新科技公司，新公司拟融资20亿元加速量产M-Byte。
据台湾经济日报报道，鸿海科技集团近日表示，旗下富士康科技集团与拜腾汽车、南京经济技术开发区签署战略合作框架协定，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，目标是在2022年第一季度实现M-Byte的量产。另外，彭博社消息称，富士康拟向此前已陷入停摆的拜腾汽车投资2亿美元，如果该笔投资达成，这笔钱将成为拜腾汽车的救命钱。
