近日，乐视公司再次陷入丑闻风波，在媒体曝光贾跃亭99.06%持股被冻结后，乐视在北京朝阳区的乐视大厦突然涌现了一批讨债的供应商，纷纷来向乐视要债，据称乐视一共欠了这些供应商6000多万。今日，罕见发声的贾跃亭正式发布了公告称会负责到底。
他承诺要把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上，但是希望大家给乐视一些时间。对于未来，贾跃亭仍然将乐视的发展放在汽车领域上，还坚称这是乐视最好的作品和未来。但是面对着多次辟谣失败的乐视，谁还能保持相信呢。为什么曾经一个继小米之后被人看好的互联网公司如今变得如此难堪呢？创始人贾跃亭的所做作为有对此影响多大呢？
贾跃亭的野心和疯狂
贾跃亭于1973年2月6日出生，山西襄汾人，在2004年创建乐视网后逐渐成名，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为“乐视模式”。其成功的领导让乐视得到了重大的突破，成为了国内领先的视频网站。贾跃亭也因此获得了2016年胡润百富榜第31位，财富累计将近420亿。
在这样光鲜的成绩下，都能没能想到贾跃亭和他的乐视公司竟然遭遇了如此大的变化。在面对着乐视发展遭遇瓶颈，贾跃亭亲自拿出自己的钱，砸重金为未来乐视的发展考虑，乐视网，乐视移动甚至是乐视汽车，其想要的构建生态非常远大，甚至还吸引了众多投资人，吸引规模高达千亿的资金。根据凤凰财经的统计，包括乐视网在内的乐视体系近几年融资额（直接融资+间接融资）高达728.59亿元，各项已投资额、投资计划或达1500亿元。短时间内能凝聚到如此规模，堪称是一种奇迹。
虽然蓝图充满美好，但是战略的失败终将败露出问题的所在。在早期，乐视在涉足领域中疯狂挖人、买版权、大规模推广、低价抢占市场，为每一次的前行赚足了噱头，不仅赢得了市场，还赢得了用户的青睐。但是这般疯狂的砸钱以及业务繁多，生态摊子太大让乐视的发展渐渐出现端倪。
核心业务和投资业务的分离
乐视近年来盲目多元化扩张的，虽然是为了让乐视有更好的发展，但是在没有与原来核心业务的基础上创新和布局，往往就是一种悲剧。从视频到手机，再到汽车，毫无直接关联的业务让乐视的步子一下子扯大了，追求扩张却忘记了真正审视自己，最终造成了乐视的当下困局。
一个公司的发展的确是需要加入新的元素和业务，但是一切应该以原本的核心业务为基础，这样才能在未来的每一步发展中不会忘记自己的真实面目。比如说阿里巴巴之所以建立菜鸟网络源自于淘宝、天猫；腾讯推出微信是立足于QQ和移动互联网的发展，这些都是非常真实例子，而贾跃亭为了求发展却严重地低估了双方的联系。
在国内还未打好基础时，贾跃亭又率领乐视进军美国市场并成立乐视超级汽车，亲自出任乐视全球超级汽车生态的董事长，并宣布在美国建立汽车研发基地。但事实证明盲目的扩张最终得到的终将是失败。
未来乐视还能活下去吗？
贾跃亭在今天发布的公告中仍然坚持乐视超级汽车业务是乐视生态中最重要的一步，称将用全部精力投入到其首款汽车FF91的制造中，尽量争取提前量产及上市。其决心超出了所有人的想象。
而作为产品本身，FF91确实有着非常出挑的地方，其独特的前沿设计风格确实让人眼前一亮。此外还搭载大容量电池组、配备快充技术，以及成套的网络方案、丰富的传感器和软件适配。完全不同于如今市面上普遍的汽车，对比特斯拉也是一种进步，完全就是未来汽车的形态。但是技术的不成熟并不能把贾跃亭的未来汽车梦实现，FF91仍然需要更多的时间进行调校和测试。
在早前接受的采访中，贾跃亭表示自己是全世界最穷的CEO，没有之一。“我把我所有的钱都投入到乐视生态体系当中，我们一家8口人，现在住的就是一个不到200平米的房子。我希望把所有的资金，精力投入到乐视生态的事业中。”作为一个曾经拥有上百亿身家的人，原本可以和家人安逸的过上舒服的日子，不再与世俗纷纷扰扰，但是这位百亿富翁却把自己所有钱全都投入到了乐视的事业发展中，为自己的梦想而拼搏。
今天，京东集团创始人兼CEO刘强东还发声声援贾跃亭，称“老贾有情怀、有梦想、敢冒险、工作努力！作为一个创业者，值得肯定和赞扬！祝老贾和乐视早日渡过难关！”但是面对这张烂牌，留给贾跃亭的时间还有多少呢？
