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你的时间值多少钱?如何变现?

在一家报社前面的商店里,一位犹豫了将近一个小时的男人终于开口问店员:

  “这本书多少钱?”

  “一美元。”店员回答。

  “一美元?能不能少点?”这人又问,

  “它的价格就是一美元。”店员回答。

  这位顾客又看了一会儿,然后问:“你们主编在吗?”

  

  店员回答:“他在印刷室忙着呢。”

  “我要见见他。”于是,顾客走进了印刷室。“主编先生,这本书你能出的最低价格是多少?”

  “一美元二十五分。”忙碌的主编不假思索地回答。

  “一美元二十五分?你的店员刚才还说一美元一本呢!”

  “这没错,”主编说,“但是,我情愿倒给你一美元也不愿意离开我的工作。”

  这位顾客惊异了。他心想,算了,结束这场自己引起的谈判吧,他说:“好,这样,你说这本书是最少要多少钱吧。”

  “一美元五十分。”“又变成一美元五十分?你刚才不还说一美元二十五分吗?”

  “对。”主编严肃地说:“我现在能出的最好价钱就是一美元五十分。”

  这个主编就是美国启蒙运动的开创者、著名的物理学家和-全球品牌网-政治家富兰克林,他最有影响力的格言是——"时间就是金钱"。

  古往今来,人们时常把时间和金钱联系起来形容时间的宝贵,在中国也有“一寸光阴一寸金”的说法。那么究竟时间和金钱有着怎样的关系呢?

  1784年,富兰克林写了一篇文章《论节省白天的时间》,建议立法强迫巴黎人在夏天提前一个小时起床。因为更充分地利用白天的时间,能节省9600万法郎买蜡烛的钱。

  2002年,美国经济学家罗杰·康格尔顿更是将时间和金钱的关系进行了具体的量化。他计算得出,乘客每在机场多等待30分钟,国民经济年损失就将高达150亿美元,几乎是整个航空业20世纪90年代年利润的3倍。

  因此强烈建议首都机场T3航站楼的截载时间由提前45分钟改为提前三十分钟。

  若按照罗杰·康格尔顿的结论来推算:机场将截止办理登机的时间由原来的30分钟延长到45分钟,这项措施将让国民经济每年多损失75亿美元

  中国第一次将截载时间延长到45分钟是在2004年8月5日的广州新白云机场,以罗杰·康格尔顿的推算,从那时到现在4年多的时间,经济损失已超过了300亿美元。不过令人欣慰的是,2008年开始新白云机场已经率先将时间调整回“30分钟”。而海航北京航站楼却把截载时间缩短为“提前20分钟”,大受商旅人士欢迎。

  缩短机场办理截载的时间,和火车票实名售票一样,非不能也,实不为也。

  时间可以用金钱来衡量,其实金钱也可以用时间来代替。

  在美国,就有社区使用起了时间货币,在一个叫伊萨卡的社区,人们可以到社区的任何小店用美元兑换“小时”。在这里,1“小时”折合为10美元,“时间”货币上用“我们信仰伊萨卡”取代了美元上“我们信仰上帝”的字样。目前在伊萨卡社区已经有500多家商家接受“小时”作为流通货币。人们可以用“小时”买日用品,用“小时”在餐馆结账,用“小时”买电影票。

  中国网民也有人开始在网上卖时间赚钱。一家名叫“剩余人生”的网店按不同规格出售店主自己的时间,8分钟8元钱、1小时20元,1天100元。付费后,顾客可按需要让店主为自己做事。该网店开店只有1个月,但人气很旺,信誉已是4星级,900多人收藏,顾客一律给了好评。

  时间就是金钱,时间能兑现成金钱。

  那么不妨趁着佳节的闲暇也算一算,你的时间值多少钱?

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