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美国留学生自带汽车回国,适用于毕业或者在...

这篇文章的中心意图就是向在美国的留学生朋友们介绍以个人形式从美国出口汽车运往中国的主要流程, 就是一篇关于在美留学生怎么把从美国购买的汽车带回中国的文章.希望这篇文章可以给那些正在寻求帮助或者是有意向出口汽车的同学一些帮助, 文章最下面会有我个人的联系方式,有任何问题的同学可以通过邮件和我取得联系.

 

首先, 有五个在美留学生最关心的问题向大家解答一下.

一, 留学生带车有没有政策上的优惠.

有,所有在美取得本科以上学位并得到外交部学位公证的学生可以在国内购买合资品牌汽车并得到优惠. 比如一汽大众奥迪北京奔驰. 可以享受所有进口零部件免税, 大概是汽车的10%左右,但是需要本人持已公证的学位证明直接与厂家取得联系单独下订单. 缺点是间隔会很长, 根据此款车的市场需求紧俏程度大概需要等待6-14个月. 在美攻读PHD学位的同学在拿到学位以后可以带回一辆免锐汽车,但手续及其繁杂.

二,从美国带车回去有哪些优势,有哪些劣势.

优势, 价格越贵的汽车差价越大. 比如一辆陆虎览胜的价格可以比在国内购买便宜40万元人民币,因为在国内大部分汽车都处于库存不足的状态下, 所以经销商的利润有一部分是来源于加价提车, 如果以个人形式进口汽车则可以免去这一部分花销. 提车所加的价格是根据汽车在税后按库存配额加8-40万元不等. 时间上如果在美国买现车, 办完所有手续到中国入关的时间大概在两个月. 从美进口的汽车全部为美标车, 从安全系数到发动机变速箱等各项调较都略高于中外合作品牌, 这就是为什么原装的奥迪A6会比一汽奥迪略贵. 在美选购汽车更吸引人的部分是比如奔驰宝马奥迪保时捷陆虎等品牌可以享受"build your car" 服务, 也就是从外观颜色, 内饰颜色, 音响级别, 以及系统都可以按自己喜欢的风格和价格进行选择, 打造属于个人订制.

劣势, 除电子以外的迈数表都是以英里作为主表, 内圈副表配以公里显示, 部分品牌的汽车, 尤其是新款上市的汽车没有中文系统(部分可以耍系统中文显示), 汽油品质要求较高, 建议全部都使用#97为准.

三,哪些汽车最适合从美国出口中国.

个人推荐是以欧美生产商为主的汽车以及印度TATA旗下的陆虎以及捷豹, 日韩汽车不适用此方法进口到中国, 除日韩顶级高端车如尼桑GTR货雷克萨斯商务定制系列. 因为欧美销售的汽车和在中国销售的价格有很大一部分的差距, 这种差距来源于经济发展程度, 运输渠道以及汇率等多方面因素影响. 比如一辆陆虎揽胜在美售价12万美金, 在国内销售则为258万人民币, 或者加价提车. 因为北美区作为汽车销售的第一大区, 所以这就是为什么大部分汽车的配额都针对于北美市场. 很简单的一个例子, 例如陆虎极光在国内的4S店起步价格为52万元人民币并且需要加8万提现车。10个月提现车, 而在美国需要5万美金左右就可以提到现车.

有些车有了国内的3C认证的不能运,例如极光等,具体事宜欢迎来询。

 

四,如何享受售后及保修服务.

好的汽车品牌如奔驰宝马奥迪陆虎保时捷都提供发动机及变速箱全球联保服务, 在国内享受正规保修。但是如果你说你的汽车需要换机油或后视镜损坏, 即便你是在中国买的车,4S店同样会收取你相关的费用. 这个道理大家都应该很明白

 

五,关税问题.

2012年的进口汽车关税是根据汽车排量来划分的. 排气量3.0以下包含3.0的汽车上65%左右的关税, 排气量3.0-4.0包含4.0的汽车上97%左右的关税,排气量4.0以上的汽车上143%左右的关税,除此之外还要额外向中国政府缴纳一个小批量进口税. 有些同学或许会问上了这么多税我带回去的汽车还有利可图吗?答案是有,全部关税缴纳齐全之后的总价格还是比在中国直接后买要低, 根据不同车,价格可以低5-100万人民币左右.

 

下面向大家介绍一下从美国进口汽车到中国的一系列相关流程. 红色圈出的部分是汽车的VIN NUMBER 是用来确定每辆汽车信息的,相当于中国的大架号,每辆车都不一样。

第一,购买汽车.

 

(汽车购买收据出自东岸最大汽车零售商HERB CHAMBERS)

 

 

(购买汽车之后经销商出具汽车里程数证明)

 

第二, 购买保险, 交通管理局(RMV)注册上牌.

 

(马萨诸塞州交通管理局官方注册表单)

 

第三,从经销商提车.

 

(提车时经销商出具的本州汽车安全测单, 右下角残缺部分已经黏贴在汽车前窗右下角)

 

 

 

(经销商自己的汽车质量检测单)

 

第四,等二十天收到RMV邮寄过来的汽车TITLE

 

 

第五, 拿到TITLE 去RMV取消注册

 

 

 

剩下的步骤由兹代理商完成,需要代理的请联系本人,会收取一部分代理费(运费包含其中)

第六, 货运. 1-3个月,从LA或者NY出港,天津或大连港入关,发往其他省份运费再议),一旦入港,会有国内的代理运作一系列报关事宜。

第六, 提车.

第七, 国内买保险, 去车管所上牌照.

 

之前运作的汽车都是我的同学啊朋友什么的,人就在美国,顺序一般是你去买车,上你的名字,我帮你运到国内,你自己去海关交关税和小批量进口税,然后把代理费(包含运费)付清。见车交钱,非常公平。

 

 

如果需要运作汽车出口或者有问题咨询的同学可以与离你最近的代理联系。

 

Boston & New York

E-Mail: saint.cutie@hotmail.com

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