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Google 设计副总裁:Material Design 其实是这样诞生和命名的

如果将设计和 Google 联系在一起,你在第一时间里会想到什么?

近日,一场以“加州设计自由(California:Designing Freedom)”为主题的展览,在英国伦敦的设计博物馆(Design Museum)拉开序幕;作为加州的一个重要成员,Google 的不少设计元素也在该展览中亮相。

这些元素包括了 Google 推出的一些硬件产品,比如说 Google 母公司 AlphaBet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 所研发的自动驾驶汽车(这是该汽车第一次在公共场合露面),Google Cardboard,Google 街景 360 度摄像头。

当然,也包括以非硬件形态存在的产品,比如说 Google 搜索引擎、Material Design 设计语言、Google Maps 等。

不过,在 Google 设计副总裁 Matias Duarte 看来,这次展览之所以令人兴奋,是因为它能够让人们去深入地了解软件(这里所说的软件,是相对于硬件而言的其他产品形态)的设计过程。为此,Duarte 还接受了策展人 Justin McGuirk 的采访,双方针对加州和 Google 的相关设计问题进行了探讨。

(Matias Duarte)

双方探讨的第一个问题是对加州(主要是指硅谷)作为一个设计中心的质疑。

Duarte 表示,设计是关于人类体验的;而开发软件本身就像制造飞行器一样,一开始的任务只是在考虑飞机的起降,而人类体验并不会被置于优先位置;但是一旦有了乘客,你就不得不考虑诸如美观、舒适等方面的问题。由于软件是一种全新的产品形态,硅谷在软件的交互体验方面还没有成熟,因此经常会出现一些非常愚蠢的表达方式。

不过,Duarte 认为,这种情况正在改变。

随后双方将话题转移到了 Material Design。Duarte 表示,他作为设计部门的负责人,开始与 Google 设计团队寻求一种全新的设计系统,让它能够同时适用于 Android、iOS 和 Web,并能够让所有人轻松上手使用;这个设计系统就是后来的 Material Design。随后,Google 上至重大产品,下至一个标幅,都随之进行了更新。

Duarte 表示,在上述事项完成后,他来到刚刚 Google CEO Sundar Pichai 面前,告诉他:如果 Google 真的想要让它成为切切实实的改变,那就不能让 Material Design 成为一次性的产品;而应该把它变成一项持续的努力。

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