四月初这段时间，史教练忙于工作和学习（应付四月份的考试），积压了一些外地学员及车友的问题，没有及时回复。今天的短文中，就针对一位外地学员提出的靠路边停车话题，简单聊一聊新手司机，有哪些注意事项？
上面的截图，就是一位外地女新手学员，给我的留言。她问我，开车向马路边靠边停车时，方向盘向左立，应该是多少角度合适？类似的提问经常有，很多新手车友反应，同样方法，为啥自己停下来以后，车体距离马路边石，不是远了，就是太近了，甚至车身都歪了？
上图是我带新手司机第一节实操课时的视频截图。靠边停车前，第一件事，就是减速，同时看右侧后视镜，打右转向灯，看好右后方是否有近距离电动车之类的行人。如果没有，方向盘向右小幅度倾斜，车头就会向上图这样，逐渐向马路边石靠拢。
这个地方，要注意的是，新手司机控制不好车速。如果车速快了，很容易失控，冲到台阶上，甚至撞到树上。
身体可以略微前倾，看到机器盖子中间的位置和马路边石底边相交的一瞬间，方向盘迅速左立。
上图就是向左立的效果，大约90度左右，不用教条，差不多就行。
如果说，上面图2强调的是脚下的速度要慢，那么，上图3的重点就是打轮手速要快。几乎在你眼睛看到的同时，方向盘就完成左立。
如果你前面车速过快，还有一个可能，就是因为紧张，会提前向左打方向，这样当你停下来时，会发现车身几乎在车道中央。
史教练在带学员过程中，发现有的新手司机，特别是女司机，打方向的速度较慢。这样的学员，就不要苛求正好的点位。可以让她提早动手，比如上图4，就适合手速慢一些的新手司机。
你可以看到机器盖子右侧三分之一处，与马路边石底边相交时，向左立方向。这个地方打轮虽然早了点，但是你手速慢，正好调剂回来。车正的时候，几乎也会与马路边石，距离20-30公分。
方向盘向左立的时间，也就2秒左右，这个要根据你的车速而定。当你向左立方向的时候，就不要再看车头前沿，而是眼睛往远看。这样你会衡量什么时候车头摆正。
很多新手司机停完车，发现车身是歪的。这是因为，你看到车正的一瞬间，手速又没有配合好，不是早回轮，就是晚回轮。所以，车身是歪的。
车正的一瞬间，手要正好把方向回正，这样眼睛和手上同步，车头才会正。再强调一点，就是眼睛不要盯着车头看车正，因为车头多数是弧形的，所以，视觉会有偏差，总是觉得车歪。很多人跑直线如同醉驾，就是因为总想调车头所致。
车正回轮以后，脚下轻踩刹车，停车即可。看上图后视镜的效果，就是车体与马路边石最佳的距离。
前面提到，车头二分之一处与马路边石底边相交，就是代表着，右前轮刚到黄线的位置，也就是说，右前轮距离马路边石20公分左右，因此，这个地方打轮是最佳时机。
当然，我会告诉学员，生活中 ，你靠边停车的地方，都是小马路，不会有黄线的，在黄线处停车，是违法停车。因此，我让学员以马路边石底边为准，就是最适合的判断依据。
当然，有些自认为开车技术牛掰的人，总喜欢在给新手看的文章中，找存在感，经常有人对文章中的方法不屑一顾。
史教练讲堂写文章的初衷，就是给众多迷茫而又胆怯的新手司机，提供最简洁，最安全的训练方法，让大家尽快安全上路行车。
所以，劝君不要在我这里蹉跎岁月，有怼人的功夫，不妨干点有意义的事情。
作者码字、配图辛苦，不需要你付费，不苛求你赞赏，看不顺眼请绕行，至少要懂得尊重作者，要彰显自身教养与风度。
上面最后一张图，就是个特殊情况，小区附近停车紧张，台阶上面也默认可以停车。比如上图中，如果停车处理不好，极可能刮到台阶下的停车，甚至我亲眼看到，有的车半个车轮悬空在外，看起来很是惊悚。
