第三章 艰苦拼搏的大学生涯 第三章 第六节：千锤百炼才是造就人材的真谛-1
刚返回家中不久，海全表弟也想要回家了，妈妈爸爸商议了一回儿，就安排我和二弟把四姨娘母子俩送回家。我和二弟牵着海全小表弟一路往前走，那时他才刚满13岁，但是个子高身板儿结实，走路也很快，一会儿就把四姨娘丢到后面去了。
从沙坪坝坐车到化龙桥很便宜，全程只花一角钱，到了化龙桥，沿街的景物还是老样子，人来人往很热闹。当时二弟在化龙桥二中上高中，我和二弟商量了一会就挥手和他们告别，当看不见他们的踪影时，又打起精神向前方走去。
我在爸妈的教育下长大成人，勤俭节约顽强拼搏始终是我的座右铭，除了非常特殊情况外，在南岸交通学院上学期间我始终坚持来回走路，磨炼自已坚强的性格，无论是天气炎热的夏天还是寒风袭人的冬天，我都坚持不懈的走下来了。
当时，我还简单估算了下，从杨公桥走到刘角沱，然后再走到儲奇门渡口，过江后再走七公里就到学校了，与我念初中一年级时从江北四方井走到溉澜溪十四中学比较起来，也远不了多少！其实我念初中时人还小，仅仅只有十一岁，而且每天来回都要走一趟，即使刮风下雨也从不间断，这样想想心情可舒畅多了。
当我踏上儲奇门江边趸船的时候，重庆几位老同学正好也在趸船上，大家快乐地问声好。男同学旁边还站着我班上的两位女同学和几位低年级女生，互相热情打招呼，气氛十分友好。
不知不觉中大家又扯到綦江船闸的话题，聊得很是起劲，不一会儿我们登上轮渡，隨着一阵阵过江轮渡的长鸣声，渡船在波涛滚滚的长江上快速行进，不一会儿就到了对岸。
当我们爬坡上坎，很快抵达汔车站附近的时候，脸颊上渗出丝丝汗渍。高个子的简功福同学笑着徵求大家的意见: 同学们，走路或是坐车返校请自便，我今天肯定是走路返校，可以节约两角钱车费，到二塘吃两碗四川麻辣面还是划得来！
简功福的风趣发言把同学们都逗得哈哈地笑个不停，我冷不丁举起手来大声说: 我们重庆人走路走惯了，再走个七公里算个啥？再说还能赚两碗四川面，划得来划得来！站在旁边的郭堂富，周德勤，张方池，杨冬元，谢大成都热烈鼓掌表示支持。
就在这个时候，在趸船上碰到的几位女生也气喘吁吁地赶到了长途汔车站，她们都十分友好地与我们打招呼。我们几位同学商量了一下，委托简功福向她们说明原委，把她们送上车，我们在马路上慢慢走等着他。
离开长途汔车站后，大家边走边聊向交院方向走去。我从揹包里拿出一个制着精美的收音机，打开按钮，收音机里传出阵阵优美动听的歌声，吸引了同学们的注意力。
我快乐地告诉同学们，这是谢大成帮我制作的小小收音机，装配构件很多，也很麻烦，使用起来确非常方便！谢大成同学听见我的夸奖，谦虚地说道: 哪里，哪里，只要买点小配件，隨便安装一下就可以了！没有他讲的那么复杂！
当我们刚走过长途汔车站还不到半里路，就听见了简功福高昂的吆喝声，回头一看，原来是简功福带着陈仲华，陈开文两位女同学气喘吁吁地赶了上来。
我们在马路边上等了一会，三位同学就赶上来了，简功福笑着告诉大家: 两位女同学听见你们走路返校，一定要跟上来哟！她俩也不约而同的笑着说道: 我们在交通学院念书，也算是土生土长的山城人，干嘛不带我们一起走？你们这是重男轻女的旧思想在作怪，回去要在班上好好作捡查！讲得大家都嘻嘻哈哈地笑出声来。
我们九个同学沿着马路右侧行进，山路崎岖，重岩叠嶂，路旁美丽的景色让人留恋忘返，边走边聊但是从不停歇。一个小时后，我们顺利地到达离交通学院不远的二塘小街上。
考虑到学院食堂已经关门了，只好在二塘隨便吃碗面条就沿着山路返回红楼，那时候无论合伙吃飯，吃面条都是各掏各的粮票和钞票。重庆同学们家庭都不富裕，省吃俭用都是从小养成的好习惯。
回到红楼后，在学生宿舍放下小揹包，我就和重庆同学们赶到教室上晚自习，打开教室大门一看，成都和其它市，县来的同学都己经座得满满的，大家客气地打个招呼，然后就走到自已的座位上，打开书本认真地复习功课。
重庆交通学院对学生晚上自习课抓得很严格，吃过晚饭后同学们自由活动，七点钟铃声响起时教室里都坐得满满的，和白天上课时没有啥大区别，只不过晚间学习的主要内容是做作业和复习功课，授课老师还不时到教室回答同学们的提问。
我们水62-2班的学生大都是从四川冶金学院解体后转学到交通学院来的，峨眉山和眉山县城的艰苦生涯使同学们之间结下了深厚的情谊。在我的记忆中，班上团支部班委会一直带领同学们在学习生涯中摸爬滚打，努力学习顽强进取己成为同学们的共识与追求。
一九六三年夏天刚开学没多久，重庆不少大专院校掀起批判资产阶级旧思想和白专道路的风潮。在当时极左思潮时隐时现的年代里，水62-2班有几位女同学也曾受到过批判，回忆起来令人感慨又可笑。
我班有几位女同学长得挺漂亮，夏天时许光同学和孟秀清同学穿的是比较好看的丝绸短袖衫，由于丝绸短袖衫较薄，在阳光辉映下胸罩时隐时现，被几位激进同学发现后立即向上级报告，最后团支部还专门组织过批判会，要求全班同学都来批判这种资产阶级的臭思想！搞得两位女同学十分难堪。
批判会上发言的同学其实並不多，私下里多数男同学几乎都有一个共识: 爱美是青年女孩子的共性，没有必要事事都上纲上线！但是在开批判会的时候，谁都没有胆气这样讲。
当时批判白专道路的办法很简单，只要是工人，贫下中农出身的子弟，他们努力学习肯定走的是红专道路。只要是地主，富农，资产阶级家庭出身的学生，如果他不是共青团员，仍然努力学习刻苦专研，肯定走的是白专道路。这种判别方法实在是简单又可笑，令人啼笑皆非。
我的学习成绩不错，无论考哪门功课几乎都名列前矛。团支部书记敖崇芳同学和班长凌时人同学找我谈心时，我都不断表示努力学习的目的是要学好专业知识，毕业后报效祖国！他们都表示认可。
他们也总是真挚地鼓励我，你是个旧家庭出生的学生，不要计较少数同学的闲话，应当坚持政治信念，作一个又红又专的好学生，争取早日加入共产主义青年团。
当时重庆交通学院的团委书记贺顺澄同志知道我的情况后，还专门找我谈过话，希望我坚持正确的政治信念，作一个新中国的好青年，争取尽早加入共青团和中国共产党。
得益于老师和同学和们的真挚关怀，我始终坚持在学习的佂途中奋发图强永不停步，终于造就了自己人生的辉煌。
时光的流云缓缓逝去，改革开放初期，贺顺澄刘传源两位老师带领重庆交通学院学生到马鞍山港九#码头一带参观实习，马鞍山港九#码头是邻近南京，我国钢铁原材料进出口专用码头，两台高大的门式起重机在轨道上适时移动，进行装却作业工作效率很高，在建国初期这样优质的水工建筑物实不多见。
久别重逢，让我重温了在重庆交通学院学习时的历史记忆，往事回忆感慨颇多。
一九六三年后期，社会上极左风潮有很大收敛，比起高中时代可要好多啦！人民日报，中国青年报都发表过不少文章，鼓励青年学生坚持走又红又专道路，在校学习期间一定要坚持以学习为主的基本理念，做新中国革命事业的优秀接班人。中共中央一些主要领导人还不时发表讲话，鼓励大学生学好科学知识，毕业后努力为祖国服务！
当时，国务院副总理陈毅发表了专门论述又红又专的文章，在全囯大专院校中激起了热烈反响。陈毅副总理是新中国家喻户晓的开国元勋，他针对50年代末期和60年代初期国內教育战线上出现的极左思潮，明确表达自己的政治观点，坚决支持“又紅又專”，反對不加分析地批判所謂“白专道路”， 造成部份大学生不敢学习，天天空谈政治的局面， 给教育事业的发展指明了方向，得到了毛主席周总理和许多中央领导的支持。
陈毅副总理认为，正確的政治观点應該支持技術和業務的蓬勃發展，而阻礙技術和業務發展就談不上是正確的政治观点。
在新中国建国初期，极左的思潮不时出现，经常有席卷全囯之势，给国民经济发展造成很大的障碍。五七年出现的反右斗争扩大化，五八年出现的大炼钢铁群众运动，六十年代初期农业战线上发生的胡夸风，都给新中国国民经济发展造成了颇大伤害。
如果任由批判白专道路的歪风盛行，势必让正在大学求学的莘莘学子迷失方向，丧失前进动力！把理应培养高端科技人材的学府办成只会空喊口号的二流学校，在与美帝国主义为首的西方列强竞争中，中国肯定要吃大亏。
在党中央正确思想指引下，水62-2，水62-1班的同学都学得十分起劲，在我的记忆中，我班学习优秀的同学较多。成都同学丁培新，冯汉英，许光，全宏琪，重庆同学张方池，简功福，杨冬元，周德勤，郭堂福，县区同学淩时人，雷世煜，韩良辅，罗永林，何金煜，陈泽芳。…… 都是其中的骄骄者。
綦江船闸参观实习对老师和同学们的触动都很大，同学们不仅对水工建筑物的基本技术原理有了深刻的认识，而且还十分清晰的认识到，由于我国河道纵横水运事业价格低廉，无论在国民経济发展过程中，或是在与美帝国主义为首的西方列强阵营斗争中，水工建筑物的作用都不可小觑！
由于同学们对所学专业在国民经济建设中发挥的巨大作用有了更进一步的认知，努力学习专业知识成了同学们最大的追求，上课时认真听讲，复习时孜孜不倦，不少成绩优秀的同学都经常受到表扬和鼓励。
在重庆交通学院学习期间，主讲政治课的方鏞老师很受同学们尊重，他高高个子身材魁梧，讲着一口标准的普通话，和同学们都很合得来。
在我的记忆中，他讲起政治课来没有架子，总是亲言细语地把党的政策方针和政治理念传授给他的学生，真挚希望同学们在党的领导下，为中华民族复兴尽到自已最大的力量。
他总是语重心长地告诉同学们，重庆交通学院是新中国建国初期，邓小平同志主持西南军政委员会时以“建设西南，交通第一” 的战略眼光，组建了重庆交通学院的前身---西南交通专科学校，逐渐发展成为如今初具规模的重庆交通学院，是一所专门为社会主义祖国培养公路，桥梁和水运工程建设高端技术人才的大学校。
建校十多年来，不少校友曾奋战在高耸入云的川藏公路上，奔波在西部高原的茫茫群山中，长江，黄河的急流险滩上都不乏交通学院老校友的身影。
方鏞老师还真挚地告诉同学们: 中国古代教育家孔子曾曰;“学而不思则罔，思而不学则殆” 这句话的含意就是要告诉求学的人们，如果仅仅是勤于学习而不用心思考，还是不能明白究竟，仅是空想而不肯勤学，变成疑不能解，危不能安，也是靠不住的。
所以说，我也要十分慎重地提醒同学们，你们是新中国的同龄人，也是新中国革命事业的接班人，肩付着建设新中国的重任！你们这群莘莘学子一定要把学习任务摆在首位，攻艰克难掌握科学技术的精髓，毕业后才能更好地为社会主义服务，这才是真正的又红又专之路！
我还要告诉同学们，无论你家庭出身如何，只要你擁护中国共产党，努力学习，刻苦专研，学业有成你就是在走又红又专的革命路，你就是一个又红又专的好学生！
前段时间，不少大专院校刮起了一阵激烈批判白专道路的歪风，动不动就给一些勤奋学习的学生，特别是一些家庭出身不好的学生扣上“白专”的帽子，那是十分错误的！是我党极左思潮的显示！陈毅副总理的讲话已经得到党中央的充分肯定，同学们一定要抛弃这种旧思维，坚决跟党中央保持一致，做一个又红又专的好学生！
当方鏞老师讲到这儿时，课堂上立即响起一阵惊雷般的掌声和欢呼声。他清清嗓子，挥挥手让掌声停下来。
他看着热情洋溢的同学们继续讲下去，他诚挚地告诉同学们，在中华民族苦难深重的年代，是你们的父母亲把你们带到这个世界上，有的同学出身在工人阶级，贫下中农家庭里，有的同学出身在民族资产阶級或知识份子家庭里…… 我要告诉大家的是，人的家庭出身无法选择！但是长大了走什么道路却是完全可以选择的！
我们共产党人的立党宗旨是让中国同胞彻底摆脱贫困屈辱的生活，构建一个没有剥削压迫的社会。还要让伟大的中华民族彻底摆脱遭受西方列强欺凌的苦难历史，砥砺奋进把新中国建设成为伟大的社会主义强国！
同学们，毛主席教导我们一定要实事求是！在同学们求学过程中，我们应当坚持这个原则，不能凡是看见平时刻苦学习的同学，首先要查他的家庭成份，凡是工人阶级贫下中农家庭出身的学生，他走的就是又红又专之路！反之，如果他是资产阶级地主家庭出身的，他走的就是白专道路！这样的结论既不科学，也太过粗浅。
新中国建国初期，迫切需要有真本领的专业人才，我们不能带着有色眼镜去看人，只要这位同学拥护中国共产党，努力学习成绩优异，无论其家庭背景如何，他就是行进在崎岖道路上的又红又专的好学生！同学们，你们说对不对呀？
在同学们阵阵热烈的掌声中，方鏞老师结朿了他的讲课，当他走下讲台的时候，同学们仍不断向他请教咨询。
让同学们深感庆幸的是，在60年代初期批判白专思想的年代里，重庆交通学院並没真正踏上阶级斗争的战车，在学生中间尽力掀起批判白专思想的高潮！进而对所谓具有白专思想的学生进行批判斗争，回忆这段逝去的往事真是感慨有加，深感幸运。
我们为什么会那么幸运？那是得益于学院领导层普遍的正确共识，院长邓开祥是红军长佂老干部，院长夫人是红色娘子军连的战士，还有几位副院长，教务主任都是来自南京军事学院的转业军官，都是参加抗日战争解放战争的老干部，在他们的意识深处总有一个请晰的共识:
他们始终认为，青年学生都是到交通学院学习专业知识的，努力学习成绩优异的学生就应该是又红又专的好学生！这和部队上的战士一样，集训时刻苦努力，走上杀敌战场势必是威振敌胆的好战士。
学院团委书记贺顺澄是我党培养出来的团干部，他时常深入各班级倾听同学们的心声，鼓励同学们早日加入共青团，作一个又红又专的好学生。但是，他对“又红又专”“白专道路”的认识和看法始终和院领导保持一致，只是在作報告时声色俱厉的讲一通，但确並不鼓励各班级去抓所谓白专典型搞批判。
时间过得真快，60年代初期，在重庆交通学院念书的日子里，无论是晨曦飘渺的早晨或是夕阳西下后的夜晚，在层峦叠嶂的红楼敎室里，拼搏奋进的时代精神始终伴隨着学生们刻苦学习的身影和敎师们诲人不倦的面容，终于造就了一代技术精英，毕业后奋战在大江南北，为建设祖国作出了突出贡献。
当时，社会上的极左思潮虽然时隐时现，但是，由于学院党委始终坚持“敎书育人”，“空谈误国，实干兴邦” 的基本理念，督促老师们把传授科学知识当成最重要的教学任务，同学们的学业成绩都有了很大程度的提高，逐渐积累起走向社会的知识，令人十分感慨！
