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乘坐地铁被挤骨折如何索赔

经常坐地铁的人都知道地铁乘客很多,尤其是早晚高峰时段,是非常拥挤的。那么乘坐地铁被挤骨折如何索赔?

侵权责任法37条2款,因第三人的行为造成他人损害的,由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任。

所以推乘客致该乘客骨折的那个人负主要责任,但是乘客购买车票,地铁运营公司向乘客提供客运服务,双方建立客运服务合同,是一种民事法律关系。客运服务合同建立后,合同双方应遵守约定,履行义务,乘客买票上车,地铁运营公司将乘客安全送达目的地。所以地铁公司具有相应安全保障义务。如地铁站内应该张贴乘客须知和站内导流栏、站台缓冲柱及站台上有工作人员维持安全秩序等,否则地铁公司没有尽到安全保障义务,应承担相应的补充责任。

乘坐地铁怎么防挤

一、有序排队礼让出行

很多时候我们觉得地铁里很拥挤,于是就更加着急地跟着一起挤,而这样往往会形成一种恶性循环,人越多秩序就越乱,通行速度也就会变慢,地铁就会变得更拥挤。其实很多的小细节都会影响到地铁的拥挤程度,换乘通道内一个人低头玩手机就会让整个通道变得拥挤不堪,一个乘客冲抢列车门就会让整条线路晚点,如果大家都能够遵守秩序,文明礼让出行,其实地铁往往就不会变得那么拥挤了。

二、挑选“冷门”车厢口

细心的小伙伴们不难发现,地铁站内上下楼梯、扶手电梯和直升梯都是有规律设置的。一般来说,比较靠近列车中间位置的车门到站后,都会距离楼梯、电梯比较近,很多经常坐地铁出行的“机智骚年”都可以清晰地记住哪个车门更加靠近自己平时出入的站台,为了能够更快下车,他们就喜欢站在相对应的车门。然而反过来讲,正因为列车两端的车门往往距离楼梯和电梯比较远,所以一般列车两端都比较空。如果不想体验“千军万马过独木桥”的感觉,不妨在等车时就往两端的站台靠近,说不定就算在高峰期时段,你也可以进入一列有座位的车厢。

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