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直排轮滑刹车技巧

穿好轮滑鞋在原地站稳而不摔跤,容易做到。而一旦要在平坦、光滑的地面上滑行,就会因为脚下的轮子滚动不听使唤,使得身体的平衡难以控制而增加摔倒的可能性,那参加轮滑运动时该注意什么呢?和参加所有的体育运动一样,在进行轮滑之前先要做好准备活动,俗称“热身”,就是通过循序渐进的运动让身体热起来,体温升高会让你的肌肉韧带伸展充分、柔韧有力,身体更加灵巧自如,使受伤的几率大大减少;更重要的是准备活动还可以帮助克服内脏器官的惰性,使心率、血压适度升高适应运动的需要,这时,在随后的运动中你会感到呼吸顺畅,周身温暖,步伐轻松。提示大家:准备活动除了轻、慢地滑行外,拉韧带、活动髋、膝、踝关节是必不可少的,至少要进行5-10分钟才可以真正将韧带、关节活动开,下面来了解一下直排轮滑刹车技巧有哪些吧?

一、Runouts:(绕障法)

如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话,简单了,就滑到上面去。那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化。如果之前你已经失控了,至少你摔的是草地,而不是和路面来次亲密接触了。

二、Wall stop(借助固定物体)

这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去,在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时,这应该是相当安全的(在接触墙体是时候,记得转头,这样就不至于把你的脸撞到墙上了)。

你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁,这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲(就象在站着做俯卧撑一样。)一种练习的方法是这样的:穿上鞋在离墙1,2尺处站定,现在向墙壁倾倒,用手支撑。你应该会有轻微地反弹,前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快,反弹的程度越小。

另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体了,借助你身边的一起溜冰的同伴,把你的冲力转移到他们身上。为安全起见,在你接近对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时,不建议采用此法。

三、Windbraking(借助风力)

借助风力与其说是刹车方法,还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下,借助风力也可以让你停下)。站立,充分伸展你的胳膊,想象着象一只鼓起的风帆。有必要的话,您需要向前微微倾斜,以加强风的力量。

四、直排鞋的初级刹车方法——借助刹车器

The brake-pad(用你的刹车器)

脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚,仿佛是它装错了地方一样。一句话,它就是没用。但是,如果你按部就班地学习了怎样使用它的话,你马上会发觉你的脚刹实际也能发挥多种功效。以下列出的是它的一些好处:

1、即使是在非常高速的情况下,你也能用它来刹车。

2、用脚刹时,你的两个脚都能在地面上,这样就有助你保持平衡。

3、当需要在交通繁忙地段刹车时(可能你身边有很多汽车或自行车),用脚刹能使你把自己的动作控制在尽可能小的范围内。

4、用它刹车时,你还可以转向。

5、刹车的声音经常可以警告他人你的出现。

6、对直排轮滑来说,脚刹是迄今为止最为经济实用的技术了。

五、直排鞋的初级刹车方法——V字刹

V-stop/snowplow(V字刹)

低速滑行中,你可以脚跟并拢呈V字(适用于倒溜),或脚尖并拢呈V字(适用于正溜),你的两鞋在撞到一起后,使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度),因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。

您甚至可以让动作更夸张一点。两腿开列,超出肩宽,象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞)。用腿力压你的内刃,减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。

六、直排鞋高级刹车方法——T-stop、Toe-drag。

1、T-stop

T-stop的原理是:由轮子提供摩擦力,来使滑行者停止。做动作时,一个脚拖后,它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点,在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时,要强调一种概念,那就是拖拽的重点要放在脚跟上,而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多,那只会让你转起来。整个过程中,你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前)脚上。假如是在高速的情况下,只有给后面拖动的鞋加更大的压力,才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。

注:一种特别值得注意的现象是:T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮),容易产生"被磨平的轮子"。如果在刹车的时候,你的轮子一点都不滚动,那么最后只能是一个结果,那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。

2、Toe-drag

此动作基本上和T-stop相似,不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已。这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮,并且,您的前轮在触地时可以自由选定角度。(如果有老轮子,脚趾位置是它们的好归宿,那样就能避免损坏好轮子了。)

和T-stop比较,Toe-drag的好处是:它只磨损你的一个轮子,更加重要地,你可以更好地在刹住时控制转向,就算在拖拽时,前轮在滚动,那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下,但是,由于它只采用一个前轮刹车,因此和脚刹刹车或T-stop比,他的停止距离会更长些。

通过本站小编的介绍,直排轮滑刹车技巧大家都清楚了吧,想学好轮滑一定要学会一两种刹车方法,另外本网极限运动安全小知识库中还有很多关于轮滑的知识,大家有时间可以多关注一下的。


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