两轮滑板怎么辨别好坏
很多人想要学习滑滑板，但是对于初学者来说挑选一个好的滑板是很困难的，那么两轮滑板怎么辨别好坏呢？怎么选出一个质量好价格合理的滑板？一起来看两轮滑板怎么辨别好坏。
1、板面
滑板的板面，一般是以五层，七层，九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面。现在的板面，板头板尾都是翘起的。个人最喜欢的板型是20cmx81cm尺寸，板头略圆的板面。
22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，做起动作来灵活，快捷。
另外不同公司设计出来的板，脚窝的深浅都是不一样。有些滑板爱好者喜欢脚窝较深的板，因为这样可以更方便的做出与翻板相关的一些帅气动作，做OLLIE时也可以变得更稳定。
2、滑板支架
滑板支架又称滑板桥（Truck），桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的"作用。目前美国出产的桥大多都特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm，129mm，134mm，139mm，146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。
桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。
INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日产）等桥都是不的。INDY号称桥之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国量第一的桥，也是我个人最喜欢的桥。
3、滑板轮
滑板的轮子也是有很大的讲就，在选择时也是不容忽视的，除了轴承的精度，对滑轮时的速度有影响就要看轮子的性能是否良好了。
首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板街的朋友是不错的选择。
但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般现在的滑手都选用97A—103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。
在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不见意用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。
其次是直径，38—40mm的轮子现在用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm—50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。
52—60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。
专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。
拆下轮子里的轴承，你用力轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，底反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能现出来了。
滑板面的选择：
板面的外型是最显而易见的特征也是最具技术含量的方面。当你正选择一种外型时，你必须注意到几个同的方面，长，宽，板头，板尾和轴距。今天大多数板面的宽度在7.5到8英寸之间，有的窄些有的宽些但最多之差半英寸。
窄些的板面便于控制且容易做翻板（flip）的动作然而宽些的板面适合在U池里滑行板面的长度多在31—32.5英寸之间，同样，短些的板面便于在做翻板动作时控制。板面的尺寸依个人喜好定，有的人喜欢板头比较长的板面，有的人喜欢短轴距。最好的方法就是尽量多试几种板面，最终找出合你的尺寸。
