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分享日产轩逸5千公里用车感受,一个参数并不优

劳动节期间入手的日产新轩逸,截止到10月20号开了正好5000公里,简单分享一下这段时间的用车感受吧,买车之前其实我还是比较迷茫的,合资紧凑级轿车个个都很有实力,这么多车型真的不知道选哪个。

父母推荐我买大众朗逸,认为这款车造型比较板正,家用也没有什么明显的短板。但我总感觉这款车的内饰太糙了,配置也不怎么好。而且我一直都对大众车没啥感觉,所以就把它当成了一个备选车型。

通过网上查询,我感觉新款卡罗拉在同级别车型中优势很大。老款卡罗拉就一直有皮实耐用的美誉,新款卡罗拉在颜值方面提升了不少,变得稍微有些运动,而且换装TNGA架构,主被动安全配置丰富,还换装了后独立悬挂,只看参数,性价比简直太高了。

同时对比的车型还有日产轩逸,一直听说轩逸省油舒适,适合工薪阶层选择,所以肯定要看一下。结果看到新款轩逸后,瞬间被它的颜值吸引了,新款卡罗拉的颜值仅仅是有小幅度进步,新款轩逸的颜值简直就是有突飞猛进的提升。这次轩逸整容太成功了,以前颜值算是轩逸的劣势,现在反而成为它的优势。

但人不能太花痴,买车最终还是用来开的,所以实际驾乘体验更重要。卡罗拉的参数优势明显,感觉轩逸开起来应该不如卡罗拉舒服,结果两款车都试驾了几遍,结局却恰恰相反。卡罗拉现在虽然变成了前后独立悬挂,但实际底盘颠簸感依然很强,舒适度一般。轩逸虽然参数平平,但开起来、坐起来是真舒服。

卡罗拉由于后独立悬挂的加入,后排空间缩水严重。轩逸的后排空间表现明显比卡罗拉更优秀,而且座椅的舒适度也更好。隔音水平方面也是轩逸更占优势,怠速的时候几乎感觉不到发动机的噪音,就像发动机根本没有打火一样。卡罗拉的发动机噪音就比较明显,怠速时也能听到发动机的声音。

内饰方面,轩逸看上去也要比卡罗拉更上档次,卡罗拉的内饰很日系,平平淡淡以实用性为主,丝毫没有一点高级感。轩逸的内饰反而看上去很精致,品控很好,整体布局也很有小资的感觉

虽然表面参数卡罗拉更占优势,但车是用来开的,而不是用来比参数的。方方面面轩逸给我的感觉都更上乘,所以最终选择了日产轩逸。轩逸给我的这种感觉有点像最近刚上市的苹果12手机。苹果12只是4G运行,双摄像头,各方面的参数都很普通,但苹果的系统流畅度以及拍照能力感觉就是比配置很高的安卓机强,有些安卓机参数好看的不得了,但实际体验效果就很一般。所以就算苹果12减配充电器和耳机,一上市还是遭到了哄抢。

目前轩逸已经开了5个月了,大约开了5000公里,我的用车路况是2/3市区,1/3郊区,目前表显平均百公里油耗6.6L,表现还是挺不错的。只关注用车体验,轩逸真的物超所值,在同级别中屈指可数。颜值出众,回头率很高,内饰做工也很有奔驰A级的感觉,说不上多么豪华,但给人的感觉很精致,有点小资的感觉

日常行驶动力很跟脚,等红绿灯的时候发动机怠速很安静,深踩油门才能听到发动机的声音。整车的隔音和底盘舒适度也很完美,日常家用几乎找不到什么明显的缺陷。总体来说买日产轩逸不后悔,5000km的用车感觉很温馨,希望我的轩逸能够一直如此,伴我同行。

但总体来说,轩逸还是比较不错的。日常家用没什么大问题,颜值高,做工好,油耗低,乘坐舒适,比较适合工薪阶购买。

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