佛罗里达州的两位立法者正在努力放宽国家对自动驾驶技术的限制。据南佛罗里达太阳报报道，杰森·菲舍尔代表推出了一项新法案，允许自动驾驶汽车在没有人类安全驾驶员的情况下在佛罗里达州的街道上行驶。这些政治家可能相信自动驾驶汽车已准备好迎接其黄金时段，但他们的乐观态度与现实情况却并不相符。
Uber事故
菲舍尔称，该法案旨在巩固佛罗里达州作为自动驾驶汽车测试领导者的声誉。他声称，他提出的立法将允许像Waymo和Uber这样的自动驾驶汽车公司在没有限制性规定的情况下进一步开发技术。现在，Waymo One是唯一一款将自动驾驶汽车用于商用乘车的服务。法律并不是阻止Waymo One取消安全驾驶员的唯一因素，自动驾驶汽车经常在自身设备掉线的时候，陷入困境，这时就需要人性化操作，来让它重新回到服务轨道上去了。
有报道称由于安全驾驶员在汽车行驶过程中播放视频，才导致了Uber的自动驾驶车辆造成伤亡。鉴于自动驾驶汽车的全部意义在于防止人为错误造成的大量事故，因此在技术真正准备好之前，取消为保证人员安全而实施的限制将是极其不明智的。
