哈立德（Al-Khalid）主战坦克，是巴基斯坦在中国帮助下合作研制的一种第三代主战坦克。
在研制过程中巴基斯坦采用了90-II式主战坦克坦克的车体、火炮和炮塔设计，经过对比试验，引擎最终选用了乌克兰的6TD-2型895千瓦（1200马力）对置二冲程发动机和双侧行星变速系统的动力舱，得以成功地获得了适应高温环境的可靠引擎。从英、法、德等国购买了少量电子部件用以提高坦克火控系统的性能，最终该主战坦克定型后并定名为“哈立德”主战坦克。
巴基斯坦总共装备MBT-2000主战坦克600辆。中国凭借MBT-2000坦克成功进军世界新型主战坦克市场，除了巴基斯坦之外，还向孟加拉国、摩洛哥和缅甸供应，总计出口该型坦克104辆。
巴基斯坦的生产首批试验型三代主战坦克由塔克希拉兵工厂于1992年完成。从这时起，该坦克的研制工作就集中在为适应巴基斯坦的地形和高温做改进。在中国军方帮助下全面升级哈立德主战坦克的性能，做到三快：最快搜索敌对目标、最快火力链接、最快机动火力。
从外形上看，哈立德主战坦克轮廓低矮．比其他同代的坦克投影面积小。精心设计抗弹外形的焊接炮塔比传统苏式坦克的半球形炮塔具有更好的抗弹性能和防护力，具有西方坦克设计的风格，可灵活外挂反应装甲进一步提高防护力。火炮为苏式风格的125毫米滑膛炮，采用先进火炮生产技术使火炮性能比原型125毫米滑膛炮有了巨大提高，精确射击距离达2500米以上。西方式坦克的抗弹外形和苏式坦克的紧凑式底盘设计，使整个坦克带有东西合璧的特色。
车体前部披挂了两层钢装甲中间夹着一层陶瓷钢式的复合装甲组件，如果需要，也可挂装爆炸反应装甲。车体采用传统设计风格，前部是驾驶室，战斗室位于车体中部，动力传动装置位于车体后部。车体两侧各有6对730毫米双轮缘大直径挂胶负重轮。履带为销耳挂腔的双销履带（可装金属和橡胶两种）。车体左侧翼子板上方安装有工具箱，右侧的翼子板上是车体油箱。车体两侧挂有夹层橡胶裙板，可降低破甲弹对车体两侧的攻击效果。车体前上装甲几乎水平，炮塔居中。略微凸起的动力舱位于车体尾部。125毫米火炮在炮管中部装有热护套和抽气装置。炮塔正面、侧面和后面以及车体的前上装甲板、前端和侧裙板上装有大面积爆破反应装甲。车体两侧各有六个负重轮，诱导轮前置，主动轮后置，有托带轮，有裙板。炮塔正面倾斜，侧面垂直，两侧各有六个烟幕弹发射器。炮塔后部有储物筐篮。炮塔右侧有一挺12.7毫米机枪。
MBT-2000主战坦克采用自动跟踪式稳像火控系统，在夜视能力和自动捕捉目标方面可以和世界上最为先进的坦克媲美。
巴基斯坦军方认为，MBT-2000主战坦克最大的优势在于其火炮威力十分强大，这与中国坦克一向注重火力的传统有关。如果巴基斯坦得到中国提供的炮射反坦克导弹，则MBT-2000主战坦克具有对抗世界上任何一种主战坦克的能力。最快搜索敌对目标、最快火力链接、最快机动火力——这三快成为MBT-2000主战坦克最响亮的名牌。
MBT2000坦克的成功，让巴基斯坦初步掌握了世界第三代主战坦克的完备技术，并且锻炼出一支技术精良和富有经验的设计队伍。中国则在MBT2000坦克的基础上，研发出VT系列外贸主战坦克，并出口多国。
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